егерь
-
Постов
16 013 -
Зарегистрирован
-
Победитель дней
411
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент егерь
-
Когда меня спрашивают - Ты (вы) нелюбишь (те) ........ (какая нибудь национальность)?, я "гордо" отвечаю - "Я интернационалист! Я никого не люблю!" :)
-
На пробеге моего мотоцикла в 8000км я поставил вместо "родного" 428го привода, 520е звёзды и цепь дид 520 vх2: за 20000 км - цепь нифига не умерла - сальники все на месте, звенья не разболтались единственно,- появился изрядный люфт роликов, но пока ни один не развалился; задняя звезда ещё живая, передних звёзд за отчётный период износилось две штуки, но вторая, та что сейчас катает, ещё походит, правда уже недолго. Нагрузка на цепь вполне нормальная - ежжу всегда со вторым номером, грязей хватает, на правильное обслуживание цепи забил почти сразу, разве-что иногда, по настроению, смазываю чем придётся: по первости смазывал фирменной офроадной смазкой, а потом пошло в ход всё "что горит" - трансмиссионка, моторное масло, вэдэха, отработка, жидкость от гидроусилителя... Сальники выдержали всё! Часто видел такие "советы бывалых": - Для грязи нужно использовать цепи без сальников, а то мол сальники быстро износятся от грязи. - это неверно! Нифига тем сальникам не делается - ни от грязи, ни от пыли, ни от воды; хотя возможно, что это сальники такие, ведь VX2 позиционируется производителем как цепь - " в том числе и для мотоциклов эндуро".
-
Несколько времени назад попросил супругу купить мне дешёвенький мобильник, прежний гикнулся. Долго она что-то выискавала в нете, читала отзывы, характеристики... И наконец прикупила забавный телефончик - зарядки акумулятора на этом телефоне хватает больше чем на две недели! Сейчас акумулятор ещё больше раскачался и уже как 16 дней есть не просит, - это при нескольких разговорах, по нему, в день и регулярное слушание музончика по нему-же. Подумалось, что такая штука будет удобной для длительных поездок - нет необходимости таскать с собой зарядку, и можно не бояться оказаться без связи там где и зарядить-то не от чего. Плюс у него есть фукция позволяющая подзарядить от него другой телефон. Но есть в такой живучести и минус - за полмесяца наглухо забываешь куда в последний раз забросил его зараядник. :)
-
С мотоциклом так и есть, - зачем-то записал названия шин и вроде весь осмотр. Все прекрасно "всё понимают" что вся эта шняга - фикция, да и конкуренция не позволяет "зверствовать" как прежде, - пройдёт слух о том, что на таком-то Т-центре механики "принципиальные" и всё! Народ потянется в тот Т-центр где народ "спокойный и доброжелательный". Тот же принцип и со страховыми, - где агентств много и между ними нет сговора - авто-мотолюбитель желанный гость и его "любят и лелеют". :)
-
Ну что ты товарища смущаешь! :) Провода идут к концевику системы которая не даёт завести мотоцикл с включённой передачей без выжатого сцепления, ну чтоб небыло так - забыл что мот на передаче, ткнул в кнопку стартёра, а мот то и уехал :)
- 13 506 ответов
-
- 1
-
-
- baltmotors
- enduro
- (и ещё 3 )
-
Сегодня, 5 апреля, исполнилось 39 лет со дня выпуска первого серийного автомобиля НИВА. С праздиком нивоводы! :) -
Сейчас ТОшники не лютуют и рады каждому "страждущему"))) Даже старенькая мятая НИВА нисколько никого не смутила, а наоборот - Ух ты! Даже ручник работает! - Удивился мастер :D и выдал нужную бумажку. :)
-
По моему - это штатный джебелевский на 200ку, похож.
-
Сами лепят, причём карбюраторные, например италианская бета - http://www.motobikecar.ru/2014/02/beta-alp-200-2014.html карбюратор Mikuni BST 31 42AD
-
Брэк!
-
На Irbis Xr250r передняя вилка такая-же как и на БээМах, так-что может колесо и подойдёт.
-
За других кит-мото не скажу, а в своё время информация от том, что на чинчах (в разных ипостасях) ездиит население всех стран от аляски до огненной земли, по всей евразии и даже части африки - несколько успокоила мои сомнения - "А не делаю-ли глупость покупая китайский мот?" Со временем личный опыт показал, ч то с этм мотом всё нормально - ездить можно, причём долго и без особого бережения техники. А что до 125/200 мотора, то вокруг него строят мотоциклы и европейские конторы, причём имеющие и собственные наработки в двигателе-строении, причём делают на его основе даже триальные мотоциклы, но оно и понятно, в своё время япы сделали двиг для мота который предполагалось использовать на пересечёнке и в условиях плохих дорог и кривая "крутящего момента" у этого двигателя от 3 до 7 тыс/об практически прямая, что делает тягу двигателя очень ровной и предсказуемой в широком диапазоне, прям как у дизеля. Например такой пример: Едешь, на например на третьей передаче, а впереди что-то непонятное, ты притормаживаешь двигателем и в какойто момент понимашь, что тут не тормозить нужно, а газу дать, а обороты уже упали до того момента когда надо-бы включить нижнюю передачу, а времени на жамканье и щёлкание уже нет, и ты просто "даёшь коксу", точно зная, что этот двиг, утробно рыкнув, вытянет с самых низов безо всяких-инаких.
-
У нас птеродактелями аистов называют :)
-
Новый двиг довольно долго воняет - пообгорит и перестанет.
-
На запчасти разобрать этого чёрта, что он с таким здоровьем делать будет? У него-же нет никакой фантазии! :D
-
Катаясь по области всё больше замечаю пользу от санкций-контрсанкций: б Благодаря нашему климату заброшенные сады, и немецкие и те, что наши колхозы-совхозы насажали, не погибают и продолжают жить своей жизнью постепенно превращаясь в непроходимые "леса" и вот, с прошлого года всё больше таких джунглей стали обретать своих хозяев - сады чистятся, делается обрезка, окультуривается територия. Так-же много где сажают новые сады, да и вобще в области всё меньше и меньше остаётся заброшенных земель, - всё пашут, сеют, засаживают, городят, строят чего-то... Короче - спасибо супостатам за то, что они есть и про нас иногда вспоминают! Нам без их агрессии - край! :D
-
Тоже катаем помаленьку: было много асфальта, но и леса хватило. В Нестеровском районе, на полях вдоль дороги огромное количество журавлей, - - это они у нас в тепле отсиживаются пока на северах погода не наладится, количество их реально поражает, ехали около семи километров и на обе строны, сколько глаза хватает - журавли, журавли, журавли... В Неманском лесу нашли грязь по цвету и констинстенции очень похожую на какао - - это смесь рыжего мелкого песка и торфа, тягучая и скользкая штука, - еле через неё протолкали! Но к счастью нашлась и нормальная лужа, чтоб помыться - Погда была хорошая - сухо, сквозь марево перистых облаков проглядывало солнце и во второй половине дня растеплело до +15 градусов. В лесу "погоняли" стадо косуль, правда они быстро сообразили отвернуть от дороги в лес :)
-
Встретил старого товарища по рокерским делам нашей юности, он рассказал, что прау лет назад купил УРАЛ за 15 тыр, в придачу дали крылья, ещё один движок и т.п. С покупкой ничего не делал - тока масла сменил и бенз заправил, все детали на моте заводские и состояние идеальное - два года ездиит без малейших поломок! Везёт-же людям!!! )))
-
Сегодня мой мот начал мотать двадцатьдевятую тыщу B) Но я не об этом - на пробеге в 8000км я поставил 520е звёзды и цепь дид 520 vх2: за 20000км цепь нифига не умерла - сальники все на месте, звенья не разболтались единственно,- появился изрядный люфт роликов, но пока ни один не развалился; задняя звезда ещё живая, передних звёзд за отчётный период износилось две штуки, но вторая, та что сейчас катает, ещё походит, правда уже недолго. Это я к тому, что деньги потраченые на качественный ГП - потрачены не зря!)
- 13 506 ответов
-
- 1
-
-
- baltmotors
- enduro
- (и ещё 3 )
-
Сегодня начали двадцатьдевятую тышшу! B) На пробеге в 8000км я поставил 520е звёзды и цепь дид 520 vх2: за 20000км цепь нифига не умерла - сальники все на месте, звенья не разболтались единственно,- появился изрядный люфт роликов, но пока ни один не развалился; задняя звезда ещё живая, передних звёзд за отчётный период износилось две штуки, но вторая, та что сейчас катает, ещё походит, правда уже недолго.
- 169 ответов
-
- 7
-
-
-
- baltmotors enduro
- qingqi qm200gy-в
- (и ещё 1 )
-
Увковечим, но с подробностями.)
-
Как пела не слыхал, но тогда, в том возрасте, я и не на таких лазил :D :D :D По методичке работает, гад - кучу правильных слов и в перерывах какюнибудь мелкую гадость, - это как сейчас в интернете на разных ресурсах - выкладывают кучу куартинок с общечеловеческим юмором и между ними, реденько, кратинки унижающие Россию и её народ; Как гласит старая английская пословица - Ври как можно больше - что-нибудь да останется!
- 2 342 ответа
-
- 1
-
-
- Звезды дискотек-70-80х
- Рок-н-ролл жив !!! )))
- (и ещё 1 )
-
Да, она и есть, ну то что она там спела - это прикрытие, а основня работа шла "в кулуарах" и по совсем другому руслу, - отличному от "спеть вместе". Ясное дело, что большинство шпионов не очень широко афишируют свою работу на территории противника. Да и вобще стараются не афишировать.) А эта вот - зарисовалась.
- 2 342 ответа
-
- 1
-
-
- Звезды дискотек-70-80х
- Рок-н-ролл жив !!! )))
- (и ещё 1 )
-
То, что глохнет - это бывает, особенно когда тянешься вниз по склону на меньшей скорости чем нужно для работы двигателя на соответсвующей передаче, да ещё в какойто момент тормозом блокируешь заднее колесо. Я считаю, что у твоего мота просто чуть выше ГПЧ чем на моте приятеля, вот этот эфект и проявляется резче, а какой-то неисправности у тебя, верней у твоего мота, нет. PS Н амоём моте этот эфект проявляется когда я ежжу с ГПЧ 3.14 и практически отсутсвует при ГПЧ 3.28.
