егерь
-
Постов
16 013 -
Зарегистрирован
-
Победитель дней
411
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент егерь
-
Ещё на вопрос "почему купились" - было предложение продаться. К вопросу "зачем купили" - пендосы привыкли видеть, что массы идут за своим кумиром слепо как крысы за дудкой крысолова, и почему-то решили, что мы такие-же и если "наши кумиры" будут нам впаривать пендосскую чушь, мы с радостью её схаваем. А "наши кумиры" всегда находятся в состоянии характеризуемом как - Вот, мол, я весь такой крутой и - "Урки все на цырлах ходят предо мною, а девочки вздыхая лезут мне в штаны." А вот дудки, лабух ты, или клоун, но не кумир, пока соответствуешь НАМ - мы тебя слушаем, а пошёл поперек обчеству - вали нна х..й! И балалйки свои забирай.
- 2 342 ответа
-
- 1
-
-
- Звезды дискотек-70-80х
- Рок-н-ролл жив !!! )))
- (и ещё 1 )
-
Тогда понятно, но ты и нас "пожалей" - восприятие через экран совсем не то, что наяву, и вид бесконечного кустарника навевает тоску и мысли рождает нерадостные... :( :) А вот покатал бы везде и показал свой край во всех ипостасях - по мне так это будет интересней! :)
-
Была такая, поищу, недавно тока статейку про неё перевидел. В том-то и дело, что это "странно" когда гражданин ведёт подрывную работу против своей страны, страны в которой он состоялся как известная личность, и ненавидит свой народ за счёт которого он вообще существует, хотя видимо существуют они в большей степени за счёт пендосовской накачки.
-
Тот эффект о котором я думаю, для меня он определяется как "закусывание", ярко проявляется когда сползаешь с очень крутой горки на передаче и при этом ещё и подтормаживаешь тормозом.
-
Абалдеть!!! Сосны появились, а я уж хотел написать, что, мол, - у тебя куда не едь - один хрен теже кусты :D
-
Cначала сильно удивился когда "наши" рок и не рок группы в купе со всяческими исполнителями ролей в кино и театрах "вдруг" стали тянуть против России, но потом всё стало на свои места, - в восьмидесятые и девяностые годы они приняли "спонсорскую помошь", предложенную, разумеется под "самым благовидным предлогом" и с самыми "благими намерениями" от наших коренных врагов, помните наверное американскую шалаву, что в открытую окучивала Питер и его музыкантов, Цой, кстати, хоть и не сразу, но раскусил, что к чему и крайне резко отказался продаваться, и тут-же "совершенно случайно" погиб. А остальные... Ну, кто-то сразу понял что к чему, но с радостью согласился, кто-то подмахнул договор с "дьяволом" в пьяном или наркотическом угаре, или от невнимательности... Но так или иначе, а бабло теперь приходится отрабатывать - и через хочу и через нехочу. Так гласит народная молва...
- 2 342 ответа
-
- 1
-
-
- Звезды дискотек-70-80х
- Рок-н-ролл жив !!! )))
- (и ещё 1 )
-
Незачто!) Мотыля не бери - гуано редкостное! Заливай как в мануале рекомендуют - АТФ.
-
Можно просто открутить пробки (верхние) и дать маслу вытечь. Перья лучше положить горизонтально с небольшим наклоном к пробкам, ну и предварительно пожамкать, чтоб выгнать масло из вн. трубки. При заливке масла нужно тоже штоком пожамкать, - это есть в мануале (португальском).
-
Это слово ругательное и я прошу его на нашем форуме не употреблять! :angry: :)
-
Как съездиишь, не забудь похвастаться!)
-
Бедолаги! :( Чтоб вас не огорчать - не буду говорить, что у нас светит ласковое весенне солнце, дует лёгкий южный ветерок, тепло и сухо :D :D :D На завтра обещали +19, но передумали и сказазли что включат +13, эхе-хе - как жить!!! :D
-
И всё-же очень похоже на вот такой-же эффект -
-
Несколько дней назад, машинка затроила, потроила да и перестала. Сегодня менял свечи на летние и заметил, что на одном ВВ проводе цвет у наконечника сменился со светло синего на желтоватый, - участком примерно в полтора сантиметра. Снял провод, присмотрелся - оказалось, что выгорела нутряная жилка, но видимо искра тут-же нашла себе "дырочку" и шила с остатка жилки на обжимку наконечника. Вот думаю, что надо бы ВВ провода заменить, а провал как пропал так больше и непоявляется - приятно ездить стало) Видимо всёж не пропали в туне мои усилия - грязь таки раскисла и её выдуло в процессе езды. -
Как-то купил резину в очень красивой упаковке, надписи естественно на ненашем языке, когда дело дошло до использования - мало того, что я тот гандон еле накатал, так ещё на нём оказалась жгучая смазка и чтоб унять это жжение "тёр" я девушку как кролик, да где там кролик! кролик бы обзавидовался! ) Короче, по исходу дела - от резины осталось тока кольцо, и так все три штуки, но, слава богу, обошлось без дурных последствий.)
-
Нуб, дык - дорогу на Магадан строить, там насколко я могу судить, работы на многие поколения - сизифов труд! и сколько ту дорогу не строй, она один хрен превращается в аттракцион для экстремалов.)
-
Тоже на карб подумал, как-то было такое, правда на старой ниве.
-
Есть такое явление, оно вполне нормальное, ещё в младые года, дабы избегать этого эфекта, наловчился, по возможности проходить такие места с отжатым сцеплением. Но даже и не подумал, что в вопросе автора речь про этот случай. Настолько это естественно)
-
Это лучше спросить в профильной ветке - http://www.china-moto.ru/forum/topic/3875-wels-%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%B5%D0%B9%D0%BD%D1%8B%D0%B9/ А в этой теме просто болталогия досужая.)
-
Не всё, но общего много.
-
На ижике седло было очень комфортное, на яве жёсткое и скользкое,- на дальняк приходилось подкладку ложить, на этом моте нормалное, тока пришлось привыкать к тому что яйцам свободы никакой, что неприятно и неполезно, я как далеко еду всё время думаю - мож вырезать этот кусок или в седле ямку под гениталии прорезать.))) Одно останавливает - не стареют воспоминания о таком приключении как - "яйцами об бак" :D
-
Про прогрессию я сказал, ну если не хочешь сразу с ней заморачиваться, то хоть пролей маслом, прям сверху, шарниры аморта. Если есть куда - прошприцуй, тока за пыльниками гляди чтоб не выдавило. Если вилку будет пробивать в рядовых случаях - например при резком торможении - масла надо будет долить.
-
И то и то пойдёт, на лето можно и погуще, а на зиму пожиже - это если зимой ездить собираешься. Да ужжжж! Что-то жуткое. Про седло вобще не понял, мягкое должно быть, ну, не пуховое конечно, но обозвать седло моего мотоцикла жёстким - язык не повернётся, - а моему моту уже семь лет и нифига материал седла не задубел. Мож ваще со старого эндурика воткнули, на них реально дубовые сидушки были. Облицовка на мотардах да, мягко говоря, - хлипковата, - пластик хрупий и крашеный, можно обклеить плёнкой или просто лаком покрыть пока не замаслился, на эндурах пластик куда как получше. Ржавчину в баке попробуй стереть преобразователем или удалителем ржавчины,- на палку намотать тряпку и намочив её средством, протереть пятна ржавчины. Акумулятор должен быть в штатном резиновом кофре... Ну, да главное чтоб двиг и тормоза работали, остальное делается на коленке. Основное - будешь менять масло в движке - воздушный фильтр маслом пропитать не забудь, со временем полезно будет заменить тормозуху, ну и неплохо бы и зазор клапанов проверить, подвеску смазать - главное шарниры аморта остальное обычно смазано...
-
Не так всё страшно! :)
-
Тгда понятно. Если фильтр с бумажным картриджем - убирай нафиг или проткни его, вместо бумажного поставь с сеточкой, но можно и вобще без фильтра, на бензо-кране есть фильтр. Короче, смени масло и покатай на свежем бензине, - притрётся. Если будет хандрить на ХХ, то надо будет выкрутить винт качества и продуть систему, там бывает, что после долгого простоя накапливаются окислы, но не как правило.
- 13 506 ответов
-
- 1
-
-
- baltmotors
- enduro
- (и ещё 3 )
-
На работе организовали слив в крысиную нору :) Поищи в нете систему "с пылесосом", - это я про пескоструй, там пылесос выполняет функцию резервуара для подачи и отсоса абразива, тока пылесос нужен такой у которого система охлаждения двигателя устроена не посредством фильтрованного воздуха с которым засасывался мусор. Если ничего про такую систему не найдёшь, подскажу.
