егерь
-
Постов
16 013 -
Зарегистрирован
-
Победитель дней
411
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент егерь
-
А мерила уровня:щуп, окошко... никакого нету? Если есть, - поглянь и придерживайся рекомендованного уровня. Надо - слей, надо - долей.
-
Про запах ружья - это отдельная "песня"! С детства этот запах ассоциируется с самым интересным и романтичным в этом мире, в нём - всё: ранний рассвет в камышах, глухие леса,дальние охотничьи тропы, вальдшнеп пролетающий над порозовевшим от вечерней зари мелколесьем... :rolleyes:
-
Проверь зазор в калпанах... Масло нормальное льёшь? Сапун подключен к корпусу в/фильтра? Если фильтр паролоновый, то пропитан-ли? Это всё вспомогателное, а основное: мусор или неполадки в карбюраторе и зазор в клапанах или их неплотное прилегание.
-
На снятом, конечно удобнее :) . Но, может там действительно, что-то простое вроде сружки. Если нет, то нужно проверить положение поплавка по мануалу. Тут уж лучше снять, а то штангелем не подлезть будет.
-
Пока не прогреется - вполне нормальные явления.
-
Ну считай повезло! :) Это в "европы" всякие без этого гемора мот не продать, а нас пока ещё зелёные не терроризируют.
-
Приблуда чисто для экологии, при несвоевременном уходе может "ипать мозг", в практике многие заглушивают отверстия под дожиг в цилиндре и выкидывают требуху ... Основная примета наличия дожига - тонкая стальная трубка отходящая примерно от середины высоты цилиндра, обычно на двух болтах. Ходят слухи, что избавившись от дожига увеличивается КПД ДВС - но точно ли это - не знаю.
-
Нет. Отсоединить троса и шланг, ослабить хомуты и повернуть карб на 90 градусов.
-
Парни, - придерживайтесь темы! Про некрояп перенёс сюда - http://www.china-moto.ru/forum/index.php?showtopic=2925&page=5 -
Так было с новья или стало вдруг? То, что с трубочки капает - возможно попал сор под клапан или что с самим калапаном. Из-за этого переливает и игла тут непричём. Иглу подымают когда глохнет при резком открытии дроселя.
-
" О! Наш человек!" :)
-
Присоединяюсь к поздравлению! Вилка и задняя звезда как на БээМе :)
-
Судя по тому, что невысокие пользователи DD ставят сидушку от "твоей" модели, ну, чтоб вернее ногами до земли доставать, то и обратная метаморфоза вполне возможна.
-
Подтверждаю - все жалобы на пробой вилки - из-за недостаточного количества масла. Масло в стоке идёт ATF вязкость его 7.5, так что десятки - за глаза! Главное правильно и в нужном кол-ве залить.
-
Многие заморачиваются на экипировку, а зачем? - если ТАК ездить, ели ТАК - тогда уж лучше даже без шлема - чтоб не мучится.
-
Нуб, дык - "Любишь кататься - люби и ТО делать!" - старая индейская пословица :D
-
Кстати, один мот четвёртый сезон, а второй уже шестой сезон, гоняют в хвост и в гриву...
-
Да просто писать-то особо нечем, погода - сволочь! И моты у всех (почти) ослужены и стоят на приколе... В "курилке" из пустого в порожнее пересыпаем :D
-
Передняя вилка: ""Полости перьев вилки наполнены маслом! Масло не только выполняет смазывающие функции и благодаря своей вязкости обеспечивает работу гидравлики, но и оставляет в верхней части перьев пространство, заполненное воздухом. Это воздушное пространство работает как вторая пружина. Когда вилка срабатывает, воздух сжимается, препятствуя дальнейшему сжатию. Меняя уровень масла, вы можете регулировать жесткость воздушной пружины и точку, в которой она будет начинать работать. Высокий уровень масла исключит пробой, но вилка будет жестче в середине. Низкий уровень масла сделает вилку мягче, но и увеличит вероятность пробоя. Цель регулировщика – подобрать некий оптимальный уровень.""
-
Спасибо! Вам, всё-же, проще... Мы-то привыкли в начале марта уже по сухому катать, а тут... И ещё всякой гадости обещают... Заказал месяца два назад ведомую звезду, редкая зараза, обещали прислать только в апреле, - Ээээ! - думаю - Месяца два буду на старой катать, а тут, чувствую, и звезда к сезону приедет - нет худа без добра! :)
-
Да пёс с ними, всеми... Тут реально - БЕДА!!! Проснулся, а за окном снегу!!! И метель метёт... :mellow:
-
Если на скорости - то это закономерно! Сопротивления компрессии-то нету.
-
Это с мотодурагона хлопцы, сами из закарпатья. А, - я тоже один, ну, в смысле, в один мотоцикл гоняю - привык как-то...
-
Эти-то как раз так и не говорят B)
-
Советую посмотреть видяшки нашего коллеги, пацаны катают на обычных двухсотках и катают совершенно "без комплексов" :) http://www.youtube.com/user/prorider111?feature=watch
