Voland

Хирург хочет быть президентом мотоклуба типа №1 в России. Но увы, мировые клубы это мировые и на их фоне хвостатые меркнут. 81 и Бандитос - громкие названия, говорящие сами за себя и им не нужно стараться что либо делать, что бы лишний раз напомнить о себе. Ясное дело, местным обидно! Утраивают мотошоу, стараются, а на слуху у большинства как то мировые клубы. Лично я всегда был за 81! Лучше бы так залупнулся на ЛГБТ, глядишь , тогда бы и заметили тебя и народ в волки потянулся. А своих собратьев, хоть и иноземных, негоже трогать....

Зачетно! Сам хотел из стелса кафешник замутить. А при крутом пофороте бак руки не зажимает из-за низких клипонов или ты как на спорте , вваливаешь в поворот чуть ли не лежа на боку?)

скрамблер,однако!

вот такой кастом найдет на просторах мировой паутины

смотрел один видео обзор, и там владелец поделился одним неприятным фактом. в его экземпляре попалась косячная кпп, при переходе на пониженную, а в его случае с 5 на 4, то с 4 на 3 передача уже не втыкается. Коробка оживает чуть ли не при полной остановки мота. У кого то был такой косяк или это ему попался чудо экземпляр?

ок, всем спасибо :)

да, он сам все честна рассказал, я даже не спрашивал такие подробности

В общем, товарищи, дискутировать можно долго, а может быть и нужно, так...для полезной инфы посетителям. В целом криминала никакого не заметил. Ну кроме того, что этот мот покупался в пользование на троих, владелец, его отец и друг владельца. Ну а в целом, давайте подведем итоги? Да или нет, кто что скажет?

ну не , на третью я сам загнал, подумав,что это вторая, т.к. нейтраль очень гладко проскакивает), а вот то ,что с первой на вторую пролетает со свистом-это не очень приятно

спасибо! что касаемо первой передачи, она на заведенном моторе так криво втыкается, ну и когда с нее на высшую переключаешь,нейтраль пролетает без щелчка, да как по маслу, будто ее нет, но ловится легко. так что я пока не решил брать-не брать, но чудеса с передачами не особо приятные. я понимаю, что железо б/у и ждать работы всех узлов как на новом глупо, да я и не жду, но вот не хотелось бы в скором времени делать вскрытие коробки. хз, вдруг вышибать начнет первую или ваще не станет втыкаться....

50 тыр хотят

Хочу услышать мнение знатоков. Ездил смотрел этот аппарат. В целом состояние хорошее, не убитый, япона цепь на моте том, сальники вроде бы не сопливятся, масло из-под головы слева подтекает, как мне тут и говорили, справа, вокруг пробки с щупом тоже самое. Теперь о КПП - первая добровольно не втыкается в 99%, если мот не пнуть, что бы цепь провернулась на 1-2 зуба, после этого колдовства все втыкается ок. Переход с 1 на 2 настолько ,так сказать,мягкий, что не чувствуешь вообще этого процесса и в итоге оказываешься на третьей, хорошо хоть, что приборка показывает это. А вот когда на пониженную втыкаешь, все прекрасно чувствуешь. Тормоза какие то вяленькие,оба, хватают как то мягче, чем на других байках. Благо,сравнивать есть с чем, имел уже и не один, правда новые все были :) Хотя колодки вполне походят, не стерты. Подвеска крайне мягкая, как мне показалось, что вилка, что зад. Даже хз, с чем сравнить для примера. У меня на даче два тетрика 125, но подвеска с тормозами грех жаловаться, правда на них пробегу по 60км всего. Ну и главное-запуск на холодную не проверил, т.к. владелец приезжал на нем к метро. Итак, уважаемые знатоки-владельцы ВМ, ваше мнение?

спасибо за инструкции:-)

спасибо:-) думаю, что в целом пробег не велик. Хотя на дня видел объяву,продавали новый racer enduro250 с клином мотора. Хз как надо было суметь? Похоже, владелец выехав из магазина,ручку отвернул как на moto gp?:-)

Предложили сей мот, один хозяин,покупал его новым и ездил по городу на работу все эти годы , а аппарату лет 5-6. И накатал он 17-18 ткм. Для китайского мотора это нормальная цифра или подходит к критической отметке?

А его 49 хватает по городу? Передачи длинные или короткие? И какая динамика в разгоне? Конечно ясно, что это не японский спорт и он не будет на первой уходть в точку:-)но и не хочется такой картины, что он ревет на высоких, а едет еле-еле:-)

Кто знает, в чем разница между ABM ZR 200 и ABM Motard ZR 200? Судя по фотам близнецы и колеса с резиной одинаковые?

Этот мот ,похоже , собрат кайотов и рэйсеров.

Господа, не хочу сказать ничего плохого, но Лифчик брать не советую. Начитался веселых отзывов владельцев, да таких,что..

Да по сути это тот же трофей, просто Хмото, это марка для рынка других стран,в частности хохляндии, типа как...

Нема уже 900сс, продал) ибо чоппер,да еще таких размеров лично для меня в нашем столичном движении ну его нах)))

Кстати, а как же тогда, когда бумаги на мопЭд , а голова внешне явно на 200сс хоть на ней и 49?))))

Не, это все понятно. Вопрос - на голове более 49 сс тоже выбито 49 ?:-)

я вот и парюсь с вопросм, брать или не брать-не вопрос. вопрос - сколько? кат. А открыта....можно любой мот полноценный купить, но юр. волокита,страховки,учет....или 49 без всех этих прекрас? кстати, вот многие тюнят 49 в 70 или 80 сс....а как и что опять же касаемо ментов? вот у меня доки на 49, в реале мотор затюнин. Полезет нарушитель спокойствия ебеглазить на горшок? Или, к примеру, метка 49 чеканится на голове или под головой на движке?

да это я помню) и кривым не езжу в принципе, да и аппарат нужен для мытарств на работу, вместо душного метро)