Voland

Господа! Хочу сказать за Geon, Raptor,Ginuke,Johnny Pag и т.п.-это все одни и те же моты. в Москве у нас всего один официальный сервис по ним. с раходниками наверное трудностей нет,а вот если заменить педаль, катушки зажигания, коммутаторы-вот тут сказать ниче не могу,но предположу,что траблы с ними будут! во всяком случае на байки Patron, кои собираются у нас в UMC на урале, в московских сервисах таких деталей нет и заказывать приходится оттуда,по почте.... так что красота красотой,а вот тех поддержка-хз...

я сидел на нем. он чуть меньше стандартного спорта, при моем росте в 178 колени были выше бака. но это уже кому как. нравится-можно и так ездить. а посмотреть и купить его можно тут мотосерп хочу добавить,байки делают конечно красивые,наши желтолицие поглотители лапши, но качество...как попадется. в магазе всех грехов и не заметишь,а как выкатил за ворота и привет...есть еще один минус,самый поганый-все делали заводские на китайских аппаратах не маркируются и найти что то взаимозаменяемое не реально!

смотря какой мануал. если распечатка всех деталей из чего индюк собран и ихними названиями тогда вот тут каталог индиго

Господа! На днях заезжал в магаз,пимеривался к сему аппарату,правда там он под маркой Patron sporт 250. По размерам он полноценный байк,коленки ниже бака,как и надо.При моих 178 я чуть чуть касался ногами земли. В меру легкий,весьма удобен. А что касаемо Omaks такого же плана,кой там тоже был в продаже....вот он уже типа мини. Я сел на него и колени с верхушкой бака были на одном уровне! ну и колеса у него типа макси-скутера,естессно меньше чем у патрона да и мотор 150сс. Я лично хочу купить Патрон и скорее все его возьму. Смотрится очень солидно, мощность мне не нужна,люблю спокойную езду,а звук-дудку можно другую поставить и будет голосить он не хуже 600сс.Еще радует,что на многих китах сейчас ставят сигнализацию.

Сегодня в Сокольниках посидел на нем. Меня очень даже впечатлило!!! Сиденье как будто под меня делалось,сел как влитой,а вес его хоть и 170 кг,а ощущается как ебр 125!!!! Продавец сказал,это потому,что конструкция байка сделана так, что масса основная расположена внизу,т.е. по факту выходит вектор вертикальной тяги, только вниз. Я был реально очень приятно удивлен такой развесовкой. И огромный плюс-ижектор. Да,прайс в 180 тыр конечно огорчает,т.к. 150тыр ему красная цена или еще поменьше. А так по факту выходит 1000 с небольшим тыр за каждое кило веса мотоцикла :D Так что брать или нет за эту цену-решать каждому самому. Хотя....на все найдется свой покупатель. Кстати, его делает не Китай,а Тай-Вань. Говорят, что у тая кочество получше китаезного.

сегодня прозвонил катушку зажигания-все ок. а вот провод от катушки на свечу не прозванивается. как ни пробовал, тестер не пищит. это проводу финиш?

это точно,одной крови!когда то в начале 90х я посмотрел первый байкерский фильм "хладнокровный" или по ихнему "Cold Stone". тогда то я и увидел впервые чоппер и влюбился! вот он,мой идеал мотоцикла) а сейчас,с возрастом,я стал любить все, спорт,эндуро,круизы,классики ну и т.д.))) кстати,солнце,если не секрет,как твое имя то?)

125 это типа ямахи-е.бера 125? или посолиднее внешне? я всегда тащился по чопперам и бобберам, а после индиго меня пробило на классики) теперь хочу каву вулканн классик)

ну может оно и к лучшему каждые 3000 км менять масло. а сколько стандартно ты за сезон накатываешь?

ну я смотрел на ютюбе ролик,там мотомеханик говорил. передаю что слышал))) а смысл менять масло еще чаще?

я лично заводское сменил сразу после покупки.в остальном мастера рекомендуют менять масло каждые 5000 км. ну и естессно перед консервацией вроде как. ну типа не оставлять старое масло зимовать,а что бы байк зимовал со свежим. а раз в сезон меняют те,кто накатывает не более 2000 км или кто берет байк на один сезон и там уже не важно,сколько он откатает на одном масле. они с родни хачикам,которые готовят в рестора- на одном масле неделю :D

не спорю)))))))) народ,начинается сезон,дураков на дорогах с купленными правами все больше и больше будте осторожнее чопперы рулят

а у меня прикол был-я когда байк купил в 2011 в мае, привез его в гараж и по стоянке накатал 400 метров, при чем он на холостую обороты держал криво,а на ходу нормально...потом потихоньку он перестал заводиться,а проверка на искру показала,что искра исчезла....оно конечно можно прозвонить цепь,заменить бабину да хоть и всю проводку,если нать, но такой вот косяк у меня появился. главное,на выставке говорил с патронщиками,они пожали плечами,при чем с совершенно тупыми лицами, с коими и собираются у них мотоциклы и посоветовали лучше обратиться в сервис)

я бы их скорее назвал яйцами :D снята только правая. я когда его купил,после первой заправки из под датчика бензина стал активно капать бензин,да так,что при нагретом моторе могло полыхнуть. ну я и снял правое,что бы устранить косяк. немного возни и все ок. кстати,у тебя никогда искра не пропадала?

а,ты про это))))))) то да,иниго. а я подумал,ты про рыжий байк. это драга ямаховская, а что на выставке я на байке сижу-это HD моделька этого года . качество ощущаешь только коснувшись его)))

Душа моя,а тебе нравятся байки с воздушным охлаждением? я вот предпочитаю водянку...надежнее как то))) второй байк куплю именно с водяным охлаждением. вообще положил глаз на Каву Вулкан-Классик. кстати,на фотке я сижу на Ямахе Драгстере))) вот еще ссылка на выставку от другого посетителя мотопарк 2012

спасибо! я спортом занимаюсь лет 10))) а Индиго не было на выставке.я же говорил,его сняли с производства. ты клубный что ли? если клубный,то не бери его,купи нормальный аппарат,как все твои юзают. приедешь в приличное общество на таком, тебе руки не подадут даже. ну во всяком случае у нас такие правила в мототусах. а в клубах вообще по кубатуре судят о человеке. хотя,если у вас не важно,кто на чем катается,то тогда бери. я недели две назад садился на Вирагу...по размерам один в один с Индиго,моет на Виражке колеса чуть больше и все.

вот все ок, выставка прекрасна,байки просто супер! но нх портить картину всякими мандатрами, которые крутятся у мотоциклов!?????? ведь туда идут смотреть на байки,а не стриптиз! но мне удалось сфоткать все без этих довесков к мотоциклам :D :D :D хотя....для наглядности одна фотка с ними есть! ;) да,хочу сказать, там была китайская техника, при чем ее там можно было и купить. еще я общался с нашими Патронщиками,которые приехали с Ижевска. они поведали, для тебя специально передаю,InvisibleKid ,что Индиго с производства сняли но поступают просьбы от многочисленных юзеров патрона ,просьбы о возобновлении производства. ну и как они мне поведали, типа траблов с запами на их продукцию нет. видать манагеры мозг ипут всем честным юзерам сей марки.

итак,уважемые, фотоотчет!!! мотовыставка 2012

Вообще UMC вроде бы сняли с производства Индик, но в Зените в Сокольниках его вроде бы найти еще можно. я свой брал год назад в мае и они потом все лето были в наличии. так что ищи там. у них даже есть свой сайт, погугли и найдешь. Учти только,что к сезону там сметают всю технику,даже такой а-ронизм как ALPHA 50. так что либо суетись сейчас, либо после мая. да,еще дин момент: тщательно выбирай байк! обязательно заведи его и слушай работу мотора,на сколько ровно он держит холостые обороты и проверь справа под баком уплотнение,где вставляется датчик уровня топлива. ну а в остальном рыскать нечего. еще дома хорошо бы заменить все крепежные мелкие винтики,ну кроме конечно болтов головы цилиндра и крепежа мотора к раме, т.к. вся мелочь от вибрации вывинчивается со временем,а главное,когда начинаешь их откручивать, у них сразу слизывается резьба :D. так что ставь смело наши винтики-болтики.ну еще,как я упоминал,надо проверить смазку в подшипнике задней оси,натянуть цепь,смазать ну и все прочие радости к подготовке к сезону.кстати,спинку лучше удалить,она имеет свойство отваливаться на ходу,если зажопный пассажир вздумает прислониться) а мне эти задроты из UMC предложили стать дилером запчастей,если захочу)только я так толком и не понял,дилером железа или техники.второе мне - не упало. вот думаю.... итак,сегодня я посетил мотовыставку 2012. эмоции только положительные. в понедельник будет фотоотчет)

ryabov.z@inbox.ru так это ты искал клапана или ты второй тут,кому они нужны? ____________________________________________________________________________________ ryabov.z@inbox.ru а вот у тебя траблы с клапанами случились,а результат какой? байк не заводится или заводится,но криво работает?

ryabov.z@inbox.ru брал за 69тыр в сокольниках. ну в любом случае если решу продать,то дешевле естессно,чем покупал зацените №1 №2 нет,ну умеют же китаезы делать!!! ну почему к нам всю лажу завозят!? :(

ryabov.z@inbox.ru ок,ели что,свисну. но пока продававть не собираюсь,он совсем нулевый. пробег 400 метров. да и первый сезон надо на простой технике откатать

у меня уже была мысль открыть магаз по запчастям к китайцам))))

Моя ссылка читать всем!!!!!! мотовыставка!!!!