Порой попадаются на дорогах дебилы, которых бесит, что их супер пупер тучку за 100500 гринов обгоняет мотоцикл, и потом всячески стараются обогнать с подрезанием и встать на следующем светофоре так, чтоб ты мимо него проехать не смог...
Мнение моё о них пошатнулось, а о производителе вообще ниже плинтуса упало: http://www.splav.ru/newforum/index.php?/topic/9563-botinki-kalakhari-m14-otletaet-podoshva/
За всех не скажу, но присутствовал на 4х экзаменах. Итого 60 попыток примерно видел. Соответственно спорная сдача только у одной девчонки. Всех, кто не сдал - встречал в следующий раз. В среднем из пятнадцати - трое не сдавших. Мурманск.
В холодную погоду моты не заводятся или быстро глохнут при запуске не из-за густого масла, а по причине плохого испарения бензина. А жидкий бензин - не горит, от слова совсем. Горит только испарившийся.
Выше сказанное справедливо до температур -15 -20, в т.ч. для любой другой техники.
Поэтому для запуска ряда моделей люди сперва прогревают феном карбюратор.
У меня 10в50. Спокойно завожусь вплоть до -20. Максимум с 3й попытки, если после долгого простоя. Наш двигатель очень хорошо заводится.
Меньше -20 - тоже заведу, но кататься уже холодно будет.