bord-51

Как мотор отреагировал?

А я в контру всегда за террористов был, лет 10-12 назад в компьютер-клубах с друзьями по долгу зависал. Влад, главное чтоб ты её узнал: сразу разговор можно начать:"Помнишь я тебя ночью прокатил? Ещё хочешь?"

А что? Хохлы реально салом мажут, и нормуль. Можно ещё рыбьим жиром - с ним резьбы хорошо резать, наверно и для цепи сойдёт. ;)

;)

А тогда смысл фразы, как опровержения моего тезиса об асфальтовой эксплуатации Флейма и Ёбра, теряется.

Цитировать - так полностью ;) Где на дороге к Немецкому грязь и топь? Если только с основной дороги сворачивать и специально искать. Вот это грязь и топь: Фото от сюда: https://djebel-club.ru/forum/index.php?s=&showtopic=744&view=findpost&p=493280 Там дальше ещё есть.

По асфальту кататься-то сойдёт ;)

А в магазин за мотюлем оффроадом тоже с грязными руками побежишь? ;)

До всех подорожаний: 18 тыр - цена в Китае за чёрный движок. умножаем в 2 раза + доставка + растаможка.

Было сказано другому, но ты до его уровня спустился... http://www.china-moto.ru/forum/topic/6347-есть-ли-смысл-менять-китайца-на-китайца/?p=217154

Поговорка одна мне очень нравится: "Кроилово ведёт к попадалову" Свободных дней не так много выпадает, предпочитаю их проводить на коне, а не под ним...

Я так пока репером грузовым мот в гараже за перекладину руля поднимаю и на постамент водружаю, но надоело. Да и в новом гараже за стропилы не зацепиться

Поднимать неудобно, вот в чём загвостка.

Видимо осевой люфт сцепления - косозубая шестерня способствует. Но у меня всё равно такого нет.

Дык на Дж-клубе как раз с бубнами Джебела заводят. По моему опыту тёплый бокс больше нужен по возвращению - кусок льда растопить.

Никаких подёргиваний на рукоятке сцепления мной не замечено. Думаю надо смотреть механизм выключения сцепления, где-то там отклонение от круглости начинается при выборке люфтов - на 5й передаче как раз наибольшие нагрузки идут. Или забить.

Ну и одновременно с этим хватает совести говорить: У Чин-чи ни демпферов ни колхоза не требуется, только регулярное обслуживание желательно.

Ну тогда пусть каждый сам для себя решит, является ли она жутким офроадом:

LS2 нормальная китайская марка, и на али их продают. Качество пластмассы козырька уже проверил, лучше чем у БМ200 :)

Да блин, оговорился, конечно запад Рыбачьего имел ввиду, восток это по Среднему. Таки где ехал?

Гы, пропитал таки! А то хорохорился :P :P :P

У Егеря ничего не срубало. И проблема только в одной шестерне, странно что о ней до этого было во множественном числе. То что без АКБ не работают в стоке не беда - кому надо ставят кондёр балластный и ездят без АКБ. И надо сказать что у БМок с шестернями и прочим меньше всего проблем,почитай на досуге про Дракон хохляцкий, тот же мот казалось бы - там и аморты более 5 тысяч не живут и шестерня эта у каждого второго разлетается.

Вот любитель слышать то, чего не говорят. Я нигде не говорил что Ёбр и Флейм - плохие мотоциклы с никудышными двигателями. Но то, что эти моты предназначены для средних и хороших дорог и подавляющим образом используются именно там - оспаривать глупо. О чём и говорю, на действительно суровом маршруте местами можно включить вторую передачу ... после первой :) Поехали вокруг Хибин на 12е июня, покажу тебе хард :) Лужу на фоте с Уазами не помню на дороге к Немецкому, да и растительности на восточном берегу Рыбачьего по меньше. Ты вообще как именно туда ехал если в кратце, а то может действительно сложный маршрут выбрал, а я о другом думаю. А теперь перейдём в конструктивную плоскость. Какова моментная характеристика Флейма? Со скольки оборотов появляется уверенная тяга? Выше каких крутить смысла нет? Каковы обороты крейсерской скорости? Как с охлаждением? Думаю ТС это будет интересно

Самый плохой участок дороги, на маршруте к Немецкому - это перевал Мустатунтури. И этот чоппер его преодолел. Дальше до Немецкого - полный лайт. Камней, в том числе с арбуз и больше конечно хватает, но они в стороне от дороги. Пороги на ниве - ниже чем свечи мотоциклов. К слову воздухозаборник у стоковой шнивы - по середине бампера - это о степени её джипастости. Ты всерьёз думаешь, что я не проехал бы туда на БМке? ;) А вот увезти 3х пассажиров точно бы не смог, поэтому и на Ниве. Таки ты не назвал соотношение асфальта и дорог рыбачьего, которое у тебя получилось. А всё пытаешься заставить меня перестать верить своим глазам, а поверить тебе.