-
Постов
5 334 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
38
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент bord-51
-
Сток звёзды на норм цепи долго не проживут. задней тысяч на 8 хватит всего. Норм 520й хватит тысяч на 20. Обычно меняют комплектом: задняя звезда + цепь. За время жизни этого комплекта расходуется 2-4 передних звезды.
- 13 506 ответов
-
- 1
-
-
- baltmotors
- enduro
-
(и ещё 3 )
C тегом:
-
Ну на вид они совсем не 520е У 520й цепи + в её распространённости. Если ездить далеко, то проще у кого-нибудь б/у или ремкомплект найти чем на 428ю. Да и в продаже чаще попадаются. Высота зуба у 520й выше заметно, соответственно и площадь контакта, поэтому 520е звёзды дольше живут. Сам езжу на диде 428м сальниковом. Особых проблем нет, но жалею что сразу на 520 не ушёл. А теперь уже нецелесообразно - бу звёзды и цепи есть в запасе на свой размер, для экстренной замены в случае чего.
- 13 506 ответов
-
- 1
-
-
- baltmotors
- enduro
-
(и ещё 3 )
C тегом:
-
Спасибо. думаю 50х55х2,5 будет в масть.
- 13 506 ответов
-
- baltmotors
- enduro
-
(и ещё 3 )
C тегом:
-
Вот подобный ездит со мной на мотике. Точный достаточно, компактный, энергонезависимый.
-
Эта фраза так построена, что бы не обязать производителя ставить при продаже зимой зимнюю резину. И обезопасить от возможных судебных исков как производителей резины так и потребителей. Потому как без полноценных испытаний всей гаммы покрышек - 100% утверждения в инструкции давать нельзя - официальный документ таки. Есть два зимних покрытия, где всесезонка может выиграть: сухой асфальт во время продолжительной солнечной оттепели без осадков (тут почти наверняка, так как это летний режим по сути) и мокрый асфальт без льда и снежной шуги (тут от конкретных образцов зависеть будет). Лично выталкивал Дуста на всесезонке,не могшего затащить прицеп с квадром в 10 градусную горку по накату снежному. Второй Дуст на зимней ошиповке тоже с прицепом и квадром заехал как по асфальту. Обе резины - бриджстоуны.
-
Да не, бывают индивидумы. Бывают и на лете/всесезонке попадаются. Но это мизер в общей массе. Главная проблема с газелями служебными - в том размере нормальной нет почти или стоит как самолёт. Поэтому конторы берут абы что, лишь бы шипы были и не дорого. В моей конторе даже знака сертификации на ней не было
-
Эх, стареешь... Так и до прицепа-дачи можно докатится
-
Дай ссылку на объяву. Может там вообще кидалово.
-
Шипастая? Шипы обычно хорошо видно, если даже ламели разглядеть можно было Кстати именно на дорогих машинах особенно часто вижу недорогую резину, причём изношенную до предела. Скажем по моим личным наблюдениям, у нас, в бюджетном сегменте (динозавры всех национальностей не в счёт) %60 ездят на свежей, почти новой зимней резине. А всякие х6е и ку7е только %40. Но эти 40 обязательно на самой дорогой. А вот летнюю почти 90% богатеев трут до корда.
-
Мне не горит. Хоть через месяц. Скотч чтоб хром гарантировано не повредить.
- 13 506 ответов
-
- baltmotors
- enduro
-
(и ещё 3 )
C тегом:
-
Был бы очень признателен. Потому как в следущий раз сальники явно с кольцами придётся менять.
- 13 506 ответов
-
- baltmotors
- enduro
-
(и ещё 3 )
C тегом:
-
Старые выкинул уже?
- 13 506 ответов
-
- baltmotors
- enduro
-
(и ещё 3 )
C тегом:
-
В тиски через доски - раз, и трубу канализационную + малярный скоч + 2 хомута - два. Будешь плакать от счастья Размеры кольца скажи пожалуйста. Очень надо, на будущее.
- 13 506 ответов
-
- baltmotors
- enduro
-
(и ещё 3 )
C тегом: