overane Опубликовано 19 декабря Жалоба Опубликовано 19 декабря Всем привет что скажите про данный сея агрегат? Ссылка на мото Цитата
Паштет Опубликовано 19 декабря Жалоба Опубликовано 19 декабря 1 час назад, overane сказал: Всем привет что скажите про данный сея агрегат? Ссылка на мото Мотоцикл нужен все еще для поездок на 250-350 км?:) Добавь немного и купи Баджаж Пульсар 180 (он сейчас стоит 190к) вместо этого откровенного ноунейма. А, еще лучше, посмотри новые мотоциклы на вторичке. За 200к можно найти китайцев с полноценной водянкой. К примеру вот Т-Леопард за 150к всего. С характеристиками, конечно, автор врет, но сил 25 у него точно будет. Еще можно посмотреть туристические модели от Атаки (бренд, конечно, не ахти какой, но всяко хоть на слуху). Карера без кофров стоит 170к (с кофрами прям не разумно дороже), а Адвенчер с кофрами 190. 1 Цитата
Сергъ Опубликовано 19 декабря Жалоба Опубликовано 19 декабря 1 час назад, overane сказал: Всем привет что скажите про данный сея агрегат? Ссылка на мото Обычный китайчик. Чисто городской, посадка спортивная(подножки отнесены назад), хотя мотор мелковат, сиденье "полчаса посидеть". Выглядит красиво. Цитата
Crimson Опубликовано 4 часа назад Жалоба Опубликовано 4 часа назад Всем привет! Несколько лет назад отошел от китайской мототемы с покупкой DRZ, но обстоятельства сложились так, что хочу вернуться и нужен совет по современным предложениям на рынке. Исходные данные такие: - нужен эндуро для развлекательных покатушек, без лютого хардкора, прыжков и тому подобного; - но желательно, чтобы байк был бодрый, все таки открутить иногда душа просит; - хочу байк с ПТС (в Москве и подмосковье много ДПС, даже при наличии прав и в общем взрослого возраста не хочется этого головняка с мотобатом); - после DRZ хочу самый легкий байк из всех возможных, тягать 140+ по оврагам желания совсем никакого нет, я готов закрыть глаза на мощность (рассматриваю чекушку), рассмотреть алиминиевую раму, но чтобы байк был максимально легкий, на сколько это вообще возможно у китайца; - распространенные запчасти, желательно такие, которые можно купить где угодно; - надежность (у меня был BM 250, его надежность меня полностью устраивала); - новый байк Да в общем то и все. По деньгам у меня особых ограничений нет, но основаная идея, это просто покатушки по пересеченной местности, поэтому покупка рассматривается как развлекательная и не хотелось бы тратить на нее больше 250к 1 Цитата
Олег Владимирович Опубликовано 1 час назад Жалоба Опубликовано 1 час назад 2 часа назад, Crimson сказал: Всем привет! Несколько лет назад отошел от китайской мототемы с покупкой DRZ, но обстоятельства сложились так, что хочу вернуться и нужен совет по современным предложениям на рынке. Исходные данные такие: - нужен эндуро для развлекательных покатушек, без лютого хардкора, прыжков и тому подобного; - но желательно, чтобы байк был бодрый, все таки открутить иногда душа просит; - хочу байк с ПТС (в Москве и подмосковье много ДПС, даже при наличии прав и в общем взрослого возраста не хочется этого головняка с мотобатом); - после DRZ хочу самый легкий байк из всех возможных, тягать 140+ по оврагам желания совсем никакого нет, я готов закрыть глаза на мощность (рассматриваю чекушку), рассмотреть алиминиевую раму, но чтобы байк был максимально легкий, на сколько это вообще возможно у китайца; - распространенные запчасти, желательно такие, которые можно купить где угодно; - надежность (у меня был BM 250, его надежность меня полностью устраивала); - новый байк Да в общем то и все. По деньгам у меня особых ограничений нет, но основаная идея, это просто покатушки по пересеченной местности, поэтому покупка рассматривается как развлекательная и не хотелось бы тратить на нее больше 250к Посмотри КАЙО Цитата
Crimson Опубликовано 1 час назад Жалоба Опубликовано 1 час назад 11 минут назад, Олег Владимирович сказал: Посмотри КАЙО Хотелось бы немного больше конкретики, может быть из обственного опыта. Понятно что можно зайти на сайт Кайо или Авантиса и найти байк по своему кошельку, но тут интеерсен именно практический опыт. Я был на мотозиме недавно и видел кучу новых китайских моделей, вот хочется понять, как они вообще по надежности, что с запчастями? Цитата
Олег Владимирович Опубликовано 1 час назад Жалоба Опубликовано 1 час назад Всегда удивляют такие вопросы. Равносильно просьбе подберите мне жену. Вот сайт магазина https://www.rollingmoto.ru/catalog/mototekhnika/mototsikly/vnedorozhnye-mototsikly/ Можно приехать и пощупать, посидеть. Поинтересоваться запчастями. В Москве выбор китайцев большой. Технически они почти все одинаковые. Очень хвалят https://universalmotors.ru/motorcycles/fuego/fuego-tekken-250-171fmm-motorcycle/ 1 Цитата
Летучий Голландец Опубликовано 1 час назад Жалоба Опубликовано 1 час назад 23 минуты назад, Crimson сказал: был на мотозиме недавно и видел кучу новых китайских моделей, вот хочется понять, как они вообще по надежности, что с запчастями? Видел это хорошо, а ты на них посидел? Дружище, мот выбирают ЖОПОЙ! Я не подкалываю! Тебе должно быть на моте комфортно. Фигли от того, что удачная и надёжная модель, если тебе на ней некомфортно? Цитата
Олег Владимирович Опубликовано 58 минут назад Жалоба Опубликовано 58 минут назад 32 минуты назад, Crimson сказал: но тут интеерсен именно практический опыт У меня друзья на этих мотоциклах в Турцию и обратно прокатились. Ничего не поломалось. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.