KAYO T2 250

[Kn1ght]

Ну да) потому что сжимается полностью, но у меня 14 год т2 супер

Окей.

Соц опрос:

У кого до куда ходят перья?

У меня т2 2013 - 180мм примерно.

Причём это конструктивно. Т.е. при открученной крышке пера и прожатии штанины до конца хрома вылезает направляющая (башинг).

[winmasta]

А звезды то какие поставил?

задняя сток, ведущая - http://www.jtsprockets.com/catalogue/sprocket/JTF1329-12

[winmasta]

Натяжка считается нормальной при провисе цепи от 2 до 4 см, смотри провисание цепи при вывешенном колесе между направляющим роликом и ловушкой

если сделать так, то при езде она будет ооооочень сильно провисать - издает лязгающий посторонний (явно не здоровый звук), прям даже не знаю что делать, сейчас настраиваю так - на подножке натягиваю до момента провисания 0,5 см, при посадке получается как раз 2-3 см, вобщем чую что-то не так

[winmasta]

На стандартом настроенном карбе поднимается с газа на 2 передаче

Вешу 90кг

очень хотелось бы узнать в таком случае как правильно настроить карб, вешаю 95, на сток звездах с первой передачи встает кое-как

[Рома Рома]

очень хотелось бы узнать в таком случае как правильно настроить карб, вешаю 95, на сток звездах с первой передачи встает кое-как

Для начала выкрути свечку и посмотри что там с нагаром

[Рома Рома]

если сделать так, то при езде она будет ооооочень сильно провисать - издает лязгающий посторонний (явно не здоровый звук), прям даже не знаю что делать, сейчас настраиваю так - на подножке натягиваю до момента провисания 0,5 см, при посадке получается как раз 2-3 см, вобщем чую что-то не так

Максимальная натяжка цепи происходит в горизонтальном положении маятника, а то что цепь брякает это норм,поэтому при вывешенном колесе и надо натяжку проверять, перетягивать нельзя, оторвет ступицу либо вал ведущий

[winmasta]

Максимальная натяжка цепи происходит в горизонтальном положении маятника, а то что цепь брякает это норм,поэтому при вывешенном колесе и надо натяжку проверять, перетягивать нельзя, оторвет ступицу либо вал ведущий

я конечно завтра попробую Вашу методику, но несколько раз убеждался - на подножке провиса почти нет, сел цепь ослабла на 2-3 см, как такое может быть не пойму

[tommy82]

очень хотелось бы узнать в таком случае как правильно настроить карб, вешаю 95, на сток звездах с первой передачи встает кое-как

Сомнительно ) что бы поднимал с газа на второй нужно сил 30-35, плюс огромный крутящий момент, звезда большая сзади.

[Kn1ght]

Сомнительно ) что бы поднимал с газа на второй нужно сил 30-35, плюс огромный крутящий момент, звезда большая сзади.

если рвануть всем телом стоя с газом то можно поднять и с 20 силами (проверено на стоковой звезде, потом правда получился гнутый руль)

 

А вообще по уму надо использовать сцепление.

 

п.с. но с 12й ведущей звездой мот получается более динамичным, на 13ю не хочется возвращаться.

[Kn1ght]

тормозные суппорта называются "QT-6" (просто для удобства поиска колодок)

[Бармалей]

Может знает кто, на Т2 супермото колеса ставят? или только на Т4 и Т6  ( там вроде от CRF подходят)

[elEctrOshiT]

Может знает кто, на Т2 супермото колеса ставят? или только на Т4 и Т6  ( там вроде от CRF подходят)

А только резину поменять нельзя? Я далеко не спец, но по моему у супермото колеса меньшего радиуса всегда, а у т2 и так не высокая посадка по седлу!

Да и зачем это все?

[winmasta]

я конечно завтра попробую Вашу методику, но несколько раз убеждался - на подножке провиса почти нет, сел цепь ослабла на 2-3 см, как такое может быть не пойму

по натяжке цепи: как мне сказали в магазине где я его купил (там же прохожу плановые ТО, вроде бы ребята не дебилы, торгуют давно разной мототехникой) цепь надо натягивать на провисание 2-3 см с райдером верхом, на Т2 без райдера цепь натягивается сильнее, при посадке тела цепь провисает немного, центровать колесо нужно обязательно само оно не центруется

[elEctrOshiT]

по натяжке цепи: как мне сказали в магазине где я его купил (там же прохожу плановые ТО, вроде бы ребята не дебилы, торгуют давно разной мототехникой) цепь надо натягивать на провисание 2-3 см с райдером верхом, на Т2 без райдера цепь натягивается сильнее, при посадке тела цепь провисает немного, центровать колесо нужно обязательно само оно не центруется

я когда натягиваю, перед тем, как затянуть ось я смотрю провисание и без нагрузки, а потом сажусь на него и тоже смотрю, пытаясь найти оптимальное соотношение. Ну а центрую штангелем (можно линейкой) измеряя расстояние болтов натяжителя цепи (в маятнике) с обоих сторон, оно должно быть одинаковое. 

[Kn1ght]

А вот интресно - есть ли в природе маятник без прогрессии для нашего ведра?

 

в теории можно заменить линки на один элемент (соединить точку крепления на маятнике и точку крепления на раме), но проблема в том, что на него будет огромная нагрузка, а висеть он в будет закрепленный по краям.

 

В итоге мы должны получить линейную работу подвески, т.е. более мягкую.

 

 

п.с. вообще не очень понятно зачем нужна тут прогрессия - например на ендуро KTM EXC 250 нет прогрессии.

[tommy82]

Холивар по поводу про линка и обычной давно уже идёт. У нас и на ирбисах + многих других тоже нет, всё мягко как диван, но ход небольшой.

[Тимон]

Всем привет!

Кто-нибудь разбирал задний амортизатор?

Присоединяюсь к вопросу. У меня потёк задний аморт, масло херачит из-под верхнего стыка в корпусе масляного бачка (того, на котором все регулировки расположены). Причём катал перед этим без особых нагрузок, просто по дорогам, подвеску не пробивало.

На Мотофилине нашёл упоминание о схожей проблеме на Кайо, там автор темы в итоге "разобрался. открутилась изнутри гайка и вытекло все масло." - думаю, у меня такая же херь. Но там больше никаких подробностей нет.

Так вот, кто-нить уже разбирал аморт или хотя бы его масляный бачок? Может, есть мануал какой? Как он устроен?

 

[Kn1ght]

А из какого конкретно стыка? Найди фотку и укажи плз.

[ISAr]

     Да что ж все такие скромные))), али ни кто не разбирал задний амморт?))

[Тимон]

А из какого конкретно стыка? Найди фотку и укажи плз.

Вот он. Течёт там, где золотистый кожух подходит к чёрному корпусу. В верхней части.