myth Опубликовано 19 мая, 2015 Жалоба Опубликовано 19 мая, 2015 Первый же поиск выдал: http://www.moto7.ru/index.php?ukey=product&productID=25835 http://www.moto7.ru/index.php?ukey=product&productID=25834 ) Цитата
Xaway Опубликовано 19 мая, 2015 Жалоба Опубликовано 19 мая, 2015 Ну так и я думал так же. Не видно на схеме точно эти или нет. Все мелкое. :). Ну вопрос можно сказать решенный. Спасибо! Цитата
fullon Опубликовано 21 мая, 2015 Жалоба Опубликовано 21 мая, 2015 Заметил такую вещь,на родной свече лучше держит холостые и на холодную заводится с первого -второго раза сразу,ставлю свечу Денсо,хуже холостой и раза с третьего четвертого заводится,прикол да. На счет Нжк мне эти свечи не нравятся,что на Хонду свою ставил,не стабильная работа движка(авто),с денсо таких проблем нет,но почему то на мото родная свеча мне больше нравится.Карб разбери и почисть,выставь уровень поплавковой камеры,наш карб PZ-30,в ютьубе найдешь все,и как уровень выставить и как отрегулировать,удачи В итоге была проблема в обогащении смеси. болт был наглухо закручен Цитата
mikhaylov51@mail.ru Опубликовано 22 мая, 2015 Жалоба Опубликовано 22 мая, 2015 Всем доброй ночи. Вопрос: можно ли отрегулировать мягкость переднего и мягкого амортизатора? У товарища флекс гораздо мягче моего. может год выпуска разный конечно у меня 2013 у него 2014 Цитата
Ded-perded Опубликовано 23 мая, 2015 Жалоба Опубликовано 23 мая, 2015 Всем доброй ночи. Вопрос: можно ли отрегулировать мягкость переднего и мягкого амортизатора? У товарища флекс гораздо мягче моего. может год выпуска разный конечно у меня 2013 у него 2014 Сергей Вы имеете ввиду мягкость передней вилки? Цитата
mikhaylov51@mail.ru Опубликовано 24 мая, 2015 Жалоба Опубликовано 24 мая, 2015 Сергей Вы имеете ввиду мягкость передней вилки? Больше интересует задняя Цитата
myth Опубликовано 25 мая, 2015 Жалоба Опубликовано 25 мая, 2015 Вчера прокатился. Загоняя в гараж нейтраль поймать не удалось. Забил на это дело, выжал сцепление и так закатил. При этом ощущения были, что сцепление на выжимается полностью и звуки, какого то биения. Решил, что хана подшипнику, на котором вал с ведущей звездой расположены. Сегодня съездил в гараж. Посмотрел, Сцепление не выжимается. Открутил максимально настроечной гайкой. Стало выжиматься. Снял металлическую крышку со звезды. Все в порядке, люфтов не заметил. Прокатился, все отлично. Но, даже при мееедленном прокатывании мотоцикла на нейтрали слышны какие то посторонние звуки. Как в поезде, стука, пайза, стук, долгий перерыв. Когда в прошлый раз смотрел подшипники задней ступицы заметил, что при выжатом сцеплинии на передаче, коле все равно вращается. Открутил до моменты, что бы этого избежать. Сегодня значит еще больше открутил. Что может быть? Подозреваю какую то беду со сцеплением. ЗЫ Ну и с первой потерей меня, потерял винт с втулкой, на которой глушитель крепится) Цитата
Skull133 Опубликовано 26 мая, 2015 Жалоба Опубликовано 26 мая, 2015 Доброго дня, форумчане! Сталкивался ли кто-нибудь с появлением "хриплости" движка? пробег 6200 км, примерно пару сотен назад заметил, что двиг как будто охрип. Рычание эдакое появилось. Раньше работал более звонко ) в карбе крутил только винт ХХ, в электрику лазил только с целью установить прикуриватель, больше ничего не трогал. Масло менялось на 4500. Динамика по субъективным ощущениям не изменилась. Есть ли предположения у кого-нибудь? ) Спасибо заранее! Цитата
Collins Опубликовано 26 мая, 2015 Жалоба Опубликовано 26 мая, 2015 ...при мееедленном прокатывании мотоцикла на нейтрали слышны какие то посторонние звуки. Как в поезде, стука, пайза, стук, долгий перерыв. ...заметил, что при выжатом сцеплинии на передаче, коле все равно вращается. Ведущая звезда сидит не жёстко на шлицах вала, всегда есть небольшой люфт. Цепь тоже неравномерно нагружает звезду при движении, вот звезда на этом люфте и слегка стучит при перекатывании цепи. Небольшой стук - ничего страшного, норма. Сцепление в этом двигателе в масляной ванне, так что даже полностью выжатое слегка ведёт как раз за счёт масла. Тоже норма. Цитата
Skull133 Опубликовано 26 мая, 2015 Жалоба Опубликовано 26 мая, 2015 Ведущая звезда сидит не жёстко на шлицах вала, всегда есть небольшой люфт. Цепь тоже неравномерно нагружает звезду при движении, вот звезда на этом люфте и слегка стучит при перекатывании цепи. Небольшой стук - ничего страшного, норма. Сцепление в этом двигателе в масляной ванне, так что даже полностью выжатое слегка ведёт как раз за счёт масла. Тоже норма. А ведомая относительно диска должна быть неподвижной? Или упруго люфтить? Цитата
fullon Опубликовано 26 мая, 2015 Жалоба Опубликовано 26 мая, 2015 Ну никак я нейтралку поймать с первой не могу. дай бог 1\10. Порой на месте даже на вторую переключить сил нет. Масло менял 50км тому назад, пробег всего меньше 800. может эта гребаная педаль не настроена\не отрегулирована? В чем может быть дело? Цитата
Skull133 Опубликовано 26 мая, 2015 Жалоба Опубликовано 26 мая, 2015 Ну никак я нейтралку поймать с первой не могу. дай бог 1\10. Порой на месте даже на вторую переключить сил нет. Масло менял 50км тому назад, пробег всего меньше 800. может эта гребаная педаль не настроена\не отрегулирована? В чем может быть дело? на месте никогда не получается, даже с подгазовкой. В движении со второй нейтраль ловится 9 из 10 раз. Пробег 6200 Цитата
myth Опубликовано 27 мая, 2015 Жалоба Опубликовано 27 мая, 2015 Ведущая звезда сидит не жёстко на шлицах вала, всегда есть небольшой люфт. Цепь тоже неравномерно нагружает звезду при движении, вот звезда на этом люфте и слегка стучит при перекатывании цепи. Небольшой стук - ничего страшного, норма. Сцепление в этом двигателе в масляной ванне, так что даже полностью выжатое слегка ведёт как раз за счёт масла. Тоже норма. Мне в вк порекомендовали все таки проверить втулку, которая, как я понял, пного у кого тупо была съедена при вращении. На днях гляну, что в масленной сетке. Если там стружки много, значит буду ее заказывать и менять. Цитата
Skull133 Опубликовано 28 мая, 2015 Жалоба Опубликовано 28 мая, 2015 Мне в вк порекомендовали все таки проверить втулку, которая, как я понял, пного у кого тупо была съедена при вращении. На днях гляну, что в масленной сетке. Если там стружки много, значит буду ее заказывать и менять. Отпишись потом Цитата
myth Опубликовано 29 мая, 2015 Жалоба Опубликовано 29 мая, 2015 Заехал в гараж. Снял пробку с маслянной сетки. Вытащил. Сеточка чиста как слеза младенца. Видимо хорошо обкатывал) При этом умудрился перетянуть пробку, когда обратно ставил. Благо таких пробом в любом магазине китайских двухколесов хватает. Скатал, купил, поставил. Но поскольку у меня включился режим параноика, решил прислушаться к работающему движку. И слышится мне, что чтото там раскрутилось и гремит как ведро, перекатываясь) Или сейчас проблема в том, что я решил прислушаться и себе напридумывал?) Но, скорее всего покатаю так, и если чего еще проклюнется, буду снимать правую крышку и смотреть. Цитата
Collins Опубликовано 30 мая, 2015 Жалоба Опубликовано 30 мая, 2015 Или сейчас проблема в том, что я решил прислушаться и себе напридумывал?) Напридумывал)). 1 Цитата
myth Опубликовано 31 мая, 2015 Жалоба Опубликовано 31 мая, 2015 Накатал за сегодня по трассам ~400км с копейками. В очередной раз убедился, что его максмум 105. Можно и больше, но это нужно пригибаться, ехать под гору, да и вообще, это насилие над движком. Кто нибудь ставил другие звезды, ведущую побольше или ведомую поменьше? Да бы снизить обороты двигателя на тех же скоростях? Может поделитесь ссылкой подходящих на али? Цитата
Maurisio Опубликовано 2 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 2 июня, 2015 Накатал за сегодня по трассам ~400км с копейками. В очередной раз убедился, что его максмум 105. Можно и больше, но это нужно пригибаться, ехать под гору, да и вообще, это насилие над движком. Кто нибудь ставил другие звезды, ведущую побольше или ведомую поменьше? Да бы снизить обороты двигателя на тех же скоростях? Может поделитесь ссылкой подходящих на али? малую поставить на 18 зубов можно это максимум да и то крышку подтачивать придетси. http://ru.aliexpress.com/item/Front-Engine-Sprocket-428-18T-Teeth-20mm-For-428Chain-With-Retainer-Plate-Locker-Motorcycle-Dirt-Bike/2043178077.html хотя в магазинах она тоже так стоит искать дешевле лень)))) ваще лентяй уже месяц хочу скатать купить её себе))))) с 18 зубов вдвоём до 115 разгонял. что бы звук движка не напрягал поставь прямоток) Цитата
Maurisio Опубликовано 2 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 2 июня, 2015 Ну никак я нейтралку поймать с первой не могу. дай бог 1\10. Порой на месте даже на вторую переключить сил нет. Масло менял 50км тому назад, пробег всего меньше 800. может эта гребаная педаль не настроена\не отрегулирована? В чем может быть дело? забей с нейтралкой это проблема самой коробки ))) со временем придрочишся) но блин когда не надо она на ура втыкается))))) Цитата
Maurisio Опубликовано 2 июня, 2015 Жалоба Опубликовано 2 июня, 2015 хочу сука такой руль :D :D :D http://ru.aliexpress.com/item/Free-shipping-new-universal-refitting-motorcycle-handlebar-motorbike-modification-higher-segregated-handgrip-for-Yamaha-Honda/1729353404.html Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.