Esip81 Опубликовано 20 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 20 октября, 2014 В переднюю вилку куда масло заливается, а то знакомый объяснял, но я нифига не понял, и тут что то ненашел Цитата
Esip81 Опубликовано 20 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 20 октября, 2014 По фонарю заднему- зашел в магаз и купил от скутера какого то почти такой как в ссылке на али, цена вопроса 650 р Цитата
rusfox Опубликовано 20 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 20 октября, 2014 1,5 килорубля на колеса-даром.ру По асфальту конечно хуже чем на грунте, но вполне предсказуемо что по держаку и по торможению, само собой хуже сликов. А вообще жалко ее по асфальту гонять, но если приходится, то стараюсь ехать по песчаной обо у тебя 16/19? по фото не пойму) и как шина 16 налезла на 17 диск? Цитата
Созерцатель Опубликовано 21 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 21 октября, 2014 у тебя 16/19? по фото не пойму) и как шина 16 налезла на 17 диск? Колеса стоят дорестайловые 17\19 сзади Mitas E-09 Dakar 130/80-17 спереди Pirelli mx extra J 70/100 R19 Цитата
ekvilibrium86 Опубликовано 21 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 21 октября, 2014 В переднюю вилку куда масло заливается, а то знакомый объяснял, но я нифига не понял, и тут что то ненашел Плохо искал я уже описывал страницу не помню Цитата
Kamatoz Опубликовано 21 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 21 октября, 2014 Колеса стоят дорестайловые 17\19 сзади Mitas E-09 Dakar 130/80-17 спереди Pirelli mx extra J 70/100 R19 С такой узкой передней резиной лучше рулится? Цитата
Созерцатель Опубликовано 21 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 21 октября, 2014 С такой узкой передней резиной лучше рулится? Однозначно! Рулем легче работать, цепляется лучше. А еще, теперь четко чувствуется момент сноса колеса. Цитата
ekater-d Опубликовано 21 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 21 октября, 2014 Доделал сейчас я защиту передней вилки.Колхоз спрятался за штатной защитой.Смотрится и защита от грязи классно.И только что закрепил заднюю брыкающуюся часть крыла с номером.Теперь все жестко и четко.Мое удивление было что на все про все заняло 20 минут времени.Удивляет почему на заводе так не делают сразу.Фото отчет прилагается 2 Цитата
Созерцатель Опубликовано 22 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 22 октября, 2014 Доделал сейчас я защиту передней вилки.Колхоз спрятался за штатной защитой.Смотрится и защита от грязи классно.И только что закрепил заднюю брыкающуюся часть крыла с номером.Теперь все жестко и четко.Мое удивление было что на все про все заняло 20 минут времени.Удивляет почему на заводе так не делают сразу. я тож поначалу к такому решению пришел, но тут немного глубже лежит проблема, а именно в основном месте крепления. Металл из которого сделаны родные уши крепления очень уж пластелиновый. Ломается и гнется только впуть. Цитата
ekater-d Опубликовано 22 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 22 октября, 2014 Ну зато мотоциклетная жопа с номером не шлепает на кочках теперь.Посмотрю как эта конструкция будет вести себя дальше.Пока мне все нравится и я не вижу проблем.Не шлепает и все жестко.Про цепь кстати тоже говорили многие что пластелиновая.Тянется,но не критично.За 1600пробега подтянул только на одно деление.Вот со спицами действительно проблема.Расслабляются прям на ура.Причем почему то только на переднем колесе.У всех так?Кто что посоветует что бы не раскручивались? Цитата
glu_iv Опубликовано 22 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 22 октября, 2014 Друзья Стелсэнуроводы, подскажите какова крейсерская скорость Стелсэндурика по шоссе с полной нагрузкой? Ну т.е. не максимальная которую он может выдать путем неимоверных усилий :rolleyes: , а оптимальная во сех отношениях, с которой можно вваливать по трассе не один час без последствий для мотоцикла. Интересует именно с максимальной нагрузкой. Цитата
Kamatoz Опубликовано 22 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 22 октября, 2014 Друзья Стелсэнуроводы, подскажите какова крейсерская скорость Стелсэндурика по шоссе с полной нагрузкой? Ну т.е. не максимальная которую он может выдать путем неимоверных усилий :rolleyes: , а оптимальная во сех отношениях, с которой можно вваливать по трассе не один час без последствий для мотоцикла. Интересует именно с максимальной нагрузкой. 80 км/ч Цитата
glu_iv Опубликовано 22 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 22 октября, 2014 80 км/ч Ок. А на обгонах при той же загрузке что от него ожидать можно, до какой скорости может ускорится кратковременно? Цитата
Krendilok Опубликовано 22 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 22 октября, 2014 Ок. А на обгонах при той же загрузке что от него ожидать можно, до какой скорости может ускорится кратковременно? До 100 - 110 км/ч по егошниму спидометру . Цитата
glu_iv Опубликовано 22 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 22 октября, 2014 А на сколько его двигатель склонен к перегреву на пересеченке при низких скоростях? И еще вопрос дальняк за один присест в 200 км на нем осуществим или мазохизм и нереальность? Цитата
rusfox Опубликовано 22 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 22 октября, 2014 Народ, подскажите за короткие рычаги тормоза и сцепления. Подойдут любые? Или они чем-то отличаются? Какие брать? В ветке по ТТР ставят KAYO. Цитата
ekater-d Опубликовано 22 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 22 октября, 2014 самое комфортно по трассе ехать 80 для своей жопы и рук.Особенно руки от вибрации аж немеют при скорости выже 100.Ну и конечно скажу 200 км ехать на этом моте надо быть энтуазистом.Я проехал 100км.и устал.Прет мот по трассе отлично.Единственное мот высокийи его слегка сдувает от фур.Ехал все время100-110,при обгонах 120 и до отказа 125-130км/ч.Это все данные по спидометру.По навигатору скорость на много скромнее. На счет перегрева,мне кажется он вообще не перегревается.Ну или перегреть довольно трудно. Цитата
glu_iv Опубликовано 22 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 22 октября, 2014 самое комфортно по трассе ехать 80 для своей жопы и рук.Особенно руки от вибрации аж немеют при скорости выже 100.Ну и конечно скажу 200 км ехать на этом моте надо быть энтуазистом.Я проехал 100км.и устал.Прет мот по трассе отлично.Единственное мот высокийи его слегка сдувает от фур.Ехал все время100-110,при обгонах 120 и до отказа 125-130км/ч.Это все данные по спидометру.По навигатору скорость на много скромнее. На счет перегрева,мне кажется он вообще не перегревается.Ну или перегреть довольно трудно. Спасибо за развернутый ответ. Понятно, что на моте это не на машине... но дело привычки, на велосипеде думаю еще веселей. Однако ездили и по 50 и по 100 км. Просто когда тему завел описал целевые задачи под покупку мота, у многих в интонации засквозило сомнение... Вот к будущему сезону надо определиться, либо брать что-то типа Стелса Эндуро 250 или иже с ним(в эту цену) или вообще отказываться от этой затеи. Цитата
ekater-d Опубликовано 22 октября, 2014 Жалоба Опубликовано 22 октября, 2014 Этот мот вообще для трассы не годится.Он для леса и полей.Для трассы,ну конечно в этой ценовой нише,присмотрись к стелсу флейм. Хвалят сильно. Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.