Fly099 Опубликовано 1 октября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 октября, 2014 Уровень поймал, но не совсем уверен в точности. Как напроверяюсь сфотаю положение на всяк случай. Первая поездка по дорогам достаточно оживленным. Гуд. 100 ровно( обкатка все же) до ста уверенный разгон. Спокойно на обгон. Вибрации как то не тревожат. Сидеть удобно. 100 накатал - попа не жалуется. Хотя попу дальнобойщика со стажем трудно напугать. Стекло ветровое ооочень хочется. Задумался о странности пластика. Эти уши боковые имеют вход для воздушного потока спереди и не имеют выхода. надо бы прорезать у бака. а то парус тот еще получается Резина, кстати, держит хорошо. на сухом по крайне мере. Разошелся что то. Обходил КАМАЗа справа по внешнему и заложил сильно. Думал айай будет. Нифига. вышел норм. Правильно правильно, нужно больше именно таких рассказов об мотике. А свечку менял или так с бедой справился (регулировка карба) ? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Fly099 Опубликовано 1 октября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 октября, 2014 всем привет . являюсь пользователем этого мота уже 300 км мне он показался жестковат , перья выстовил в самое мягкое положение , зад ослабил пружыну , есть люфт в каждом узле подвески по кочкам не приятно подстукивает , аммортизатор зад жесткий . в целом за эти деньги не плохо, проехал на рейсер форестер он гораздо мягче что делал за это время , или ничего не ломалось ? постукивает подвеска, а ты всё протягивал после того как забрал с магазина или как взял так и ездишь ? Ну и ждём фотки и видео обзор ) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
giga22rus Опубликовано 1 октября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 октября, 2014 Там в подвеске уши для крепления аморта и всей прогрессии широковаты, а тк они мощные то болты не могут их стянуть и зажать втулки. надо шайбы добавлять, тогда все в смерть затянется и люфтов не будет . Подвеску назад собрал, чтоб улучшить надо треугольник другой мутить. 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Fly099 Опубликовано 1 октября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 1 октября, 2014 прогрессия от другого мотика от X-moto zr 250, человек модорнезировал свою прогрессию, задумка очень хорошая что бы не разбирать постоянно . разобрал один раз сделал такие соски для внедрения туда смазки . собрал потом и смазывай потом, хоть каждый день не разбирая. 2 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
GennadiyKul Опубликовано 2 октября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 октября, 2014 Правильно правильно, нужно больше именно таких рассказов об мотике. А свечку менял или так с бедой справился (регулировка карба) ? свечу почистил и зазор 0,5 выставил. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
jawamaniak Опубликовано 2 октября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 октября, 2014 что делал за это время , или ничего не ломалось ? постукивает подвеска, а ты всё протягивал после того как забрал с магазина или как взял так и ездишь ? Ну и ждём фотки и видео обзор ) всё перетянул . зазоры большие в деталях . тянется цепь . пластик хрупкий защиту цепи гдето сломал .резину поменял на кросс . на ободах не было( прокладок) хреновый акум. или зарядки не хватает два раза подзаряжал .проводку пересмотрел -поправил спрятал заизолировал.мозги были изолентой к раме прикручены.убрал пружину заднего стопа поставил просто проволку .ну а так всё в порядке катаюсь по лесам полям грязи мне нравится Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Fly099 Опубликовано 2 октября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 октября, 2014 всё перетянул . зазоры большие в деталях . тянется цепь . пластик хрупкий защиту цепи гдето сломал .резину поменял на кросс . на ободах не было( прокладок) хреновый акум. или зарядки не хватает два раза подзаряжал .проводку пересмотрел -поправил спрятал заизолировал.мозги были изолентой к раме прикручены.убрал пружину заднего стопа поставил просто проволку .ну а так всё в порядке катаюсь по лесам полям грязи мне нравится добовляйся в группу скидывай фотки) , видео с покатушек , ну и обзор мотика Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Fly099 Опубликовано 2 октября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 октября, 2014 http://vk.com/club74690687 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
GennadiyKul Опубликовано 2 октября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 2 октября, 2014 Пластик то вроде ничего. мягкий достаточно. акум тоже гуд. Один раз прозаряжал его часов 10 и больше не вспоминаю. Зарядку мерял. аж 14, 5 выдало. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
jawamaniak Опубликовано 3 октября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 октября, 2014 чёрный да а цветнооой! к глушителю приварил угол на выходе от реленга для мебели стало тише .думаю поменять звезду для тяги на малых Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
jawamaniak Опубликовано 3 октября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 октября, 2014 люфт во всех узлах зада .надо мудрить чтото Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
jawamaniak Опубликовано 3 октября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 3 октября, 2014 акум дохлый 15 сек старта и он умер. может не новый может в магазине поменяли или ещё что но буду менять.свет просверлил два отверстия дальше штатных. всё гут.ну а так всё норм Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
giga22rus Опубликовано 4 октября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 октября, 2014 Добрый день! Интересует крейсерская скорость по шоссе. Сможет он без перекрута держать 110 км\час и для обгона развивать 130 км\час по GPS навигатору? Родному китайскому спидометру доверять как-то опрометчиво. думаю сможет, ток звезды поменять надо, тк на 120 максимальные обороты и развивает он эти 120 без особого труда, не махом но и не минуту))) Спидометр нормально кажет, сверял с жпс. Только вот сдует с него уже после 110))) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
giga22rus Опубликовано 4 октября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 октября, 2014 Во наглядно видно что с прогрессией у нас беда! Рычаг короткий и ухо для аморта в треугольнике тоже Fly099 это не соски эт тавотницы )))) 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
GennadiyKul Опубликовано 4 октября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 октября, 2014 можно тупо длинну тяг увеличить. и мот пониже станет. еще мелочь. разъем фары. дохлый. на лампе 55w пропадает контакт. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
giga22rus Опубликовано 4 октября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 октября, 2014 Только вот резать и наращивать опасно, а если лопнет? беда может случиться Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
GennadiyKul Опубликовано 4 октября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 октября, 2014 резать и наращивать, одназначна, нельзя. надо просто другие.лучше всего подобрать Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
giga22rus Опубликовано 4 октября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 октября, 2014 Ток нет таких магазинов с кучей рычагов чтоб зайти и подбирать )) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
GennadiyKul Опубликовано 4 октября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 октября, 2014 Зимой найдем сообща. Сейчас мне как то некогда его разбирать. Я на нем езжу. :-) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
giga22rus Опубликовано 4 октября, 2014 Жалоба Поделиться Опубликовано 4 октября, 2014 У нас шляпа с погодой, уже влом ездить (( Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.