OMAKS YD250-2

[ice i]

19 часов назад, Maior сказал:

Да у тебя ракета! 

 Я один раз, случайно набрал около 100 ( с пассажиром) на обгоне и понял, что Омакс это этакое чух чух-не спеша и наслаждаясь. А может я просто трус

 

я больше 80 боюсь на этом моте набирать )))
имхо, омакс чисто городской мот, красивый, со светофора довольно резкий, да и в целом шустрый для города

[Герман1]

Добрый день! подскажите пожалуйста какой цокль лампочки головного света? 

[Maior]

В 08.08.2022 в 21:39, Serega_80 сказал:

Наружу не вылезет, не жди. Возьми палку и постучи по выхлопному колену внизу(от места где трубы расходятся на две и в сторону фланца на ГБЦ), если там звенит(это болезнь) то сверлятся два отверстия и сварка нужна(в разделе по Гарпиям было описано, но там страниц....).

Про скорость правильно сказано, мот создан для неспешной езды и созирцания окружающего мира!!!

Очень звонко как раз под двигателем, где одна труба. Вправо /влево звук более глуше.

 

Приглядел руль, нравится зараза, НО....менять придется ВСЕ ( провода, тросики).

Здесь высота 25, у нас 12.

[Eeha]

8 часов назад, Maior сказал:

Очень звонко как раз под двигателем, где одна труба. Вправо /влево звук более глуше.

 

Приглядел руль, нравится зараза, НО....менять придется ВСЕ ( провода, тросики).

Здесь высота 25, у нас 12.

 

А стоит оно того? Я примерял подобный. Чуть выше. У нас стаканы на перьях придают вилке массивности, а руль тонкий. И чем выше, тем несуразнее на вид. Хотя у каждого свое видение.

[ice i]

17 часов назад, Maior сказал:

Очень звонко как раз под двигателем, где одна труба. Вправо /влево звук более глуше.

 

Приглядел руль, нравится зараза, НО....менять придется ВСЕ ( провода, тросики).

Здесь высота 25, у нас 12.

 

ничего менять не придется, чуть по другому тросики просто проложить  и все.
я поставил такой, стало намного удобнее, посадка изменилась и в зеркала стало видно лучше и в целом мотоцикл принял гораздо более "чопперный" вид

[Maior]

16 часов назад, Eeha сказал:

А стоит оно того? Я примерял подобный. Чуть выше. У нас стаканы на перьях придают вилке массивности, а руль тонкий. И чем выше, тем несуразнее на вид. Хотя у каждого свое видение.

Ильдар правильно говорит, что вид становится более чопперный. У Омакса немного несоответствующий руль.

И если ничего менять не надо, то буду выписывать. Цена 1900.

[Eeha]

В 09.08.2022 в 12:09, ice i сказал:

омакс чисто городской мот

Вот не думаю. Почему? Радиус разворота не маленький. Длинная база. Масляный радиатор. Доп свет. Крылья большие и глубокие. Седло тоже большое, шоб задница не уставала при длительной езде. Передаточное число звезд.

У знакомого Зонгшен Родстер RA 1 (слизан китайцами со спортстера харлеевского). Тоже 250 кубов, но! Все вышеперечисленное с точностью до наоборот. Развернуться можно на месте, база короче нашей, крылья коротышы, седло уже а со звездами там ваще ужос. У нас 15/38, а там 15/44! Сцепление бросил, он поехал. На мощность сделан. Для города.

[Алекс010]

14 часов назад, Eeha сказал:

Вот не думаю. Почему? Радиус разворота не маленький. Длинная база. Масляный радиатор. Доп свет. Крылья большие и глубокие. Седло тоже большое, шоб задница не уставала при длительной езде. Передаточное число звезд.

У знакомого Зонгшен Родстер RA 1 (слизан китайцами со спортстера харлеевского). Тоже 250 кубов, но! Все вышеперечисленное с точностью до наоборот. Развернуться можно на месте, база короче нашей, крылья коротышы, седло уже а со звездами там ваще ужос. У нас 15/38, а там 15/44! Сцепление бросил, он поехал. На мощность сделан. Для города.

Для города, потому что он очень лёгкий, можно руками практически развернуть на 180, узкий, и в пробках не напрягающий.

Не для трассы, потому что обгонять будут даже китайские самосвалы с пгс .

При такой динамике, уже ширина седла, мне кажется, не так важна.

 

Хотя, не так давно видел на улице караван из таких же примерно круизеров, Балтмоторс, только 200, с номерами региона в 3000км от нас. Как то доехали, хз

[Maior]

В 08.08.2022 в 21:39, Serega_80 сказал:

Наружу не вылезет, не жди. Возьми палку и постучи по выхлопному колену внизу(от места где трубы расходятся на две и в сторону фланца на ГБЦ), если там звенит(это болезнь) то сверлятся два отверстия и сварка нужна(в разделе по Гарпиям было описано, но там страниц....).

Про скорость правильно сказано, мот создан для неспешной езды и созирцания окружающего мира!!!

Вот нашел https://www.china-moto.ru/forum/topic/5063-faq__-irbis-garpia-250-2014-wels-трофейный/

Только вот не пойму, а что там к чему притягивается заклепками?

 

[Serega_80]

42 минуты назад, Maior сказал:

Вот нашел https://www.china-moto.ru/forum/topic/5063-faq__-irbis-garpia-250-2014-wels-трофейный/

Только вот не пойму, а что там к чему притягивается заклепками?

 

Там внутри какая то хрень отрывается от точечной сварки и начинает диленчать.

Олег(Летучий голландец) делал по моему, спроси у него.

[Павел74]

4 минуты назад, Serega_80 сказал:

Там внутри какая то хрень отрывается от точечной сварки и начинает диленчать.

Олег(Летучий голландец) делал по моему, спроси у него.

Я тоже делал,отрывается внутренняя рабочая труба от наружней(труба в трубе)сверлить отверстие в наружней любое отверстие,просовываешь кусок проволоки или электрод между трубами и завариваешь отверстие...но делать это где нибудь снизу,что бы не видно было...один раз сделал и забыл.

[Maior]

43 минуты назад, Павел74 сказал:

Я тоже делал,отрывается внутренняя рабочая труба от наружней(труба в трубе)сверлить отверстие в наружней любое отверстие,просовываешь кусок проволоки или электрод между трубами и завариваешь отверстие...но делать это где нибудь снизу,что бы не видно было...один раз сделал и забыл.

Павел, как я понял, надо просверлить по одной стенке в каждой трубе? А сварку можно заменить заклепкой, что б убрать дребежание, т.е. как делал парень с Гарпии ( просто у меня сварки нет)

[Eeha]

8 часов назад, Алекс010 сказал:

При такой динамике, уже ширина седла, мне кажется, не так важна.

Я не про динамику речь вел, а про форм-фактор мотоцикла. Он заточен на длительное комфортное передвижение. Тот же глушак, точнее два. Их на трассе почти не слышно. Бубонит там чото сзади потихоньку... Они тихие, шоб не раздражало. А чем тише, тем труднее выхлопу проходить. Поэтому два.

Читаю, допустим, отзыв о 600 кубовом спорте. Человек пишет то, сё и в частности про динамику. Для города типа самое то... Меньше ему в городе мало. Дык шо тада про наши говорить? О каком городе речь?

Слушаю рассуждения бывалых, прожженых бабайкеров про езду по трассе на далеко. Там, говорят, на трассе меньше чем с литром под жопой делать нечего. Наша китайская чуда получается не нужна нигде. А вот слушаешь человека, который на таком-же ездит по несколько тысяч км за раз, и успокаиваешься... Седня дал 430 км по трассе, ездил к Сереге80 кофя попить...

[Павел74]

6 часов назад, Maior сказал:

Павел, как я понял, надо просверлить по одной стенке в каждой трубе? А сварку можно заменить заклепкой, что б убрать дребежание, т.е. как делал парень с Гарпии ( просто у меня сварки нет)

обычно отрывается в колене до штанов(где трубы расходятся)..простучал деревяшкой,где звенит больше всех там и сверлишь,)но снизу.наружнюю трубу просверлил а внутреннюю не обязательно...на заклёпках держаться будет но не долго,от перегрева и от вибрации они повылетают и будет ещё хуже...если звенит в банках то скорее всего оторвались перегородки,там другой способ,резать окошко и прихватывать сами стенки,потом всё назад заделывать...для работы с глушителем его лучше демонтировать,а заварить в любой автомастерской можно договориться за 100-200р

[ice i]

В 13.08.2022 в 20:20, Eeha сказал:

Я не про динамику речь вел, а про форм-фактор мотоцикла. Он заточен на длительное комфортное передвижение. Тот же глушак, точнее два. Их на трассе почти не слышно. Бубонит там чото сзади потихоньку... Они тихие, шоб не раздражало. А чем тише, тем труднее выхлопу проходить. Поэтому два.

Читаю, допустим, отзыв о 600 кубовом спорте. Человек пишет то, сё и в частности про динамику. Для города типа самое то... Меньше ему в городе мало. Дык шо тада про наши говорить? О каком городе речь?

Слушаю рассуждения бывалых, прожженых бабайкеров про езду по трассе на далеко. Там, говорят, на трассе меньше чем с литром под жопой делать нечего. Наша китайская чуда получается не нужна нигде. А вот слушаешь человека, который на таком-же ездит по несколько тысяч км за раз, и успокаиваешься... Седня дал 430 км по трассе, ездил к Сереге80 кофя попить...

я вообщее именно динамику имел ввиду, а точнее отсутствие динамики на трассе )) по городу лично мне динамики вполне хватает-со светофора ускорится, газануть и залезть в открывшееся пространство в потоке или опять же в шашки поиграть в том же потоке... да и противоположный пол внимание обращает, оборачиватся порой вслед )))

[ice i]

писал же как то что в фару  поставил отражатель от шахи и лампу светодиодную..... с тех пор все как то в темноте ездить не приходилось, а вот на прошлой неделе довелось... так вот, свет появился! теперь хоть чтото видно в темноте и в принципе неплохо видно. Единственное-надо будет правильно отрегулировать фару

Изменено 15 августа, 2022 пользователем ice i

[Maior]

Продаю запаску

[Serega_80]

1 час назад, Maior сказал:

Продаю запаску

Докатка :))

 

[Maior]

3 минуты назад, Serega_80 сказал:

Докатка :))

 

Время сейчас мутное и не стабильное...глядишь и пригодится

[Maxon62]

Доброго дня. Подскажите, может кто в курсе, багажник от omaks xgj200-8 на наш мот подойдет?