Серго Опубликовано 9 декабря, 2015 Жалоба Опубликовано 9 декабря, 2015 Идея в принципе про ПринудОбдув интересна! У нас при +40 на солнце летом довольно таки интересно стало! Аналогичная история .Летом до +40 в горах без принуд охлаждения никак. Цитата
AnderMAN Опубликовано 15 декабря, 2015 Жалоба Опубликовано 15 декабря, 2015 Ребята всем привет! Тоже задумываюсь о покупки Ekonika Sport-003 обновленный 2015 года http://moto.drom.ru/svobodnyi/sale/motocikl-sport-003-new-2015-vsego-79000r-37095413.html Там вроде бы карб с ускорителем, рама крепче, зад маятник усилен, масл. охлаждение Кто нибудь владеет какой нибудь информацией по нему? или уже стал счастливым обладателем ) 1 Цитата
Rouder Опубликовано 15 декабря, 2015 Жалоба Опубликовано 15 декабря, 2015 Тут много "троечников"! Молчат,скр :) омничают. Цитата
serega Опубликовано 21 декабря, 2015 Жалоба Опубликовано 21 декабря, 2015 Аналогичная история .Летом до +40 в горах без принуд охлаждения никак. А можете более крупно сфотографировать крепление вентилятора к двигателю? Он работает постоянно или включается по температуре? Цитата
serega Опубликовано 21 декабря, 2015 Жалоба Опубликовано 21 декабря, 2015 Аналогичная история .Летом до +40 в горах без принуд охлаждения никак. А можете более крупно сфотографировать крепление вентилятора к двигателю? Он работает постоянно или включается по температуре? Цитата
Партизан 54rus Опубликовано 2 января, 2016 Жалоба Опубликовано 2 января, 2016 Карб без ускорителя на нём. Цитата
сергей з Опубликовано 17 февраля, 2016 Жалоба Опубликовано 17 февраля, 2016 приветствую всех, приобрел Regulmoto-003 год назад. Вопрос случайно ни кто не пробовал ставить задний мартер от 006 что бы приподнять зад, т.к от 006 мартер длинее сантиметров на 5, но витки у пружины меньше диаметром. Цитата
чапай Опубликовано 17 февраля, 2016 Жалоба Опубликовано 17 февраля, 2016 так поднять можно и на родном аммортизаторе. там есть доп дырка с низу... Цитата
сергей з Опубликовано 18 февраля, 2016 Жалоба Опубликовано 18 февраля, 2016 так поднять можно и на родном аммортизаторе. там есть доп дырка с низу... у меня уже на второй и стоит, но хочется еще больше приподнять Цитата
romeos76 Опубликовано 6 марта, 2016 Жалоба Опубликовано 6 марта, 2016 приветствую всех, приобрел Regulmoto-003 год назад. Вопрос случайно ни кто не пробовал ставить задний мартер от 006 что бы приподнять зад, т.к от 006 мартер длинее сантиметров на 5, но витки у пружины меньше диаметром. приветствую всех, приобрел Regulmoto-003 год назад. Вопрос случайно ни кто не пробовал ставить задний мартер от 006 что бы приподнять зад, т.к от 006 мартер длинее сантиметров на 5, но витки у пружины меньше диаметром.Судя по каталогу на 006 длиннее на 65 мм. Однако, подддержу Чапая, перестановкой на второе отверстие( в моем случае) проблема решилась, а вот у моего коллеги (его вес 100 кг, а мой 80 кг) все равно ниже моего мота, хоть и на втором отверстии. Вероятно, вы своими килограммами посадили пружину. Т.к. она отдельно не продается, выход у вас только один- замена амортика. Цитата
сергей з Опубликовано 7 марта, 2016 Жалоба Опубликовано 7 марта, 2016 Судя по каталогу на 006 длиннее на 65 мм. Однако, подддержу Чапая, перестановкой на второе отверстие( в моем случае) проблема решилась, а вот у моего коллеги (его вес 100 кг, а мой 80 кг) все равно ниже моего мота, хоть и на втором отверстии. Вероятно, вы своими килограммами посадили пружину. Т.к. она отдельно не продается, выход у вас только один- замена аморт с момента покупки жопа практически не просела , у меня вес не большой, у товарища вес большой и у него за сезон пружина просела практически на треть, просто хотел еще приподнять Цитата
romeos76 Опубликовано 17 марта, 2016 Жалоба Опубликовано 17 марта, 2016 Парни, вопрос по защите перьев вилки- "перевертыша". Уж больно хлипкая. Хотя специально деревья мотом не валю, но пластик в хлам за 2-3 выезда на бездор. Никто не ставил какие-нибудь заменители от япов к примеру? Цитата
Минь Опубликовано 22 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 22 апреля, 2016 Уважаемые форумчане, подскажите может кто сталкивался с регулировкой заднего дискового тормоза, модель ZF-KY Regulmoto Sport 001 2015г.в.? Не могу разобраться, весь скрутил ((( Результат без изменений, ТРЁТ (( Цитата
Rouder Опубликовано 22 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 22 апреля, 2016 Уважаемые форумчане, подскажите может кто сталкивался с регулировкой заднего дискового тормоза, модель ZF-KY Regulmoto Sport 001 2015г.в.? Не могу разобраться, весь скрутил ((( Результат без изменений, ТРЁТ (( Колодки трут? А как сходятся -расходятся,суппорт смазывал,прокачивал? Цитата
Минь Опубликовано 22 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 22 апреля, 2016 Колодки трут? А как сходятся -расходятся,суппорт смазывал,прокачивал? Вот только с упаковки собрал, вроде со всем разобрался! Сходятся-расходятся нормально. Не могу разобраться как развести? Колодки подтирают по диску, вернее одна колодка, на которую давит поршень! Вторая вроде как свободна! Цитата
Атомщик Опубликовано 22 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 22 апреля, 2016 Вчера открыл свой сезон!!! Ура! Появились вопросы. В гору выше 4 тыс не набирает. Газу на полную, а он мычит попердывает. Свечу выкрутил - электрод белый, при том что игла на предпоследнем делении была. Задрал иглу в самый верх, такая же фигня. Свеча сама черная, видно что бензу много, а элетрод белеет. Что за хрень? не пойму. Винт на 1,75 оборота был выкручен. Попробую обратно на предпоследнее деление опустить, а винт на 2-2,5 выкрутить. Как думаете поможет? А так, по разбитой дороге мягко едет. Едет почти с холостых. Клево. Цитата
Rouder Опубликовано 22 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 22 апреля, 2016 Вот только с упаковки собрал, вроде со всем разобрался! Сходятся-расходятся нормально. Не могу разобраться как развести? Колодки подтирают по диску, вернее одна колодка, на которую давит поршень! Вторая вроде как свободна! У меня по началу тоже подтирала,потом притёрлась и норм,коль не тормозит колесо, думаю что не критично,пока новый мот будет притираться всё.Поздравляю с покупкой! Цитата
Минь Опубликовано 22 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 22 апреля, 2016 У меня по началу тоже подтирала,потом притёрлась и норм,коль не тормозит колесо, думаю что не критично,пока новый мот будет притираться всё.Поздравляю с покупкой! Спасибо! Ок! Покатаюсь посмотрю! Цитата
Rouder Опубликовано 22 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 22 апреля, 2016 Вчера открыл свой сезон!!! Ура! Появились вопросы. В гору выше 4 тыс не набирает. Газу на полную, а он мычит попердывает. Свечу выкрутил - электрод белый, при том что игла на предпоследнем делении была. Задрал иглу в самый верх, такая же фигня. Свеча сама черная, видно что бензу много, а элетрод белеет. Что за хрень? не пойму. Винт на 1,75 оборота был выкручен. Попробую обратно на предпоследнее деление опустить, а винт на 2-2,5 выкрутить. Как думаете поможет? А так, по разбитой дороге мягко едет. Едет почти с холостых. Клево. Поздравляю с открытием сезона! Карб вакуумник? А если поставить иглу в середину,винт "по ходу" на холостые влияет,а как игла в стоке стояла? Я правда карб поменял,у меня свеча тоже свеча чёрная,думаю иглу опустить. Цитата
Aitbek Опубликовано 22 апреля, 2016 Жалоба Опубликовано 22 апреля, 2016 Всем привет! стал счастливым обладателем 003 спорт, обновленной версии. Во первых, хотел сказать огромное спасибо Коммерческому директору: Мартынову Сергею Геннадьевичу. дело в том что я из республики Кыргызстан, это далеко от вас :) ,связавшись с ним, по почте, полностью доверил выбор ему, и не прогадал. Сергей честно и не медля отвечал на все мои вопросы, а их у меня было оооочень много. Многие продавцы подобной мототехники, вели себя не совсем хорошо по отношению к покупателю, на вопросы отвечали не сразу, грубили, или же вовсе не отвечали. А лично Сергей, показал себя как профессионал, показал, обьяснил, все документы которые должны прилагаться к технике, были высланы мне, даже счет-фактуры от бухгалтерии :) , с обратной отправкой с моей подписью ! Спасибо команде Ekonik! Так же хотел оставить пожелания на будущее компании Ekonik: проследите пжлта за качеством сборки. 1. в некоторых частях отсутствует смазка подшипников, ее просто нет. 2. в прогрессии, один игольчатый подшипник короче самой втулки. 3. марку моторного масла, заменить. Пусть мотоцикл будет стоить на 2-3 тыс. дороже, но зато этого будет достаточно для решения купить мотоцикл именно у вас. Тем кто еще не купил мотоцикл, советую! это не реклама, это для тех людей, которые ищут надежных представителей! так же спасибо ребятам из этого форума, которые помогли с выбором, и лично Партизан 54rus и Roman07. :) 2 Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.