Гоша1001 Опубликовано 28 мая Жалоба Опубликовано 28 мая 3 минуты назад, Чистый Лист сказал: Это как я в прошлом году боялся в крутой затяжной поворот с горы ехать типа серпантина. Щаз на третей скорости залетаю под 60 кмч. На спуск, конечно, меньше скорость. ...НО...опыт - всегда сопровождается...некоторыми потерями... в виде, царапин ушибов, стесанной кожи, иногда даже переломов.... Цитата
Гоша1001 Опубликовано 28 мая Жалоба Опубликовано 28 мая фишка в том- что бы держать себя на грани.... честно говоря, у меня не всегда это получалось, что по молодости , что в среднем возрасте..... сейчас очень контролю себя... и как видишь - жив..... 3 Цитата
путник1 Опубликовано 28 мая Жалоба Опубликовано 28 мая 47 минут назад, Гоша1001 сказал: фишка в том- что бы держать себя на грани.... честно говоря, у меня не всегда это получалось, что по молодости , что в среднем возрасте..... сейчас очень контролю себя... и как видишь - жив.. отож, по молодости все казалось что старшие как то стремаются, в любом деле на перед думают и складывалось впечатление, что боятся, сейчас понимаю что это не боязнь, а опыт, основанный на своих шишках, опыт, который стараются передать, а те, кто не стремался, не держал себя на грани, увы, уже ничего не смогут рассказать 3 Цитата
Капер Опубликовано 28 мая Жалоба Опубликовано 28 мая 11 часов назад, Чистый Лист сказал: Надоело просто катать, поеду на выходные с палаткой на реку. Интересно, сколько с собой смогу увезти скарба. 1 Цитата
Чистый Лист Опубликовано 28 мая Автор Жалоба Опубликовано 28 мая 32 минуты назад, Капер сказал: Всё бы ничего, да с одной ночевкой низзя - на следующий день обратно ехать. Вот если пассажиром - там да, можно у костерка под ушицу/жаркое/итп. Но редко такое бывает, в основном за рулем. 2 Цитата
Чистый Лист Опубликовано 28 мая Автор Жалоба Опубликовано 28 мая Вот, кстати, у меня такой стол. Вполне компактно складывается в чехольчик. 1 Цитата
Bizet Опубликовано 28 мая Жалоба Опубликовано 28 мая 8 часов назад, Чистый Лист сказал: ? Ну, к примеру кидаешь две полторашки воды в задний кофр. На проселке тебя мотыляет. И эти три кг в кофре работая как рычаг повышают инерционность твоего мотоцикла. А там ведь не только две полторашки. И чем выше груз тем хуже держать баланс. И даже элементарно поднимать мотоцикл 3 1 Цитата
Чистый Лист Опубликовано 29 мая Автор Жалоба Опубликовано 29 мая 9 часов назад, Bizet сказал: Ну, к примеру кидаешь две полторашки воды в задний кофр. На проселке тебя мотыляет. И эти три кг в кофре работая как рычаг повышают инерционность твоего мотоцикла. А там ведь не только две полторашки. И чем выше груз тем хуже держать баланс. И даже элементарно поднимать мотоцикл Из чего напрашивается вывод - необходимо занижать центр тяжести, самое тяжелое распределять по боковым кофрам. То есть боковые кофры придётся покупать... 3 Цитата
ThunderButt Опубликовано 29 мая Жалоба Опубликовано 29 мая Боковые кофры и багажная система обязательно. Эти рамки не дают поклаже болтаться, а при езде без кофров служат дополнительной защитой. 3 Цитата
ThunderButt Опубликовано 29 мая Жалоба Опубликовано 29 мая 13 часов назад, Гоша1001 сказал: фишка в том- что бы держать себя на грани У меня наоборот получается - я всегда боюсь завалить мот. Причём больше боюсь не самого падения, а последствий для мотоцикла - пластик. суко, неимоверно дорогой. В результате в засадных местах сбрасываю скорость и заваливаю мотоцикл )) А вот когда еду на китайце, его ронять не страшно, и поэтому практически не роняю его ))) Правда, он и весит как половина Строма... 3 Цитата
Bizet Опубликовано 29 мая Жалоба Опубликовано 29 мая 31 минуту назад, ThunderButt сказал: У меня наоборот получается - я всегда боюсь завалить мот. Причём больше боюсь не самого падения, а последствий для мотоцикла - пластик. суко, неимоверно дорогой. В результате в засадных местах сбрасываю скорость и заваливаю мотоцикл )) А вот когда еду на китайце, его ронять не страшно, и поэтому практически не роняю его ))) Правда, он и весит как половина Строма... Там у тебя и резина совсем другая. Я после эндурика в шоке от асфальтных шин на тяжелом адвенчере. 1 Цитата
Bizet Опубликовано 29 мая Жалоба Опубликовано 29 мая 42 минуты назад, Чистый Лист сказал: Из чего напрашивается вывод - необходимо занижать центр тяжести, самое тяжелое распределять по боковым кофрам. То есть боковые кофры придётся покупать... У меня было в эту поездку в Сурки. Мот при пересечении колеи взбрыкнул, а у меня еще клипса стояла на газе "а-ля круиз". Скороче случайно газанул и воткнулся. Лопух со стороны падения отлетел, ручка сцепления сломалась по линии слома, дугу переднюю почти прижало к пластику. А у меня даже ногу не зажало - слегка пылью проселочной штаны задело и то по складкам. Т.е. не смотря на хорошее падение нога не пострадала совсем. А все почему? Потому что стоит багажная система для боковых кофров и на них мягкие сумки-канистры "Беренсневич стайл". Им вообще пофиг :). З.Ы. Заказал хорошие лопухи. Пришли. Просто отличные, но 12600 за лопухи это больно :). 1 Цитата
ThunderButt Опубликовано 29 мая Жалоба Опубликовано 29 мая 12 минут назад, Bizet сказал: А все почему? Потому что ты молодой, и у тебя хорошая реакция Раньше у меня все падения на малых скоростях проходили по сценарию "ничего не понял, мотоцикл лежит, я стою рядом". т.е я успевал широко выставить ногу и соскочить в момент падения. А в последние три раза мне хорошо прижимало ногу, мотоботы спасали. 60 лет, реакция запоздалая. 3 Цитата
Bizet Опубликовано 29 мая Жалоба Опубликовано 29 мая Только что, ThunderButt сказал: Потому что ты молодой, и у тебя хорошая реакция т.е я успевал широко выставить ногу и соскочить в момент падения. Да какая у меня реакция. Я там полумертвый от усталости был с непривычки. Выставление ноги = прямая дорога в травму. 1 Цитата
Чистый Лист Опубликовано 4 часа назад Автор Жалоба Опубликовано 4 часа назад (изменено) Седня словил комбо из трёх мудаков. В городе - три полосы в одну сторону с разделительной в виде газона, я еду по левой, мудак на тазе из средней полосы нагло отжал меня влево к разделительной, заняв мою полосу. Он меня видел, я изначально впереди ехал. Второй случай - дорога с двухсторонним движением, по одной полосе в каждую сторону. Мудак пенсионер сзади влез между мной и обочиной, впереди пробка, оттеснил меня на сплошную. Пришлось оттормозиться и встать за ним. Третий вообще олень. Красный свет светофора, вторая и третья полоса - только прямо, я на второй. Первая - только направо. На зеленый начинаем движение, мудак справа с первой полосы едет прямо на мою полосу, я оказываюсь на разделительной между ним и попутным авто слева. Изменено 4 часа назад пользователем Чистый Лист 2 Цитата
Bizet Опубликовано 57 минут назад Жалоба Опубликовано 57 минут назад 3 часа назад, Чистый Лист сказал: Седня словил комбо из трёх мудаков. Т.е. итого ты за день сломал три зеркала? 1 Цитата
Чистый Лист Опубликовано 37 минут назад Автор Жалоба Опубликовано 37 минут назад (изменено) Пора видимо научиться звуковым сигналом пользоваться. А то я им только вслед ругаюсь. Изменено 30 минут назад пользователем Чистый Лист Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.