VitaWK Опубликовано 29 марта, 2017 Жалоба Опубликовано 29 марта, 2017 1 час назад, капер1966 сказал: Я себе вот такие примерно поставил ( Т - 10 ) Ок. Спасибо. Цитата
VitaWK Опубликовано 29 марта, 2017 Жалоба Опубликовано 29 марта, 2017 Думаю, неплохо было-бы раскладку по цоколям наших ламп добавить в фак. А то нет инфы нигде. А мот далеко. Цитата
F.N. Опубликовано 29 марта, 2017 Жалоба Опубликовано 29 марта, 2017 Всем привет! Подскажите у кого какой пробег и были ли какие то проблемы с мотором, ходовой или рамой в целом? Про обычные болячки я уже знаю а вот серьезные? Цитата
ParaLanik Опубликовано 29 марта, 2017 Жалоба Опубликовано 29 марта, 2017 В 11.07.2016 в 21:49, apple78 сказал: у меня такая же проблема. тоже самое только на 4ой передаче. как с этим правильно поступить не знаю. мотоцикл не прошел даже 300 км Доброго всем здоровья! Ранее в нашей ветке писали: и "проблема имеется только на 4 ой передаче вне зависимости от оборотов, скорости (а также направления ветра, колдобин и т.п.) в указанном режиме, т.е. явно связана с трансмиссией. Кто поставит диагноз? Как лечить?" и "при равномерном движении на 4ой передаче через несколько секунд начинается лязг, как если трясти гайки в железной банке". Вчера установил ветровое стекло, до этого слышал лязг, однако к нему было тяжело прислушиваться, со стеклом ЯВНО отчетливо - только на 4 ой передаче вне зависимости от оборотов, скорости (однако сразы с переключения нет до тех пор пока первый раз не сбросиш газ, потом не системно появляется шум самопроизвольно, когда ему вздумается. Переходим на 3-ю или на 5-ю и тишина! Что это может быть??? Ув. гуру подскажите, (свои мысли возможно провернула подшипник одного из валов КПП в корпусе) У кого есть схема КПП двигателя 165FML 200 cc ?? на какой подшипник смотреть??? или какую другую причину искать??? помогите..... Цитата
ParaLanik Опубликовано 29 марта, 2017 Жалоба Опубликовано 29 марта, 2017 5 часов назад, VitaWK сказал: неплохо было-бы раскладку по цоколям наших ламп добавить в фак Пока свежо в памяти (недавно, купил все светодиодные и поменял): -1 лампа Фара ВА20D12V 35/35W -2 лампы (Лев/прав) Контролька поворотников T5 -1 лампа Задний стоп/габарит 1157 P21W/5W - BAY15D -4 лампы Поворотники 1156 P21W -1 лампа Контролька нейтрали T10 W5W -1 лампа Контролька дальний свет T10 W5W -2 лампы Подсветка приборки T10 W5W Все… 1 Цитата
F.N. Опубликовано 29 марта, 2017 Жалоба Опубликовано 29 марта, 2017 motobum.ru звонил сегодня туда. сказали нет их и не будет. человек говорил быстро и мне показалось хотел побыстрее от меня избавиться.... Цитата
Капер Опубликовано 29 марта, 2017 Жалоба Опубликовано 29 марта, 2017 41 минуту назад, ParaLanik сказал: Вчера установил ветровое стекло, до этого слышал лязг, однако к нему было тяжело прислушиваться, со стеклом ЯВНО отчетливо - только на 4 ой передаче вне зависимости от оборотов, скорости (однако сразы с переключения нет до тех пор пока первый раз не сбросиш газ, потом не системно появляется шум самопроизвольно, когда ему вздумается. Переходим на 3-ю или на 5-ю и тишина! Что это может быть??? Давным давно ставил я стекло на Яву, грохот был такой (с непривычки) что казалось поршня вылетят.Стекло продал и успокоился. По поводу 4ой передачи Х/З что там не так . Возможно коробка плохо отрегулирована (цепляет) или сам не до включаешь. Какой пробег ? Как давно вылез этот косяк ? В Крыму жарко, можно попробовать масло 10/50 - 15/50 Цитата
ParaLanik Опубликовано 29 марта, 2017 Жалоба Опубликовано 29 марта, 2017 4 минуты назад, капер1966 сказал: Какой пробег ? Как давно вылез этот косяк ? Сань! Пробега то нет (200 км), я нуля услышал когда ехал осенью в МРЭО. Со стеклом просто более четко, (наклоняясь к баку) расслышал то ли хруст, то ли скрежет. И именно только на 4-й передаче..... Цитата
Капер Опубликовано 29 марта, 2017 Жалоба Опубликовано 29 марта, 2017 1 минуту назад, ParaLanik сказал: Сань! Пробега то нет (200 км), я нуля услышал когда ехал осенью в МРЭО. Со стеклом просто более четко, (наклоняясь к баку) расслышал то ли хруст, то ли скрежет. И именно только на 4-й передаче..... Думаю ничего страшного, притрётся.(было бы что то серьёзное то уже вылезло бы наружу) Посмотри хомут соед патрубка с глушителем , переставь его ушами вверх (бывает цепляет за цепь на неровной дороге с характерным скрежетом и хрустом) Меняй масло на 300. 800. 1500. 2500. (при сливе наклоняй мот вправо,влево несколько раз.) Свежего должно войти 1650-1700 по щупу (верхний срез сеточки на щупе) 1 Цитата
ParaLanik Опубликовано 29 марта, 2017 Жалоба Опубликовано 29 марта, 2017 1 минуту назад, капер1966 сказал: Свежего должно войти 1650-1700 по щупу С магазина до родительского дома в Бахчисарайском районе 15 км. сразу масло сменил (залил MOTUL 5100 4T 10W-40), на картере штамповка 1800мл., столько и залил, сразу после заливки по щупу по моему на пару мм. выше верхней метки получилось, однако после запуска движка, стало по верхней метке. Шум на 4-передаче конечно напрягает (грешу на провернутый подшипник), разбирать конечно пока ничего не буду (авось притрется). Просто удивлен, что на форуме нашел описание этой проблемы, значит не один мой мот такой. Думал проблему уже вычислили и нашли пути решения, вот и спросил... Цитата
Капер Опубликовано 29 марта, 2017 Жалоба Опубликовано 29 марта, 2017 42 минуты назад, ParaLanik сказал: Просто удивлен, что на форуме нашел описание этой проблемы, значит не один мой мот такой. Думал проблему уже вычислили и нашли пути решения, вот и спросил... Да вспомнил я пост где жаловались на эту проблему. Пожаловались и тишина (скорее всего проблема надуманная иначе было бы продолжение) Цитата
Prizrak4x4 Опубликовано 29 марта, 2017 Жалоба Опубликовано 29 марта, 2017 1 час назад, ParaLanik сказал: Пока свежо в памяти (недавно, купил все светодиодные и поменял): -1 лампа Фара ВА20D12V 35/35W -2 лампы (Лев/прав) Контролька поворотников T5 -1 лампа Задний стоп/габарит 1157 P21W/5W - BAY15D -4 лампы Поворотники 1156 P21W -1 лампа Контролька нейтрали T10 W5W -1 лампа Контролька дальний свет T10 W5W -2 лампы Подсветка приборки T10 W5W Все… Вот за это огромное спасибо. Надо чтоб модераторы к FAQ прикрепили это... По уму нужно весь FAQ перетрясти, там сейчас половина ссылок не работает, видимо что-то пошло не так... 51 минуту назад, ParaLanik сказал: С магазина до родительского дома в Бахчисарайском районе 15 км. сразу масло сменил (залил MOTUL 5100 4T 10W-40), на картере штамповка 1800мл., столько и залил, сразу после заливки по щупу по моему на пару мм. выше верхней метки получилось, однако после запуска движка, стало по верхней метке. Шум на 4-передаче конечно напрягает (грешу на провернутый подшипник), разбирать конечно пока ничего не буду (авось притрется). Просто удивлен, что на форуме нашел описание этой проблемы, значит не один мой мот такой. Думал проблему уже вычислили и нашли пути решения, вот и спросил... У себя проблемы такой не замечал ни разу... Может не прислушивался просто. Выкачусь - надо будет протестировать этот момент. Цитата
ParaLanik Опубликовано 29 марта, 2017 Жалоба Опубликовано 29 марта, 2017 3 часа назад, капер1966 сказал: Да вспомнил я пост где жаловались на эту проблему. 217 стр. пост apple78, цитировал Барри. Mishany написал свое мнение. Спросил у них в л/с пока ответа нет... Цитата
Капер Опубликовано 30 марта, 2017 Жалоба Опубликовано 30 марта, 2017 8 часов назад, ParaLanik сказал: 217 стр. пост apple78, цитировал Барри. Mishany написал свое мнение. Спросил у них в л/с пока ответа нет... Спойлер Цитата
norad Опубликовано 30 марта, 2017 Жалоба Опубликовано 30 марта, 2017 Ребят, никто не в курсе, где Старина пропадает? Давно его не слышно. Цитата
crank86 Опубликовано 30 марта, 2017 Жалоба Опубликовано 30 марта, 2017 Всем привет! Стал обладателем этого аппарата! Половину форума прочитал так и не понял нужно усиливать крепление заднего аморта? Или нужно просто проварить и перевернуть его? Собираюсь ездить в двоем бережно). До этого были япоэндуро в тч Хард. Теперь купил на что денег хватило, катать по лесу. У мота пробег 2500 км, крепление начало отрываться. Цитата
Капер Опубликовано 30 марта, 2017 Жалоба Опубликовано 30 марта, 2017 Юра сними маятник и сразу всё поймёшь. Крепление аморта (сам паук) очень крепкий а вот площадка маятника( к которой он приварен) , из тонкого метала . Самый простой и надёжный способ ; берёшь две металлические пластины прикладываешь слева и справа на ребро (по ходу мота) к пауку и привариваешь (желательно проволочным полуавтоматом).Пластины должны упираться в рёбра маятника (переднее и заднее) и всё считай намертво. + переверни аморт штоком вниз. Цитата
crank86 Опубликовано 30 марта, 2017 Жалоба Опубликовано 30 марта, 2017 (изменено) Маятник снял, сегодня к другу костоправу поеду наверно, варить будем. Аморт перевернул. Изменено 30 марта, 2017 пользователем crank86 Цитата
Капер Опубликовано 30 марта, 2017 Жалоба Опубликовано 30 марта, 2017 УЗ 205.08 Сонар Зарядное устройство для мото аккумуляторов Купил и опробовал зарядник для наших AGM АКБ. АКБ не греется , зарядник чуть тепленький , заряжает хорошо. Я доволен . 1 Цитата
norad Опубликовано 30 марта, 2017 Жалоба Опубликовано 30 марта, 2017 (изменено) А я за те же деньги притащил микропроцессорный зарядник. Заряжает все никелевые, литиевые, свинцовые акб с током на выходе до 5А. В хозяйстве пригодиться может, пофункциональнее всё же.Сейчас уже дороже, тогда в 13 году 25 бачей вышло, без учета доставки. Если интересно кому - imax 6ac Изменено 30 марта, 2017 пользователем norad Цитата
Рекомендуемые сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.