Паштет

Мотоцикл Казарцева образца 2017 года

В теме 58 сообщений

Да, мне тоже показалось что наклоняется коряво, да с подёргиваниями какими-то. Конструкция сырая. Имхо электроприводы там от бюджетности. Нормальное и надёжное исполнение должно быть на гидроцилиндрах.

Похоже резина там просто внешне под стать общей топорности, чтоб в одном стиле всё было :) Понятно что на практике там должна быть обычная дорожная резина.

Многих эта резина кстати сбивает с толку. Думают что конструкция претендует на оффроад, хотя об этом ни слова нет в официальных заявлениях.

Изменено пользователем ecconaut

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

сначала малость не по теме: попадаются такие подборки - люди,которые ушли из жизни в 2015или 16 не важно в каком году, смотришь на это и понимаешь что из жизни уходят действительно великие люди, прожившие свою жизнь для страны и обогатившие ее своим талантом, а кто идет им на смену, клоуны-политики которым посрать на свою страну, бизнесмены с церковно-приходским образованием, пацаны-менеджеры у которых здоровья только на офис не что на армейку, так что "...я за любой кипишь, кроме голодовки..." . мужик что то замутил по его мнению полезного, да еще на свои деньги, в отличии от сколково, понравится людям проект, приживется, найдет свое место в жизни - замечательно, нет , доработает, переделает и снова запустит, согласен, таких проектов должны быть десятки, тогда опытным путем вырастет что то нужное. что касаемо столетней концепции мотоцикла отшлифованой годами, так технологии не стоят на месте и когда совершенствовалась конструкция мотоцикла например о сигвеях и не мечтали, не будет энтузиастов - не будет российского мотоцикла

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
2 часа назад, ecconaut сказал:

Дак никто ж вроде и не прочит эксплуатацию на распутице. Конечно асфальт, или относительно ровный грунт. Не обязательно городской.

1292861249_post-3-12927526382116.jpg А зА городом вообще делать нечего..

 

3 часа назад, ecconaut сказал:

как например трёхколёсные скутеры ездят, у которых также спереди 2 колеса? Почему-то нормально у них всё

А ты поспрашивай на досуге, по поводу нормальности.. или на отзывы какие ссылки.. Когда муравьев было как грязи в ссср, уж насмотрелись на их нормальность..)) в подобных ситуациях(картинка)

Уже все придуманно, и давно оправданно, кто хочет устойчивости и мото ощущений давно прохавали и катаются. Остальное все ересь ((

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Посмотрел их сайт. Похоже что денег туда уже грохнули немеряно. Считаю что проект имеет право на воплощение. Прототип конечно для силовых структур, но кабину можно какую угодно сделать. Хоть и вообще убрать. Помоему интересно все таки. Я бы купил за вменяемый ценник. Именно для дорог, не в говна на нем лазить. Именно как транспорт на каждый день 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Правда есть оговорка. Нужно сделать прочную капсулу и наверно ремни безопасности чтобы эта штука могла выдержать столкновение с фурой, столбом. Это может быть самым безопасным видом транспорта. Что кстати говоря вполне реально. Есть чудо машина смарт с похожей безопасностью

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
38 минут назад, 6ЕН сказал:

Я бы купил за вменяемый ценник. Именно для дорог, не в говна на нем лазить. Именно как транспорт на каждый день 

Такой :)

Morgan-Three-1_2780244k.jpg И с ремнями, и с безопасностью все ок..))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
29 минут назад, ПетровичЪ сказал:

Такой

есть большая разница, этот крепко стоит на на колесах, а тот держит компьютер

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, ПетровичЪ сказал:

А ты поспрашивай на досуге, по поводу нормальности.. или на отзывы какие ссылки.. Когда муравьев было как грязи в ссср, уж насмотрелись на их нормальность..))

Так я ж тебе предложил сначала узнать, а потом утверждать. У меня есть отзывы реального человека в моём городе. Так вот он уже 40к за два сезона намотал на своих двух трехколёсных скутерах. Ездит и радуется. Не зимой конечно, но колей в асфальте у нас в городе хватает и они его не напрягают. Так что может хватит уже выдумывать?

А с муравьями сравнивать нечего. Совершенно разные вещи в принципе.

Изменено пользователем ecconaut

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Квадрики запрещены на сколько я помню. Имею ввиду именно так ездить на них как на видео, по допам помоему нельзя. А так много бы народу каталось. Но в них нету никакого смысла именно для меня в городе, в пробке на тачке комфортнее 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
43 минуты назад, ecconaut сказал:

Не зимой конечно, но колей в асфальте у нас в городе хватает и они его не напрягают. Так что может хватит уже выдумывать?

:) Ну если 30-40 тогда да... несчего напрягаться

 

1 пользователю понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ширина 92 см. Так почему не сделать его четырех колесным? Центр тяжести пониже и не понадобится автоматика наклона. Получится аппарат намного дешевле и устойчивей!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
1 час назад, ПетровичЪ сказал:

:) Ну если 30-40 тогда да... несчего напрягаться

Ну, у того пилота, про которого я говорил, трёхколёсные максики Piaggio MP3 LT 400 и Gilera Fuoco 500. У обоих два колеса спереди и крейсер за 100 км/ч :)

 

Кстати вот ещё вспомнил. Года 2 или 3 назад, не помню, один чувак зимой проезжал через наш город на Can-Am Spider. Это тоже трёхколёсник с одним ведущим колесом сзади и бешеный. Ехал чел очень издалека то ли в Москву, то ли в Питер в рамках какого-то теста. Мы (нижегородские мотоциклисты) этого товарища пригласили вечером в кафе и там за кружкой пива он нам рассказывал впечатления от пробега. В частности особых проблем с движением снежная чача и колеи у него не вызывали. Ветровик только закидывало. Проблемы были исключительно технического плана, т.к. техника эта не была подготовлена к зимним условиям в России :)

Изменено пользователем ecconaut

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ответил товарищ в комментариях на ютубе. Около 300 ценник при условиях автомобильного конвейера. Тогда набираюсь терпения и с нетерпением жду выхода в свет этого чуда. 

У него будет одна огромнейшая проблема, которую будет очень сложно решить. Устойчивость к реагентам. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
7 часов назад, 6ЕН сказал:

Правда есть оговорка. Нужно сделать прочную капсулу и наверно ремни безопасности чтобы эта штука могла выдержать столкновение с фурой, столбом. Это может быть самым безопасным видом транспорта. Что кстати говоря вполне реально. Есть чудо машина смарт с похожей безопасностью

Не будет он самым безопасным, хоть 4 ремня и 8 подушек безопасности в него воткнуть. Любой НОРМАЛЬНЫЙ современный автомобиль от гольф-класса и выше будет безопаснее за счет бОльшей массы и бОльшего количества гасящих удар элементов вокруг пилота.

6 часов назад, 6ЕН сказал:

Квадрики запрещены на сколько я помню. Имею ввиду именно так ездить на них как на видео, по допам помоему нельзя. А так много бы народу каталось. Но в них нету никакого смысла именно для меня в городе, в пробке на тачке комфортнее 

Есть разрешенные. Тракторам же можно ездить по ДОП (правда с некоторыми ограничениями).

3 часа назад, 6ЕН сказал:

Ответил товарищ в комментариях на ютубе. Около 300 ценник при условиях автомобильного конвейера. Тогда набираюсь терпения и с нетерпением жду выхода в свет этого чуда. 

У него будет одна огромнейшая проблема, которую будет очень сложно решить. Устойчивость к реагентам. 

У него будет гораздо больше проблем...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Насчет безопасности есть один очень интересный момент, про который не многие знают. Смарт, он маленький и безопасный, удивительно. Жёсткий кузов не дает попасть в салон ничему, а энергию удара он гасит об другие машины. Но столкновение со столбом или деревом конечно же плохо сказывается на тех кто внутри. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
42 минуты назад, 6ЕН сказал:

Насчет безопасности есть один очень интересный момент, про который не многие знают. Смарт, он маленький и безопасный, удивительно. Жёсткий кузов не дает попасть в салон ничему, а энергию удара он гасит об другие машины. Но столкновение со столбом или деревом конечно же плохо сказывается на тех кто внутри. 

Я не понял, это каким же колдовством создатели смарта обошли третий закон Ньютона (тела действуют друг на друга, с силой, одинаковой по модулю и противоположной по направлению)? Как раз я больше шансов дам смартоводу при ударе в небольшой бетонный блок, чем в камаз с щебнем или Хаммер с дагестанцами.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Они используют чужие машины, которые при столкновении гасят энергию удара, часто смарт при сильной аварии, то что я видел во всяком случае, тупо застревает в машине 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Представим лобовое столкновение  смарта и гелентвагена. У каждого скорость 50 км/ч. Через 2 секунды после столкновения скорость гелика 20 км/ч, а смарта МИНУС 10 км/ч. Где  перегрузки выше?

Маленькая пуля тоже хорошо в бревно заходит, вопрос только с какими перегрузками для себя.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Лысый дядька шутник и оптимист,а за основу, наверное, был взят первый бронеавтомобиль. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ездить зимой. Ха ! Не смешите народ.

У нас в середине ноября снегу выпало как в конце зимы за всё время.

А сейчас так и вообще в городе трёхполоска превратилась в двухколейку. Одна полоса под снегом в полтора метра.

Скажите плохо коммуналка работает. Ничего подобного, пашут как сивые каурки.  И со стороны привлекают технику, в наказания вменяют отработку по благоустройству города. Не спасает.

Тут на такой дороге машину при сорока км. так закруживает и шиповка не спасает.

А вы предлагаете на таком тарталете зимой выкатываться. И где меня кто будет искать. В междурядье. Ага.

Так в коробушке и  на погост свезут.

А что, тара готова. Страховка оплачена.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу