Перейти к содержанию

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Последний час
  2. У меня тоже мот куплен на ИжМаше. Там и собирали. Надо сказать, качественно. Ещё не проверял по смазке(особенно интересует маятника подшипник), но все болтовые скручены достойно. Вопрос: остались пара цацек в комплекте, а откуда не могу понять. Вот такие 2 блестяшки и вот такие две детали, явно с обвеса.кто подскажет откуда? Вид комплектации по овесам на общем фото
  3. Я не к тому что мощности мало, а к тому что ни у воджей, ни у лончинов других жалоб вроде как и нет. Лично для меня кубатура и мощность вторично. Звёздами поколдовать, любой мот будет свои 90 ехать нормально. По лончинам смотрел ролики. Кто с бутылками, кто как мерил. Но как не выкручивай, больше 4 л не сжечь. Мой мотоленд за 5ку улетает вообще легко. Не то что бы мне литра бензина жалко, но для меня это как бы показатель качества. Система фаз, питания, выпуска отстроены как положено. Мот при большем весе лучше катится видимо... ну и т.д. Кстати на лончите свет в базе вроде как не требует доработок. GR надо поизучать. Навскидку, ростовка непонятна, вопросы к сиденью, по свету. Ну и прямо вот раллийность мне не особо надо. Я по дороге езжу. Я почитаю, погляжу ещё.
  4. Цену набивают. Ну, там же не пол-поддона приваривать надо или весь периметр?))Аргон он быстро прогревает дугой точечно, хотя сами алюмсплавы и быстро нагреваются.всё изделие, но для опытного сварного это не проблема. А в случае с баками на мотики, то действительно проще заклеить или вообще купить другой.
  5. Да и повреждения разные. Где трещинка, а где и кусок вырванный))
  6. Сегодня
  7. Варили и норм держало. И баки и обода алюминиевые и блоки дюралевые. Насчёт микротрещин, здесь зависит от металла и места самого повреждения. На баке обычный мягкий металл, как на кузовах авто. Ну если для перестраховки, можно после сварки шов прогреть феном или другим способом, чтобы снять напряжение в месте сварки. А вот склейки, на эпоксидной основе, бывало протекали , не всегда но бывало. Алюминивую пудру в эпоксидную основу на дюрале держали, но сварка всё же значительнее надёжней.
  8. Поверь мне,заклеилось качественно! По поводу сварки..Как мне обьяснили,поддон нужно закрепить жестко на плите,нагреть до 200 или 300 градусов и варить.. Иначе поведёт или будут микротрещины!
  9. Клеить и замазывать такие места, где регулярно смена температур, вибрации-такое себе... Только сварка металлом. В случае с дюралем-алюминием-аргоном. Дел, на самом деле на 10 минут, не считая финальной окраски, ну, ценни-это от жадности исполнителя. Никаких расходников дефицитных, разве что, аргона.
  10. Так у всех чекух ипонских завсегда было в районе 30 кобыл, с чего бы китайскому клону мотора KLXа стать шибко мощнее?)
  11. Dmev

    Regulmoto Xadv 300

    Вырезал фартук на мелкие дуги из "2мм ПНД+ПВД" . Работает. Боты чистые и сухие. Только надо закрепить получше.
  12. Dmev

    Regulmoto Xadv 300

    У Пантеры база на 10см длиннее, чем у adv. Она ближе к gto/fto. По трассе она хорошо идёт, если поменять шины на более дорожные. Но обоих их сильно колбасит от порывов ветра - лёгкие. У adv переднее колесо 17. Спидометр завышает на 7-9 км/ч. Максимум с горки разгонялся до 138 км/ч по навигатору. На спидометре было 147. Как с этим у xadv с другим колесом?
  13. Ну мне с ростом под 190 как раз и нужно чем больше тем лучше. 18/21. На самом деле выбору не густо. Баки что на ТЕ, что на ДС 12-13 литров. Где вы больше то видали. Лончины продают, насколько я понял, потому что мотор оказывается слабее ожидаемого. Смотрел Воджа, так владелец то же сказал что всё устраивает кроме мощности мотора.
  14. Я на БМВ расколол дюралевый поддон,как раз в районе датчика уровня масла. Как оказалось,заварить его была целая история с нешуточным бюджетом... Разов 10 клеили эбокситкой,со стеклотканью,с наполнителем из алюминиевой стужки,держало до прогрева двигателя. Я нашел кусок хлориновой ткани,бутылку ацетона..Всё хорошо зачистил,обезжирил,приклеил,пару лет поездил и продал..Утечки ноль!
  15. у сына на Ланосе стальной бак потёк, небольшая трещина. Последовательно мазали мылом, потом паяли (хорошо паяли, с накладкой медной заплаты), поксиполом мазали - всё временно. Закончилось заменой на пластиковый бак.
  16. В начале этого сезона были две незначительные тест в баке,лечил герметиком,которым клеят лобовые стекла.Полет пока нормальный! Есть ещё одна незаслуженно забытая вещь,это хлориновая ткань! Клеит, всё,зубилом не отобьешь.
  17. unknown angel

    m1nsk D4 125

    Проехались с отцом до паботы. На звёздах 38/17 "полет нормальный", при небольшом подъёме, кое-где даже 5ю включал. На двоих у нас веса с поклажей было +-150кг.
  18. sergey28

    WELS ТРОФЕЙНЫЙ

    не проблема я просто как пример привел.
  19. sergey28

    WELS ТРОФЕЙНЫЙ

    мало того, может и поехать но иначе. у меня с коммутатором от омакса совсем по другому мотоцикл едет.
  20. Вчера
  21. У меня была первая версия пантеры с колёсами 17-19"( потом они все на 18-21), и то там ещё опустил траверсы по максимуму. В последствии заднее колесо заменил на 18", но переднее осталось на 19". На ХАДВ аналогично, колёса 17"-19", посадка примерно такая как на пантере. Вблизи ХАДВ кажется более монументальный и массивный мот, хотя если измерить рулеткой, то колёсная база у хадв чуть меньше. Согласен с тем, что по лежачим полицейским и бездору пантера лучше, на ней можно навалить прилично, на ХАДВ если навалить( по привычке), то в позвоночник бьёт на кочках как минимум, хотя если не быстр, то мягко. При этом резина несёт сильно если чуть грязь, даже в траве мокрой сильно несёт( хотя пантера по траве нормально ездила). Зато по трассе он более устойчивый, особенно на скоростях в отличии от пантеры...
  22. Так тяжёл жи, высок, бак мелковат.. Почему-то, большинство купивших Водж Ралли 300, сначала в восторге, но спустя сезон всё же меняют мапет, что не так с этой техникой?) Почему не GR S3 Ralli?
  23. Потом гляну питание катушки. Может там отвалилась сопля. А по поводу нерабочей катушки и коммутатора мысли были.
  24. Мотокостюм с подушкой безопасности.
  25. А если провода вдруг оторвались( имею ввиду желтые, прямо под разъемом под свежей термоусадкой, из за этого может искры не быть?
  26. Это весомо, проводка стандартна для китайцев на чекушке. А вот здесь все не просто! Коммутатор вещь в себе и не факт, что ты купил подходящий. Я когда покупал коммутатор в запас для путешествий, приехал на Гарпии в магазин, стал пробовать на месте и завелся только на четвертом по счету!
  1. Загрузить ещё активность
×
×
  • Создать...