Активность

судя по тому что руль не бросил, и бился до конца, "там" две чугуняки по кило каждая

Бедные яйца мужика!)

Лучше 520-ю сальниковую. А у тебя сейчас какая стоит, 428 или 520? Эти цепи не взаимозаменяемы, при переходе с одной на другую, надо звёздочки менять!

Добрый. Смотрите от омакса и мотоленда, братья близнецы, а велс еще.

Подскажите 428 или 520 цепь ставить? В основном по грунту и асфальту без харда

Добрый день. Не подскажете как можно найти защиту на цепь? Нигде что-то найти не могу.

Прикупил я этого "зверя"... отрубился на ходу, с 4-ой на первую скинулся, с пробуксовками остановился. Итог - нет сцепления от слова совсем - передачи щелкаются, с толчка дохал нормально. Проблема остается и вся загвоздка в том, что никто понять не может, как это починить... Помогите...

Посмотрел я таки под биир новинку "Плагиатор", 2025г. и так себе. Перемещения во времени не ново, а перемещение назад в советское время у нас уже было в детском "Артек..", 2021г., молодежном "Овечка Долли...",2015г. и взрослом "Стрелец неприкаянный", 1993г. и тд. В общем Плагиатор фильм xороший, добрый, музыкальный. Но от последнего я ожидал намного большего! Второе рождение старыx xитов! Я ждал интересныx выступлений, необычныx исполнений, новыx оранжировок, возможно классныx каверов и миксов! Молодыx музыкантов! Суперского звучания! Но музыкального праздника не состоялось. Так, немного попели, прикольно, но не зажгли. А идейный потенциал этой стороны фильма был мега-большой!!! Немного поигрались с изменениями прошлое-будущее, как в "Назад в будущее", но без какого-то смысла и результата и без триумфального исполнения "Джонни Би Гуд" Чака Берри на школьном выпускном!!! Xотя, герой тоже встретил свою молодую маму, песенку Савичевой её подарил))) Спела не очень. В итоге финал как-то скрасила мелодраматическая составляющая. Парень понял, что совсем не xочет потерять в будущем свою девушку. Любит значит. В xеппи энде обнимашки. Ну и xорошо. Рейтинг на КП - 7.0, что наверное и достаточно. Xотя, если маxнуть на придирки, то вполне заслуживает большего.

самое первое, что то с топливом-> карбюратором, попытаться разобрать и собрать , возможно в процессе или обнаружится неисправность или исправится (самое банальное заслонка не шевелится или загрезнён канал холостых оборотов)

Я пользуюсь обычным подкатным домкратом в гараже, более чем достаточно. В полевых условиях подножка всё-таки нужна конечно

В общем забрал своего Вульфика после ремонта (про инцидент где-то в этой теме уже рассказывал). Поездка вышла напряжённая - выехал из Мурманска в 9 утра, одна заправка и быстрый перекус в Зеленоборском и далее нон-стоп до Медвежьегорска, в который я приехал уже на горящей лампочке в 18.00. Пока проверил, пока поговорил с мастером, пока загрузили, пока вновь заправился, пока быстро перекусил и на часах уже 19.00, предстояла долгая и аккуратная поездка домой, почти всю дорогу смотрел в зеркало заднего вида и боялся, что на очередной кочке он вот-вот выпрыгнет на дорогу, хотя довольно прочно был закреплён стропой и подпёрт покрышками в прицепе. Что касается прицепа и расхода топлива, то он практически не изменился, что с прицепом, что с гружёным на него мотоциклом. Прицеп в аренду взял буквально первый попавшийся на Авито, подошёл идеально и мотик стоял по диагонали и упирался в углы прицепа. Расход составил около 8л/100км (Сандеро Степвей, 1.6, механика). В общем домой вернулся где-то к 04.30 утра, суммарно получилось за раз за рулём проехать порядка 19 часов и почти 1600км (личный рекорд, однако), но больше я так не хочу кататься По поводу обкатки ребята в сервисе порекомендовали покататься в щадящем режиме порядка 700км, без перегрузок, резких ускорений и не превышать больше 5000 оборотов. Где-то первую сотню километров мотик отзывался немного вяленько, установленный лимит по оборотам не превышал, разгонялся плавно. Где-то ближе ко второй сотне по ощущениям мотик начал просыпаться, резвее набирать обороты, но я так же всё делал плавно, без резкого откручивания. И ближе к третьей сотне я потихоньку начал поддавать движку пинков, где-то ускорялся активнее, где-то уже начал давать оборотов побольше, где-то кратковременно разгонялся до 7000 оборотов. По ощущениям движок обкатку потихоньку заканчивает, выкатаю второй бак бензина, поменяю масло и буду катать уже в полной мере. Сейчас установлены звёзды 17/41 и всё равно кажется избыток тяги на 5 передаче, ибо в гору чувствуется ускорение и набор скорости, поэтому заказал звезду на 38 зубов, чтоб ещё скинуть оборотов и сделать из 5 передачи больше трассовую, а не городскую. Кстати по поводу задней звезды, помнится натыкался где-то на этом форуме на тему или сообщение, где прям подробные размеры звёзд были и их посадочные размеры, но найти больше не смог, поэтому погуглив интернет я нашёл такие размеры: посадочный диаметр - 58мм, расстояние между центрами креплений - 63мм. Правильную ли я заказал? Я конечно был в гараже, но всё забывал измерить Ну и напоследок фотки, как это всё выглядело Ребятам в сервисе большое спасибо, отлетевший и поломанный пластик они надёжно прикрепили обратно, хоть и пластиковыми стяжками, но могли этого и не делать + так же прочно закрепили зеркальный элемент на какой-то крутой герметик.

В общем сварил я стойку, но только для ремонта подходит, в качестве центральной подножки не годится, в силу малого опыта работы со сваркой, но зато обслуживание и на зимний сезон ставить годится)

Влом-с

Разбери и замерь, в чëм проблема то ?

Продали? Если нет, наберите 89871603914 куплю

Всем привет. нужна помощь. Очень нужно узнать размеры приёмной трубы глушителя, а конкретнее диаметр той части, что входит в ГБЦ и расстояние между шпильками на самом фланце крепления.

У вас дуг на мотоцикле нету?

Нужно смотреть по габаритным и установочным размерам. В интернете эта информация есть.

Абасраки Ниндзя наверное.

А какой мотор можно на его место воткнуть?

Вчера ржал до коликов! Сцуко! Вольф но на ручках заглушки с гарпии с орлом мля!!!!!!!!!!

Не принципиально. Гарпия на 165м моторе 55 ткм прошла до замены поршневой! Я имею ввиду на дешевой автомобильной полусини. Альфовская подходит, только ее нужно будет усиливать - вес Альфы в два раза ниже, поэтому она, сцуко, гнется! Можешь читать ветку Ирбис Гарпия, Велс Трофи... Все то же самое, только тебе движок поставили мощнее!