Активность

Там должен быть люфт. Для этого нужно снять цепь. Сначала считаешь эталонное значение: межцентровое расстояние между штифтами умноженное на количество звеньев. Затем вывешиваешь цепь и рулеткой меряешь длинну цепи по штифтами. Если цепь длиннее эталона на 0.75-1.00% , то её нужно менять.

Очень сложно, пробуй поискать по аналогам - Пионер Самурай, Омакс LK180 G-2

В конце концов все приходят к этому. https://www.ozon.ru/product/saylentbloki-bolty-krepleniya-zadney-zvezdy-metall-947116521/ Ведущая болтается с новъя.

Лопатить всё долго и инфа возможно устарела в теме. Задняя звезда. Точить металл и прикручивать намертво или как по уму? Ведущая звезда так и должна адски болтаться на валу? Как измерить износ 428 цепи?

Суп с "корешками"??? Хорошо что я реалист... закончусь не так скоро. И точно не атеист

Это точно баян.... У меня было так. Стоит бортовой комп. Выезжаю утром. Показывает 12.8, 12.3, 11.7...... Через пару км смотрю- аж 17! Поняли фишку?

вот советские кеды

Это кеды. Советские

Здравствуйте а скажите пожалуйста пластик на него нигде не найти?

левая крутая - в кроссовках

А если эти попробовать? https://www.ozon.ru/product/pd34j-34-mm-vakuumnyy-karbyurator-dlya-400-1995-2010-universalnyy-400-kub-sm-do-600-kub-sm-1941145837/?at=x6tPvJNYlc4kRn8oFp1EZLVhkqG6WvfgA2OE4FXQvovz

"Поход был очень суровым. Сначала перевелись вегетарианцы. Затем оптимисты... Под конец закончились даже атеисты."

Заказывай с постоплатой два, один L второй XL какой подойдет за тот и заплатишь

Ссылка на xl. По таблице мне наверное l надо всё же. Башка 58, во флисовой балаклаве 59.

А у нас на форуме есть юристы по налогам?

Бывало- пассатижами откручивали.... и закручивали тоже. Я на этот ключ уже лет пятнадцать смотрю... и... смотрю.. вроде бы нужен, а вроде и зачем? Если нормально крутить- его хватает. Конечно, если как на моей шахе первой- свечи так закрутили что я с трубой еле выкрутил. Если память не изменяет (с кем то)- закручиваешь рукой до упора и поворачиваешь на четверть оборота. Этого достаточно. А по свечам с озон... я вообще хрен знает что сейчас брать. На вм брал денсо- нравились. Но сейчас их нет. Вообще нет, всё что продаётся это паль. Ngk кстати туда же- на озон настоящих их нет. Из за этого кстати их и меняют так часто- у нас вон свечи продают- работают несколько поездок. Всё. Я уже опытный- вижу такую- сразу меняю. Денсо на вм действительно прошла тысяч наверно под тридцать- это около шестисот моточасов. Зазор в норме, заводится. И что сейчас брать нормальное??? Ещё. Ну это правда не мото- если зазор великоват то импульс может уйти обратно- и пожечь, например, модуль зажигания. Особо "везучие" палили блок.

с днем студента! всех бывших и будущих, и ныне учащихся

девушка дело говорит, история не знает сослагательного наклонения, чтобнеприведигосподи потом не сказать: эх, надо было тот шлем взять, сейчас на одно ухо было бы больше. На счет подкопить имел в виду не крутой шлем за стопицот денег, а к шлему сразу минимум защиты, всё, что торчит из организма в разные стороны страдает при падениях в первую очередь, а даже не много покоцаные конечности сильно влияют на качество жизни. Потому по возможности постарайся минимизировать последствия падений, а они будут, тут сыграет свою роль и отсутствие опыта на первых порах, и категория мотоцикла, нет-нет да захочешь где через поребрик махнуть, или бревнышко или канаву штурмануть, а уж нахальные авто в упор не видящие мотоциклиста это уже классика

Ну уже не как медведь на детском велосипеде

Да там ничего интересного. Человек на околонулевой скорости на ровном месте падает и получает палку в рот. Хаааарааашо так получает, с отттттяжечкой!

многие любят строить. Я давеча решил свечи купить на озоне ну и решил почитать отзывы. Норм свечи или как. Олег я плакал. Как только народ не изголяется. И меняют свечи при каждой замене масла, и прокаливают каждые 3000км а один говорит свечи купил но ещё не езжу, жду динамик когда придёт тоже с озона, что бы их с правильным усилием закрутить. Тоесть чел ходит пешком потому что не может свечи без динамика закрутить. Я хз как мы раньше в СССР жили с одними рожковыми ключами. НАбор головок уже за счастье был. Про динамометрические ключи я только в журнале "техника молодёжи" читал. Чёт вспомнилось. Свечной ключ из трубки заплющенной под шестигранник который вечно или обходится или лопается.

Привет! А как снимается крыльчатка? Так то понимаю что вроде как просто откручивается, но боюсь отломать что нибудь...

Сравниваю с фоткой своей на минске в этой теме, прикольно).