Активность
- Последний час
-
От вилки зависит. Например- в легенд от Регулмото даже с десяткой перед просто болтался на пружине. Попробовал залить индустриалку, которая досталась бесплатно- стало намного лучше, регулировка стала работать. Другой нюанс. Масла очень сильно разные по параметрам. В своё время я сравнивал параметры- и они очень отличаются.
-
Там тоже раз на раз не приходится, бывало вылезаешь утром из палатки - все вокруг белым-бело от инея!
-
Карта намекает, что в Сурках в мае теплее :).
- Сегодня
-
Это уже дальше от меня, чем Сурки, хоть и не намного. На следуюище года очень даже может быть.
-
Скорей всего так и было. Палатки все же не было. Припасы и кое-какая снаряга были, но навыков выживания нет. Не зря уфимские горники проводят семинары. Одно из испытаний после обучения: организация ночлега без палатки при наличии спальника и коврика. Вроде экстермалы и без этого обходятся (лапником).
-
Там наверное лишняя единичка? На бездор обычно 5w.
-
Это зависит от того какую жесткость ты хочешь в итоге получить! Если говорить о специализированных маслах, то для города рекомендуют 10w, для бездорожья 15w. Я, например, езжу по асфальту и заливал масло для коробки автомата (ATF Dextron4), потому что оно у меня просто было в гараже и на работу передней подвески ни разу не жалуюсь! Объем около 300г.
-
Подскажите, кто какое масло заливал в перья вилки и сколько в каждое перо лить?
-
Есть подозрения что парни немного не рассчитали и не додумали. Они, насколько я понял, поехали просто прокатиться сотню км до домика. Зачем брать лишнее? Для снегохода такого уровня- часа три езды. Что греха таить- я сам на такие расстояния иной раз еду пустым. Тем более- у них техника фирменная, новая- что может пойти не так? Опыт? Одно дело просто кататься по сложному рельефу. Другое- выживать.
-
Причины на поверхности - самоуверенность+неблагоприятные обстоятельства! Из за чего разбиваются даже опытные байкеры? Да из за того же самого!
-
В этом даже несомненно!)
-
Новгородская обл. Между Боровичами и Хвойной.
-
Чому б и ни? Это, шоб на контрасте от преодоления, отдых ярче был и запомнился лучше)))
-
И снег на майские
-
сейчас чего уже, прими, господи, души, но разобрать причины необходимо, чтоб не повторять
-
Ну смотри! Последнее сообщение было в 23 году. И тут появляешься Ты, как бы отвечаешь на вопрос. У нас просто бывает боты ИИ залетают на форум. Вот и решил проверить)))
-
Великий
-
RC-1140 подписался на Про доработку мотора на Racer Tiger 150-23d
-
Мощности можно добавить, элементарно настроив карбюратор, ибо никто на заводе не будет это делать в идеал для вашей высоты над у.м., технические тонкости про атмосферное давление и пр. я опущу... Если есть цель добиться большей скорости, то менять ведущую звёздочку на аналогичную с большим количеством зубьев. Т.к. ведущая звездочка сидит на двигателе, то технически, это тоже его часть. "Нахрена, а главное зачем?..."
