Активность

Да уже две тышши накатал. Не буду взад менять. я не гоняю, движок не насилую. Если надо на пониженную переключаюсь. Не думаю что там такая большая разница в нагрузке на двигатель. И в стоке звезду могли на 15 ставить, только все бы ныли что мопед не едет. тут по моему больше маркетинг. И еще. Чтобы не разбирать много открутил радиатор и сдвинул вперёд насуолько шланги позволили. Открутил вентилятор и насверлил в кожухе дырок. продуваемость стала лучше, реже вентилятор включается и меньше крутит. А то даже на трассе вентилятор работал. Температура за бортом до +37 доходила.

Приколы нашего городка))) Шел мимо, не заметить не удалось)))

я почему и продал Баджаж Доминар, ветрозащиты нет, щелкать передачи надоело, места под поклажу нет. А на Зонтике - все 24 удовольствия!!!!

Ты ездил на машинах с механикой и автоматом? Если да, то разница такая же. Если нет, то пока сам не попробуешь, не поймешь!

Ага, я вчера погуглил видосики как раз на них, щас Стелса посмотрю

Блин... вот сложный вопрос! Хочу понять насколько на моте НЕ комфортно дзюбить передачи, по сравнению со скутером (кафй -ручку открутил... и всё!)... Да и выбор мотов и цена лучше... С пробегом, но относительно новый (не a la Хонду СB400)

на организаторов надейся... , какой нить сух пай на сутки-другие закинь в рюкзачок, воды в дороге вскипятишь и будешь в порядке, эт к тому, что едешь туда, где паводок, а это чревато хрен знает чем, или туда чего не довезут, или сам на каком перегоне застрянешь, так чтоб не святым духом питаться

Фастфуд обещают организовать. В дороге - что с собой закину в рюкзак, кафешки на крайний случай. Плитка есть, компактная, чисто для кофе может прихвачу.

Как планируешь решать вопрос питания? Если местный общепит, то рекомендую взять активированный уголь, смекту и т.д. Впрочем в дороге это в любом случае не лишне.:) Если самостоятельно, то нужна плитка и газ (на сухие дрова не всегда можно рассчитывать). https://www.ozon.ru/product/portativnaya-gazovaya-plita-turisticheskaya-pohodnaya-4-opory-bez-balona-1706266448/?at=ywtA1r0D6uMlgWjnslkAkmETxMWD7ZspJBn7KCvKxqJG Газ в маркетплейсах продается только курьерской доставкой или самовывозом из магазинов. Но, наверняка, у тебя есть в городе что-то типа ВсеИнструменты. 2 баллонов хватит за глаза.

Парни, через неделю мотофест в Ирбите, есть мысли сгонять в первый "дальняк" - 500 км. Три дня фестиваль, две ночёвки. Но там паводок, пока даже организаторы не дают инфы, как выйдут из положения. Нужна инфа что с собой взять. Или подскажите нужную ветку, где спросить. Турснаряга есть - палатка, спальник, коврик. В планах взять мотодождевик, мотобахилы. Шмурдяка хочу по минимуму брать, по-спартански.

Ну вот, щас опять парня в тяжкие раздумья вгонишь!)

кстати у друга тоже на заезде болты из строй материала только 8мм резьба, он сезон отказался всего 1 болт срезало

спасибо, наверно так и сделаю , правда туда лезть не хочется ,я когда затягивал боялся сорвать резьбу

спасибо, наверно так и сделаю , правда туда лезть не хочется ,я когда затягивал боялся сорвать резьбу

Я бы купил стелс м502н, с минимальным пробегом в 400 уложится легко(460 можно новый взять только год будет 2024й), ещё 100ка останется на багажку, дуги, кофры, ветровик и доп свет. А так зонтики 350е, а если прям рэтро хочется то комбат 650, ну и Роял энфелды можно глянуть. Баджаджи пульсар и доминар. Регулмото 400ки турики тоже укладываются в бюджет. Мотоленд 500ка. Вообщем куча вариантов.

Выбирать мотоцикл по фотографии все равно что выбирать жену по фотографии :). Характеристики это очень важный фактор, но даже внешний вид мотцоикла гораздо важнее его характеристик и класса. Если мотцоикл первый, то надо брать тот, который нравится внешне. Ну и лучше увидеть/посидеть вживую. Я свой увидел на видео и фото. Потом съездил в салон, присел и понял - моё. Но это был второй мот. А первый тоже брал кота в мешке. Благо выбора тогда было мало. Хорош в целом, но выбирал по ТТХ. Можно было более интересный вариант найти.

Болты лучше купить в специальном магазине крепежа прочностью 10.8.

Понял, спасибо! Значит можно добавить плюс к Вольфу за счёт внешнего вида.

Вопросы такие: 1)Нужен мотцоикл или максискутер? 2)Нужен новый или б/у тоже норм?

Доброе утро. Аккуратнее с болтами строительными. Они вроде как из сыромятины, авто мото - каленые. Сильно тапками не закидывайте

Виталя, значит коробки таки разные, я имею ввиду передаточные числа. Сейчас на Регуле на 6 передаче 6000 оборотов это 100-105км/ч.

Нет. Я так же думал... реальность оказалась хуже. Шестая просто делает передачи более короткими! Причём на обоих моих мото с шестью передачами первая была "длиннее" чем пять! На вм на первой можно было уверенно ехать на чуть более низкой скорости чем на bse и пульсар, при этом пятая там- точно так же как шестая на них- при 80 км/час это шесть тысяч оборотов.

Миша, пойми наличие 6 передачи не добавляет максимальной скорости, может лишь увеличить крейсерскую. Но при этом динамика разгона становится хуже, чем на 5 передаче.

Так, а всё-таки, Брейкаут из-за наличия 6-ти скоростей более быстр, чем Вольф, в обгоне на трассе более "живой"?

А-а, понял! Ходил в магаз, там ситуация такая: Вольф и Брейкаут в наличии отсутствую, только на заказ. В наличии был только Файдет Ребель 400, на него сесть посидеть в салоне дали, на первое ощущение сидушка и посадка удобные, сиденьем мягонькая, но это все впечатления, которые появились в моменте, но могут измениться при езде непосредственно.