Активность

Единственный вариант - брать жесть от консервной банки, вырезать, подгибать методом проб и ошибок. Понятно что эта скоба из пружинной стали, но по моему другого тут не придумать. Или искать на разборках суппорт, чтобы подешевле было...

На стоковых звёздах, возможно он так и ехал, не знаю, как на них, после 6000 его, вообще, крутить некомфортно было, сильно трясучий был. Я на стоковых, только от магазина до гаража доехал и сразу сменил. Я ни говорю, что там завались мощности, но по тяговитости и ускорению, лично мне его всегда хватало. Ну и потом, прокатившись на Бахе, могу сказать, что тяги в Стелсе этом таки поболее будет, чем у ХR'а, а там, как-никак, около 28 л.с. Опять же, в среднем диапазоне 2000-4000об. вакуумник не самую взрывную динамику дает. Я ставил эксперимента для на него К-68 Планетовский, он становился поинтереснее и более динамичным, но и провал при резком открытии дросселя на 68 ощущался, тогда как на штатном он просто ехал и достаточно экономично. У меня средний расход на вакуумном был 4.2-4.3/100, на Планетовском он сразу стал 4.5-4.6 и свеча потемнела до темно-коричневого цвета, даже с учётом опуска иглы.

Барцы, помогите, на задней тормозной колодке есть металлическая скоба которая придерживает колодку. Данная скоба была успешно потеряна. И найти ее просто не могу, на взрыв схеме ее просто нету. И единственный вариант только покупать задний суппорт в сборе только из-за этой железки. Кто может сталкивался с данной проблемой?

Как подготовиться к новому мотосезону: https://rutube.ru/video/8e78ed031a68de8e48aeb66ff8084df0/

,

Совершенно согласен. Не особо то удобно будет,наверно... Но фишка не в том ,чтобы ставить туда ноги и долго ехать а поставить не на долго , чтобы была возможность изменить положение ног минут на 10 15 а потом поставить их обратно. Именно так я и использовал вынос ног на Урале не сильно то удобно было ехать так ,когда ноги над горшками, но как ни как это изменение положения всего тела и отдых

Больше литра. В серийном производстве, даже официально в России. Конечно. Например бенды и грозы. https://bendamotorcyclerussia.ru/ https://www.groza-motors.ru/

Вопрос к грамотным пацанам кто шарит в переделках. Надо вынести ведущую звезду на моторе типа 175FMM на 7-10см наружу. Понятно что надо будет вал новый вытачивать. Но то что она будет на таком длинно валу сидеть это чревато какими то неприятностями? Типа рычаг большой, срутит или отломается, или дополнительные вибрации. Кто что думает.

Если актуально ещё могу расписать более подробно. Но это очень много букв. Было собственное производство окон. Кое что знаю об этом.

Да, это я именно про 19 сил в ПТС. Про колеса не понял о чем речь. С колесами ничего не делал, даже прокол мне в сервисе латали. Я на нем ездил. Я на нем и замеры на максималку делал на участке 4 км, в обе стороны (получая примерно 127 и 133 по ЖПС в разные стороны и усе). Я на нем даже на дальняк в Беларусь катал. По большому счету, даже если не 19, а... Сколько там у его украинского коллеги? 28? Ну для жидкостной чесотки не так уж много.

ТАк как тема про моторы, вопрос. Какие самые кубатурные движки есть у китайцев и есть ли V-twin ы??

Макс, я сегодня сел на волка и прикинул где подножки будут. Что то меня эта тема ваще не вставила. Если ставить на выступающие части дуг то ноги получаются сильно задранные вверх. Типа как мы двадцать лет назад чоперы делали из уралов и днепров посадка такая же получалась. С задранными сильно вверх ногами, но там опозит и горшки не давали по другому сделать и то ноги вечно летом припаленные. Так что, если делать выносы вперёд, а с ними реально на дальняке удобно, то надо что то решать с дугами. Может убирать или какие то другие ставить.

Примерка мотцоикла по росту.

А углём не вариант?

Ругаются админы, но если прям не в моготу, прячь мат под спойлер.

Не то слово, у нас -14. Дрова кончаются мастерскую топить, а работать надо. Нашёл 3000р/куб, но забирать самому.

Материться тут можно?

Бершеть, Звёздный, Юг.

Зима в этом году дала джаза!!! Приполз сегодня в гараж, спина сцуко прихватила, еле ползаю... Проведал Френка, после зарядки аккумулятора завёлся, не с пол оборота конечно, но завёлся! Лечусь...

Размеры точно не подскажу, но мой пепелац 22 года выпуска, до сих пор родной задниаморт стоит, обслужил его после предыдущего хода и всё норм, у меня вес 95кг, меня устраивает работа, катался везду, и брёвна и камни и кочки.

Всём огромное спасибо за советы! Буду дальше думать, пока в планах съездить рядом в нск посмотреть что есть в наличии да хотябы просто посидеть! А так конечно тяжела определиться, особенно искушает то чувство когда ты вспоминаешь прошедший сезон на эндурике, но доктора прям категорически против, даже софт эндуро((( мой пепелац пока стоит на продаже, а слюни пускаю рядом с ним)))

Там еще разрезное кольцо с тефлоновым покрытием было бОльшей длины, чем положено.

Скорее всего, это даже не брак, а кривые руки сборщика, который не знает, как правильно устанавливать переднее колесо.