Активность

Соболезную.

Если дело дойдет до покупки, продавец наверное неделю от радости бухать будет!)

Если после разборки/сборки механизма не осталось лишних деталей, значит механизм собран НЕ ПРАВИЛЬНО!

Премиум сборка обычно стоит от 10 до 18тыр,в зависимости от жадности мастера. Получается то на то и выйдет. Если будешь брать собранный, проси гарантию на сборку, чтобы ничего не открутилось по пути домой. С другой стороны можно привезти мот в коробке домой, вызвать мастера, чтобы при тебе собрал и протянул крепеж. В этом случае можно попросить чтобы крепеж садил на фиксатор резьбы,тогда уж точно всё будет в порядке.Тут уж сам смотри, что дешевле получится.

Нет, сам я не смогу собрать нормально, у меня или лишние запчасти останутся, либо не хватит))) в Х-моторс, собранный Вольф стоит 244.000, плюс их гарантия год, и уже с ПТСом, в мотоленде шоп - он же в упаковке стоит 229.000 плюс доставка 4500, плюс надо будет везти в мастерскую на сборку, там, наверное около 20.000 попросят за работу...

Что-то какой-то разброд и шатание) Из крайности в крайность, от древнющих ископаемых массосыклов, до редкоземельных фантазий не совсем здоровых ынжынёров. Не советовал бы, вааще, смотреть в сторону всяких южноеуропейских эксклюзивов. Подобные творения покупаются один раз и на всю оставшуюся жисть, особливо в случае какого-нибудь нежданчика) Баджадж Кьют или Трискуты уже советовали?

Смешно. Это их работа, продать то, что плохо продается! А твоя задача купить то, что ты выбрал. Пусть радуются, что ты у них будешь мотоцикл покупать. Опять же, сборка тоже стоит денег, уточни сколько, сравни с ценой уже собранного или ты сам решил собрать из коробки? Что интересно, на оф.сайте Файдет информации о этом мотоцикле как не было, так и нет. И продают их похоже только в х-моторс...

Да есть, но там ценник выше, плюс обслуживание такое....специфическое...я же рассказывал, пришел в офис и стоял ждал пока продавец ко мне подойдёт, и приходилось из него чуть ли не клещами тянуть информацию...в общем незаконнектилось... А вот в Х-моторс, парни молодцы... Но прям активно предлагают взять вместо намеченного мною Вольфа 300 Файдет Ребель 400, и прям так предлагают, что я сомневаться начинаю...)))

Все считали, что вероятность встречи с таким же придурком меньше, да и персональная крутость каждого больше. Заметил, что сейчас ездить безопасней, чем до 2000-х. Сейчас посмотрел цифры и оказалось, что я прав, количество дтп с 1991 года снизилось в 1,7 раза, хотя автопарк увеличился вчетверо ... Отработавший водителем с 1982 года...

Прими соболезнования!

Спасибо, друг.

Сейчас на вот этого монстрика смотрю Gilera fuoco 500

Соболезную.

Парни, по ходу поездка отменяется... у меня только что тесть умер (((

Коллеги, началась сильная вибрация предположил что износились сайлентблоки опор двигателя. Скинул опоры сайлентблоки вывалились сами как будто их там ничего не держало. Скажите сталкивался ли кто от чего их можно подобрать или где их купить новые.

Посмотрел фильм "Ночной бизнес", 2026г. со "старой гвардией" про Манко - владельца отлаженного ночного клуба, который помимо своего бизнеса еще отлажено отмывает деньги наркомафии. Но вот неожиданно ночью у банкомата фартовый грабитель-делетант отбирает у него деньги мафии. Мафия пока только в гневе. Но когда тот же "делетант" против всякой логики повторяет грабеж там же, то мафия уже в ярости. Манко готовится к крайностям и они настали. Неожидано скрытно ему помогает полицейский, но сам Манко тоже не промах в прямом и переносном смысле! К тому же его играет "гвардеец" Рассел Кроу и играет очень убедительно! Старина, несмотря на пришедшую полноту, выглядит твердо и решительно! Всё тот же цепкий взгляд и выразительное лицо. Рейтинг на КП ожидаемо совсем невелик - 5.9, так как снято сумбурно, средненько и персонажи плохо проработаны. Хорошо поработал старина Кроу, собственно ради него я и посмотрел этот фильм. Экшина немного, но есть на что посмотреть, история интересная. В общем почитателям Рассела Кроу биирный вечерок будет скрашен.

На просторах интернета читал, что люди ставили такой какой я купил и все устраивало. В связи с этим и решил тоже попробовать, цена была не большая. т.к. покупал зимой. Ваш вариант уже начал рассматривать после опыта еды по трассе, в городе и без ветровика можно ездить. Поэтому и было написано сообщение о небольшой эксплуатации, чтобы другие смогли на моем опыте принять решение о покупке нужного им товара, а не перебирать как я. Как то так!

А мне понравилось стекло.. Надо купить себе и на рэйсер поставить.

Ставил я подобное стекло с двумя опорами, нормально оно держится. Вот для дополнительного ветровичка(на фото) оно как раз и не предназначено, от него его и выгибает.

Дружище, для круизера, которым является Вольф, нормально идут ветровики такого типа https://www.ozon.ru/product/universalnyy-mototsikletnyy-obtekatel-batwing-lobovoe-steklo-s-kronshteynom-dlya-harley-yamaha-4605343853/?at=57twJxngqcVJwzGkTAPw4xrCA3pWMnIz6rqB3UNkqjN7&sh=-cKQN-_Cvw То, что купил ты из серии "что подешевле и лишь бы было". Извини за прямоту.

Если Вы первый раз слышите, то это не означает, что этого нет! https://www.ozon.ru/product/universalnoe-vetrovoe-steklo-dlya-mototsikla-reguliruemoe-universalnoe-1828698277/?at=r2t4q1X4OcQQWW00hAJD3AKhDpB9qwivz6z1lf97w3wr

Что за херня? Ты хоть на фото покажи или ссылку дай. Первый раз слышу, что у ветровика всего 2 точки крепления!

Официальный дилер, с кем ещё взаимодействовать, как не с ними... Только ты же говорил, что где-то есть в наличии собранный. Тебе останется для пущей уверенности протянуть крепеж, сменить масло и кататься! Всякие плюшки уже по ходу поставишь. А из мотоленда тебе прийдет мот в коробке, его нужно будет транспортировать домой, самому собирать (впрочем если с гаечными ключами и техникой дружишь, это не проблема). Так что сначала взвесь все за и против.