Активность

И за сколько если не секрет? И где территориально?

посмотрел я видос как там всё снимается, пропало всякое желание в него лезть, выкинул на авито. живу более 100км от города, специлистов ближайших нет тут нет. проще выкинуть и больше не связываться

Идет здоровый лось с бодуна по лесу. Голова трещит, шатается. Вдруг видит ручей. Он потихоньку доходит до него и начинает пить. А мимо шел охотник - увидел лося, быстро снял ружье с плеча, чуть прицелися и БАХ! Лось вздрогнул, поднял голову, оглянулся по сторонам - и снова пить. Охотник не поверил глазам, перезарядил ружье, подошел по ближе, снова прицелился - БАХ! Лось опять поднял голову, помотал ей немного из стороны в сторону и снова пить. Охотник еще больше удивился... Подошел уже на несколько шагов к лосю, зарядил ружье, прицеплился точно в голову - БАХ! Тут лось поднимает голову и говорит: "Да штож такое-то! Я все пью-пью, а мне все хреновее и хреновее!"

Но прежде проверить компрессию и для начала попробовать сменить свечу!

От этих трубок расход топлива может зависеть или ещё что ?

Разъем с генератора, черно красный провод на массу, не менее 300 ом, синебелый на зелёный в разъеме 150 ом +-10%

а что именно прозванивать? искра то, к слову есть

Тогда тестер в зубы и прозвонка системы зажигания

нет же, не дымел и не дымит

Короче пиши на вацап, номер в профиле есть

Сейчас дымит? Да или нет?

он вообще не дымел, просто очень плохо сперва заводился, а сейчас и вовсе запустить его не получается, однако как то же я проехал от дома метров 400 а потом еще и обратно, грохота в моторе постороннего не было, посему я и начал грешить на клапана, но их регулировка не помогла никак... Получится ли снять цпг без снятия бака?

Сейчас когда работает дымит?

неужели на таком малом пробеге она могла вот так просто умереть после недолгой поездки?

Ролик резиновый от ттр, на гарпии пластиковый развалился через 1500-2000 км, поставил от ттр, проехал еще 7000 км и продал, ролик как новый был. Еще от Дакара s2 хороший ролик, но в продаже не нашел подобный, он по центру выступ имеет и цепь пинами бегает по нему, а не пластинами.

Целиком не нужно, скорее всего там тепловые прихваты и как сказал Серёга, дело ограничится заменой поршневой.

Это пример как не надо делать? Или это пример что от дырок нефига не изменится? Судя по подпалинам масла и заголовку гозетки, навевает на раздумия. Жаль что не показано как накатались кольца. Единственное что тут видно, от дырок хуже не стало. Поршень не развалился ))) В моем случае отверстие 4 мм, а тут вроде по больше... Ну, разве что не видно на юбке надиров/прихватов которые считаются нормой на походивших моторах))) Но, и хз сколько оно работало. Например по ссылке, все по букварю. Заводской двигатель. Тифлоновое покрытие. Фиговая канализация. Типичные прихваты. https://www.drive2.ru/l/616859009604924085/

Здравствуйте, как вариант: https://ozon.ru/t/63L3Yyn Езжу на подобном на Гарпии второй год, стёрся, скоро наверно новый надо будет купить, но однозначно работает тише родного пластикового.

Отнюдь! Сделать то можно че угодно, важен РЕЗУЛЬТАТ! А он, сцуко такая, так быстро не проявляется!! Ни о каком обсере человека здесь речи нет, просто все малость офигели от такого решительного шага и ждут , че из этого получится! только ждать прийдется долго - ресурс это оченно долговременно! Ну сделал и сделал... Я так думаю.

реально, мож судьба, типа как чел опоздал на самолет к своей любимой, материцца, а самолет рухнул, иль подруга за это время другого нашла, всё, что ни делается, делается лучшему, найдешь свой мот

Вскрывать цпг

Прими как должное, значить это не твой мот и надо искать другой.

Ага. Это версия 2.0. На первой версии отверстий было в два раза больше, но когда я на нем попытался ехать, он разогнался до сотки на первой передаче за 0,7 секунды, и я чуть не убился. Поэтому пришлось уменьшить количество этих дырок чтобы хоть как то справляться с этой необузданной мощщью! )

Свои достал? В нашем полку прибыло. Односектант или сосектант (не знаю как правильно), жму руку

Вот так надо делать! Сразу мощща в пять раз растет, а ресурс бесконечный становится! Патамушта смазка лучче и поршень скользит легше! И поршень становицца легше! А с завода так не делают патамушта ни хотят чтобы моторы были мощные, спицально душат, чтобы менты могли ровных пацанов догонять! Вот! )))