Активность

Неоднократно возил бенз в "пятёрке" из под воды. Правда сверху привязывал- проблем не было. Последний раз ехала тысячи полторы км привязана скотчем. Надо понимать что температуру она не держит. Впрочем- канистра экстрим тоже потекла после контакта с глушителем.

Какая работа ? Они когда опохмелятся начинают решать проблемы мирового масштаба, Госдума отдыхает .

Какой у тебя рост?

Дешманского качества с озона. ))

очень редко, но приходилось, пластиковую емкость заливаешь не под горло, за проценты не скажу, делал на глаз, но в пятерку с поллитра не доливал, сжимаешь, чтоб выдавить весь воздух и плотно закручиваешь, нехай в канистре будет отрицательное давление, чем избыточное, и лучше эту емкость в несколько пластиковых пакетов, если будет течь то не сразу "на волю", даже на твоем фото, Петр, канистра по сути над глушаком, на ходу ни запаха ни течи не учуешь, сцыкотно аданака

Тут надо смотреть какого качества канистра.

А один из двух оставшихся тебя просто в упор не видит. Ты можешь обвешаться лампочками, мигалками, сигналами- но непременно найдутся те кто тебя просто не видит. Девушку на обочине видит. Камаз- обязательно. Тебя нет.

У меня у соседа по гаражу каждый день к восьми часам собирались как на работу местные алкаши. Похмелялись- и часам к десяти расходились. Главный прикол что когда я уезжал на работу летом примерно без десяти восемь- весь контингент уже был в сборе. На работу бы так ходили....

Что то стало проблематично заправится, тупо долго стоять в очереди, если откручивать ручку и динамично ехать могло отстреливать в глушительт, и зачесались у меня руки чуток расход уменьшить, достал коробочку с жиклерами и ввернул 125й жиклер вместо 128, а вот иголка стояла во втором нижнем положении, переставил в среднее те в 3е, пока не катался, завтра проедусь сотню полторы, как раз и станет понятно изменилось что или нет. Задняя покрышка подходит к концу не Сегодня так завтра полезет Корд, что-то быстро конечно стерлась. Ну да фиг с ней, заказал на перед снова Ванду 2.75 на 18 р210 на этот раз за смешные 2300рэ. на маркетплейсе. Шиномонтаж дороже обойдётся, переднюю поставлю на зад , а новенькую соответственно на перед. И тем самым приду к заводским размерам резины 2.75 перед и 3.25. Бигборчик поживает нормально проехал уже 2500 км на нём, особых изменений со стоковой поршневой не уловил, может чУть низов и середины добавилось.

Спасибо понял

Не вижу дорожную ситуацию - не откручиваю газ. Много двухколёсных убралось на несоблюдении этого простого правила.

только это не Пушкин кто? на портрете не Пушкин, написал не Пушкин или кто Пушкин не Пушкин думаю Александр Сергеевич на Шереверова не обиделся бы пы.сы. Sr.GIO не подсказал бы что это не пера Пушкина, ни в жись бы не догадался, очень классно стилизовано

Ну извени, дружище, у меня другой мотоцикл! Тут или мерять самому, или искать когда появицца в продаже.. Главное разболтовка, ее штангелем замерять не сложно, центральное отверстие вторично, если окажется чуть больше не страшно.

Регулмото т-леопард 300. Свежий бу вполне возможно взять. Мне понравился, шо пипец, от места покупки домой практически 600км шел, ни грамма не устал! На трассе реальный крейсер сотка и есть запас для реального ускорения на обгон медленной фуры. Причём этот байк позиционируется как стрит или найкед. Проще говоря дорожник!

Неплохо, только это не Пушкин.

Менял на своем. Ничего сложного. Сам плафон на клипсе, а вот лампочка 5ватт уже в автомагазине не купить.

Подскажите пожалуйста новичку под рост 182 см с удобным углом и не маленькой колесной базой что можно посмотреть из Китая до 200 000 руб, кроме круизных и чопперов и конечно не эндуро, турист эндуро ещё ладно Сам пока увидел новый Регул мото gto 300 nb но цена 275 000

Подскажите, пожалуйста, для замены лампочки надо полностью снимать поворотник или он как-то разбирается? Тоже перегорела, но ума пока не хватает как поменять.

М-72 нижнеклапанный так и ехал. Час катаешься, две недели ремонтируешь. Как паровоз, каждый рабочих ход было отдельно чётко слышно.

Так вот мне и нужны размеры разболтовки и цо. Просто не хочется снимать звезду чтоб померить.

Сейчас работаю с записью звука, а именно экспериментирую с качеством записи. Купил boya m1 и заказал стерео-рекордер. Как будет достойный ride - выложу.

Что мне не нравится в этом мотоцикле, прям принципиально, это высокий ХХ. Размерность мотора - 100х80мм, то бишь диаметр на ход поршня, отсюда и 1800ХХ и отсутствие тяги ниже 2000, а на пятой и ниже 2500. Едет быстро, да, разгоняется очень резво, секунд за 5.5. Максималка - 140, дальше не поехал. Но характер мотора совершенно не вяжется с внешним видом. В итоге получаем злой эндуровский(мотор от honda xr650l) характер в классическом облике. Мне же хочется чаг-чаг езды, чтобы с 800 оборотов тянул. Но это, видимо, мои личные загоны. Почему я заранее все это не обдумал? Надо было RE 350 брать...