Лидеры

Поставю точку в спорах про объем движка. По просьбе Shadow_77 померял вчерась размер цилиндра. Движок то у нас оказывается квадратной размерности, 6,1х6,1. То есть объем цилиндра равен = 178.27 см3 + камера сгорания. Предположим что камера сгорания это идеальная полусфера, тога ее объем /2=59.43 см3, значит объем двигателя 237,7. Но так как камера сгорания не идеальная полусфера, то объем скорее всего такой как в ПТС - 225 см3.

Возможные причины) 1. Может сам аккум уже полудохлый и не держит заряд. Хороший кислотный аккумулятор через два часа простоя без нагрузки после полной зарядки от стационарного ЗУ должен выдавать напряжение 12,7-12,8В. 2. Может на аккум не идет (или слабо идет) зарядка на мото. Попробуй завести мотоцикл и НЕ снимая провода с аккумулятора, замерь на его клеммах напряжение, оно должно быть в районе 14.0-14.2В (без включенных фар и других энергопотребителей. Так на автомобиле, на мото не замерял, наверно столько же должно быть, для зарядки аккума должны быть одинаковые условия, что на тачке что на мото наверно) 3. Большой ток утечки, когда мот находится в простое. Это означает что ЧТО-ТО разряжает твой аккум, когда он просто подсоединен к моту. Чтобы замерить ток утечки, надо посто снять с аккума + и в этом разрыве цепи произвести замер с помощью амперметра. Я не знаю сколько должно быть на моте, но цифра должна быть очень маленькой. На своем автомобиле замерял, даже с работающей сигналкой ток утечки находится в районе 0,05-0,06А , на моте эта цифра должна быть около 0 или 0,01 я считаю, если ничего не поджирает. 4. Если как ты считаешь причиной является включение фары, то проверить это можно я считаю вот как. Надо выяснить, на сколько "проседает" напряжение в сети при включении фары. Для этого заведи мот, как обычно (аккум должен быть подсоединен к мотоциклу) и накинь на клеммы аккума вольтметр. К примеру на заведенном мотоцикле у тебя напряжение в сети 14.1В. При включении фары, напряжение НЕ должно проседать намного, до 12В скажем, а должно уменьшиться примерно на 0,2В или чуть ниже (сужу по автомобилю, там проседает на 0,2В, но там две лампы по 55Вт, но там и аккумулятор с генератором мощнее) На моте ХЗ насколько , но не до 12В это точно. Вот что удалось по этой теме вспомнить, все написал) В твоем случае может быть как одна из этих причин, так и несколько. Покупай мультиметр и действуй, раз до автоэлектрика проблемно добираться тебе (кстати если сам не можешь доехать до автоэлектрика, вызови к себе домой, думаю цена вопроса увеличится только на оплату проезда до твоего дома)

Изготовление кофр, галстуков на бак по любым предпочтением заказчика, материал кожа.

У тебя скорее всего надо подкрутить болты 2шт в месте крепления глушителя к двигателю, звон пропадет.У меня так было.

Почему хрень? Вставляешь до упора не закручивая. Задача то что бы масло было между рисками миллиметры ловить не нужно.

Вообщем у кого какой хлам от мото техники- предлогайте мне перед тем как выкинуть его. Может что и куплю, что нужно для меня ?

У меня получается литр с полным сливом, с киком и т.п. А вообще по щупу можно влить и 1,2 наверное если при замере приподнять чуть щуп вверх. Как то не очень точно получается мерять уровень масла. На глазок держишь прямо по отверстию щупа, ни направляющей, ни внятного объяснения нет. Просто не закручивая вставить в отверстие, хрень какая-то..... Вчера на подъзде к дому уже, тоже словил тоже гвоздь 60-ку в заднее колесо. Обнаружил, что монтажки мотоциклетные в гараже - бортировал гвоздодерами... :wacko: Нашел последнюю заплатку типа холодная вулканизация - намазал клеем, на последнем штрихе уронил клеем на землю :wacko: смыл бензином - заново намазал.... чет не очень держится, ну думаю - ладно. Утром вышел на работу ехать, не спустило. :)

да, разговаривал с теми заводчанами, котрые изготавливают для нас адаптеры, про изготовление передних звезд (доработанных) валов коробки и так далее, могут помочь, но только не одну ни две а партии . Я все же может и рискну поиграть с коробочкой расчитав передаточное и внедрить 6 передачу... время покажет, сейчас этим заниматься не буду... Я бы для этого купил еще один моторчик 13 года убитейший в хламье и без нависухи, главное чтобы картер с шестернями был... Есть среди нас такие обладатели "хлама" - за 5000 руб готов кпуить, даже без цилиндра и стартера..

Звон начинает нервировать... Нажатие на б/бак эффекта не даёт, при нажатии на глушитель звон глохнет, но чувствуется, что где-то резонирует. Прошелся со стетоскопом -- никаких странных звуков в двигателе, на моей старой Ауди звуки были на поряток страшнее, хоть я и не диагност. Наиболее "звонкие" точки -- верхнее крепление дуги и район крепления маятника справа. Снял дугу, открутил крепление выхлопа от подножки пассажира, снял с трубы тепловой экран, снял кожух с ведущей звезды, все пластиковые крышки снял, что бы видеть всё... Звенит. При том на 4000 звон на фоне тоже слышен, просто при сбросе газа он проявляется ярко. Сегодня до рамы его разберу... Посмотрел фару. Все уже высказывались про комок проводки в фаре, теперь и моя очередь. Поражен. А как заменить лампочку в контрольной лампе указателя поворотов и нейтрали? Как снять "патроны" понятно, а как саму лампу достать из этого презерватива? И какая там лампа?

Приветствую. По ширине цепи почитай тут: http://www.zongua.org/t2434-topic и вот здесь: http://www.wodmc.org/articles/232-cepi-zvezdy-v-matematike.html. С внешней шириной цепи думаю разберёшься. Ну и для пущей точности вечерком сделаю замер у себя на ямахе по цепке DID 520VX и на gy-5 цепка JT520. А так с шириной цепи можешь и не париться... Как правило этот параметр для подбора ловушки не критичен. Посмотри фоты в инете, либо на каком-нибудь эндуро-япончике, либо на пит-байке. Обычно указывается при выборе ловушки под какую цепу она. В основном ловуха подбирается под размер задней звезды. А что касаемо дуг... Дружище, вот где интереснейший вопросищА!!! :) Думаю многие эндуристы сейчас тихо улыбаются... Ведь комическое (да и бестолковое и не эффективное в плане защиты действо) зрелище---ЭНДУРО С ДУГАМИ. Лично мне не доводилось видеть енту картину ни в инете. ни воочую. Наверное ты первый, кто займётся этим вопросом. :) ВЫБОР ПРАВИЛЬНОЙ ЭКИПИРОВКИ (в зависимости от мест катания) да наличие головы (в шлеме естественно) ----- ВОТ ТЕБЕ и ДУГИ!!! Да ещё можно процитировать великого чингсихана: если боишься не делай если делаешь не бойся.

недорогие и качественные алюминиево-резиновые грипсы на руль, разные цвета, красивые. http://www.aliexpress.com/item/SILVER-BLACK-7-8-22MM-Aluminum-Handle-Bar-Hand-Grips-For-Honda-Yamaha-Suzuki-DIRT-Bike/1785242501.html заказал, жду.

недорогая кнопка выключения двигателя (зажигания) с пружинным тросиком на руку для автовыключения двига в случае падения вас с мото. http://www.aliexpress.com/item/Engine-Kill-Stop-Tether-Closed-Safety-Switch-Push-Button-2-Stroke-ATV-Quad-TRX-Go-Kart/1988946858.html

наш любимый карб кайхин с ускорительным насосом и двойным тросиком http://www.aliexpress.com/item/KEIHIN-30mm-Carburetor-With-Accelerating-Pump-Accelerator-Racing-Performance-150cc-200cc-250cc-Carburetor-Dual-Throttle-Cable/1753584006.html нормальная цена, отличное качество, хороший продавец. к этому карбу лучше сразу взять и короткоходную ручку http://www.aliexpress.com/item/Free-shipping-dirt-bike-CNC-aluminum-turn-throttle-7-8-universal-motorcycle-throttle-kits-blue-mini/1695477588.html

http://www.aliexpress.com/item/Free-shipping-motorcycle-helmet-ls2-MX455-dual-lens-off-road-racing-motocross-helmet/1803396342.html шлем LS2 MX455 с солнцезащитными откидными очками и подкачкой щек. Мне нравится, функционирует хорошо. Мне кажется, что не очень хороша вентиляция на малой скорости, но я всегда много выдыхаю влаги, даже в машине окна потеют сильно только когда я сажусь в нее. Потому это, скорее, частный случай. Цена не малая, но шлем хорош.

замок на тормозной диск для мото с датчиком удара (очень чувствительный) со звуковой сигнализацией http://www.aliexpress.com/item/10mm-Security-Motorcycle-Motorbike-Sturdy-Wheel-Disc-Brake-Lock-Safety-Alarm-key-New/1126229643.html Качество очень хорошее. Цена низкая. Продавец хороший.

складная легкая алюминиевая лапка КПП на наш мот. http://www.aliexpress.com/item/Forging-Aluminum-Folding-Gear-Shift-Shifter-Lever-Dirt-Bike-Motorcycle-Vertical-CG-CB-150-200-250cc/1727213573.html хороший продавец. качество хорошее. цена приемлемая.

зеркала для эндуро типа как от КТМ http://www.aliexpress.com/item/FREE-SHIPPING-Dual-Sport-Motorcycle-Mirrors-for-KTM-Enduro-EXC-EXCR-Dirtbike-Supermoto-530-450/1864502251.html дешевые и весьма качественные, панорамные.

держатель мобильных устройств. навигаторов на руль мото http://www.aliexpress.com/item/513-hot-models-of-electric-cars-motorcycle-aluminum-bike-rack-GPS-navigation-mobile-phone-holder-bracket/1698459863.html очень качественный, недорогой

здесь хорошая розетка 12V на руль мото с прикуривателем и разъемом USB. http://www.aliexpress.com/item/Free-shipping-New-Motorcycle-12V-USB-Cigarette-Lighter-Power-Port-Integration-Outlet-Socket-5v-usb-power/1131434935.html очень качественно исполнено, недорого.

здесь честный продавец GPS/SMS-трекера для авто/мото http://www.aliexpress.com/item/100-Original-TK102-Mini-RealTime-Vehicle-GPS-Tracker-GSM-GPRS-GPS-System-Tracking-Device-Support-Micro/1301063867.html продукт качественный, недорогой

а тут дешевый трос (двойной) для наших карбов с ускорителем, короткий, то, что надо. http://www.aliexpress.com/item/Wuyang-qiantangjiang-125-wy125-a-zongshen-with-accelerating-pump-carburetor-throttle-cable/1063198844.html

советую короткоходную ручку на ттр 250 р http://www.aliexpress.com/item/Free-shipping-dirt-bike-CNC-aluminum-turn-throttle-7-8-universal-motorcycle-throttle-kits-blue-mini/1695477588.html отличное качество и быстро доставили.

https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=diiwh-LPmlg Строго не судите и не пинайте!) Качество жутко зарезано, да и сделал за час))) 18+

Друган, с твоих комментов иногда взрыв мозга просто случается)) Перебрал в одном комменте пол мота! Давай по порядку! Если мот заводится с пинка, это уже хорошо, ездить можно , остальное второстепенно, у тебя же "кросс" судя по названию! Свет, сигнал, поворотники, стартер не пашут, а передачи и обороты пашут, а когда включаешь свет и тахометр не пашет - может просто аккум дохлый? Попробуй зарядить. Если заражен нормально, тогда смотри проводку. Может элементарно просто предохранитель у тебя сгорел (если он есть конечно) Или как уже сказали, обратись к автоэлектрику, на месте то там более наглядно станет ясно что к чему. Там в проводке по сути ничего сложного, по сравнению с автомобильной, нормальный автоэлектрик должен разобраться. А по поводу спиц, да конечно они продаются, не знаю как именно на твой мотик, но вообще это не такая уж редкая запчасть, можно купить подходящего диаметра и похожей формы и если что отпилить\подогнуть как надо.

на выходных гоняли)))

Приветствую, други. :) На сайте ВКонтакте.ру есть тема по НАШИМ GY-5 ЗАПЧАСТЯМ, где видел некоторые, о нужде в которых заходила речь на нашем подфоруме. Надеюсь, что кому-нить пригодится... http://vk.com/club61760343 Ведёт её Влад Барсуков, живущий в Коврове. Отвечает на вопросы быстро и внятно. Хоть цены, в отличии от заводских отпускных и разнятся, :unsure: но из-за дефицита стоковых :wacko: - РЕКОМЕНДУЮ :mellow: . Удачи на дорогах. ;) P.S. + там же есть и форум "Мотоциклы Lifan 200GY-5", замусоренный правда ещё поболее нашего, но всё ж... http://vk.com/lf200gy5