Лидеры

Посоветуйте может что упустил материал труба тонкостенные

Kuzkan. Я взрослую жену не сажаю без полного экипа. Так же при надобности и другого человека без экипа не сажаю. Совсем ребенка не жалко? Шлем тоже на ребенке чисто поржать. Знаю как пассажиру прижимает ноги при падении, так что и в мотоботах синяки остаются. Не дай бог узнать это вам без экипа. А вообще каждый сам себе злобный буратино. Вчера выползали покататься. Упали на льду и отломили пассажирскую подножку. Пришлось проехать часть пути на БМ. Очень порадовал мотоцикл, с пассажиром неплохо едет и неплохо работает подвеска. Считаю лучшим мотоциклом из китайцев. Кстати еще раз об экипе. Падение было в колеях на копеечной скорости, так, что мотоцикл упал мне рулем на колено, а под коленом была пустота, пятка и задница была на возвышенностях. Неприятно чувствовать когда колено пытается согнуться в обратную сторону и это в наколенниках Thor Force. Так что мой выбор это экип, а не лечение переломов. Задумался о покупке брейсов, это дешевле чем восстановление колена.

Тоже гонял тут на днях, еду значит, а посередине дороги взяли и поставили забор, да еще и дверь закрыли... Однако ров, что справа, забыли водичкой залить... Чем я и воспользовался ) Чуть показалось солнце Затем проехался по полю: замерзшая земля - словно скальная порода, жесткая и острая, вобщем мало приятного А это сегодняшняя "свежая снежная дорожка", вобщем без шипов теперь делать нечего... Случайная трасса в лесу, главное чистая! Теперь шиповаться.

Уважаемые Крысовод и grot777 уж если вам так необходимо такое общение, продолжайте в Личной Переписке! Совсем не обязательно ваш негатив читать другим форумчанам. azixus Еще раз спасибо за видео ролик, вчера скачал на компьютер, пару раз пересмотрел и нашел много подобного видео, лично мне нравится данный жанр исполнения.

Уважаемые товарищи, уж если у вас не получается диалога, не проще ли игнорировать друг друга и не ругаться между собой. Общение должно приносить положительные эмоции, какой смысл чего либо доказывать друг другу, если вы разные люди и у вас разные взгляды и нет точки соприкосновения. Что касаемо выбора мотоцикла, то каждый выбирал свой мотоцикл сам и имеет право на свою точку зрения, которую не надо навязывать другим, в лучшем случае высказать свой отзыв, что бы другие приняли его при выборе нового мотоцикла. Но уж если общаетесь, то постарайтесь не выходить за рамки приличия и воспитания, дабы не оскорблять друг друга.

И для поднятия настроения и разряжения ситуации немного юмора, это фото СМС клиенту из шиномонтажа :D

"Я вас умоляю" Экстрим и наш мот вещи несовместимые.))) Просто на нем можно проехать там, где глаза ехать боятся))) Карб с ускорительным просто делает езду комфортнее, при разгоне например, но особо заметно (для меня) когда в довольно крутую гору в лесу едешь, попадается бревнышко, надо газануть, чтоб перепрыгнуть и тут... Без ускорительного мот глохнет и я начинаю его ловить, тормозить, разворачивать поперек склона и т.д. С ускорительным мот газует и переднее колесо запрыгивает на бревнышко и продолжает висеть в воздухе, пока заднее не начнет запрыгивать туда же, вроде для кого то мелочи, а для меня море позитивного адреналина.

"семи пядей", если позволите поправить) главное никого не оскорблять и не унижать, а дальше манера изъяснения своих мыслей у каждого может быть отличной.)

Наш форум разрастается, приходят новые люди - и мы этому рады! Однако некоторые пользователи уподобляются этим пёсикам - Так лаятся - ну очень безопасно, но к лицу ли это человеку?

Поискал по форуму, конкретной темы не нашел. Решил завести. Начинается сезон шипов, хотелось-бы собрать мнения НЕзаканчивающих сезон. Речь конечно, идет о самостоятельной ошиповке или ошиповке в сервисах. Собрал немного информации: Саморезы. http://koldkutter.co...7c2857cd1375af7 Хороши для укатанного снега и льда. Легко монтируются. Твердый грунт и асфальт противопоказан. Различные типы завинчивающихся шипов для всех видов колес. http://www.bestgrip.ru/ От авто до кроссовых. Легко монтируются. Хорошо держатся. Стоят дорого - 25 рублей за один шип. Компании продающие шипы. http://www.tekom.spb...ex.php?cat_id=9 http://www.sitek-spb...alog/sitek.html Как автомобильные, так и специальные кроссовые - мото. Наверное самый дешевый вид ошиповки. Но, без специального инструмента - долгий, кропотливый монтаж, с возможными ошибками. Знающие люди советуют сажать шипы на строительный клей "Бизон". Автосервис в Питере, шипующий мотоколеса автошипами, для легковых и грузовых авто. http://avtoservispit.../oshipovka.html Стоимость: 4-6 рублей за шип с работой. По свидетельствам очевидцев, сносно держат на асфальте, хорошо на льду. В снежной каше и рыхлом снегу, не достают до твердого, посему бесполезны: Но тут наверное включается протектор самой резины.. (ИМХО оптимальное соотношение цены и качества тем, кому до покатушек, нужно добираться по асфальту) Тема на Djebel форуме о шипах: http://djebel-club.r...opic=137&st=590

вывел сегодня коня погулять колёсики поразмять http://www.youtube.com/watch?v=YPDhyHdD3Pk

Люди приходят в интернет ресурсы, что бы пообщаться и получить положительные эмоции, вам самим то не надоело читать этот срачь, переходящие на личности? Неужели вам это нравится и вы получаете от скандалов и оскорблений удовольствие? По моему лучше общаться на светлые темы и обсуждать красивые моменты, негатива и в жизни больше чем достаточно!

Коля, иди пивка что ли попей ,успокойся! Тема уже давно напоминает тухлое болото..

а говорили что тема мертвая...только шашками успевают махать...ну и моё мнение..ругаться ни есть зер гут...

.

Даешь Серегу в компанию, а то некому спинку попарить))))

Колян просто привык, не обижается))))))))))))))))))))))))

.

.

.

А как вы провели выходные?)

Алена - девушка 30-33 лет, замужем, служит в армии в вохре, живет в Сибири, увлекается овчарками, интересуется автомобилями и мотоциклами, иногда их владельцами, раньше была девчонкой-пацанкой, тусовалась с парнями-металлюгами, тащилась от хэйви- и деф-металла, а также тяжелого рока и русского рока периода конца существования СССР и 90х-начала 2000х, со второй попытки привыкла к нашему форуму, точнее к нашему коллективу, в т.ч. и ко мне))) (конечно это все шутка, обидеть не хотел)

Вот именно, не так много и нужно для культурного общения.

ммм, какие красивые пальчики и колечко ничего...) Что за фильм, надо глянуть.)

.

Если не сочтут за рекламу - мне нравится очень магазин Сплав в этом плане. Снаряжение цены часто завышены.

Я сделал из штатного глушителя прямоток. Прибавки мощности не заметил. http://www.china-moto.ru/forum/topic/3283-irbis-ttr-250r-2013-2014-основная-тема/?p=74432

.

Мне тоже нравится много музыкальных направлений, перечислять не буду, дабы их очень много, как говорится, под настроение.

Надо в википедию занести. Предлагаю вынести на голосование об официальном использовании названия "эндурист-пластун" в качестве обозначения водителя двухколёсной моторизированной техники повышенной проходимости проводящего рекогносцировку ранее не изученой местности в мирных целях и в своё удовольствие))) Я за!

.

Все правильно) кто ставит должен понимать зачем он это ставит и какие последствия. А в обще, вещь хорошая. Я пока выхлоп не сделал на минимум ускорительный выкрутил, и провальчиков по меньше стала и в рабочке и на холостых. Из минусов, что он в наклонах работает. Те если упадешь мот будет работать) считаю это не безопасным.

Ты хоть иногда бываешь в адеквате? При чем тут вендор Стелс - который кстати годами возил к нам чудовищное копеечное китайское г-но по конским ценам? При чем тут чисто дорожный Флейм 200 - с нижневальным мотором другого поколения вообще? На нем что, прыгают по лестницам и грязь месят по ступицы? Давай я также начну рассуждать, как ты. Мой друг купил EXC 450 - чисто учиться, кататься по лесу. Через 7 тыщ менял поршневую - которая каждая стоит как половина Ирбиса, не считая прочей профилактики... Кошмар! Это абсолютно новый КТМ за 250+ еще тех денег! Ты понимаешь, что мотор наших мотоциклов при неудачном стечении обстоятельств убивается месиловом за 15 минут? И что тебе даст маркировка двигателя? У нас тоже двигатель без маркировки - никаких особых претензий к нему нет, кроме обычных жалоб убивальщиков и пионеров. А берут крысера как самый дешевый реально убивать и дубасить. И самое главное - зачем столько времени мучиться резьбой по калу? Давно бы скинул этот свой мазохизм и взял к чему душа лежит :) Если я вижу рассуждения уровня торчков с вконтакта в исполнении взрослого серьезного дядьки - от этого они не перестают быть рассуждениями уровня торчков.

А насчёт аксакала спасибо светское прошлое гаражное рулит

Вот ещё

Конкретные данные по этому вопросу есть в мануале. Страницы 16/25 и далее. И, возьму на себя смелость дать совет, при этих работах следует соблюдать акуратность и чистоту. Так-же кое-что из своего опыта: сальники в этом узле ставятся до упора в подшипник, а вот как там поставлены подшипники - вопрос! Обычно поставлены довольно небрежно, и требуемые размеры глубины посадки практически несоблюдаются.

По песку это как ? Мотоциклы до 30 лс по песку (карьеры, рассыпчатые не утрамбованные пляжи, разработки, пустыни) вообще не едут быстрее 20км/ч, для песка только 2т техника японская 40-48 лс, примерная цена от 90 тысяч в хорошем состоянии, honda cr250r, suzuki rmx 250, kavasaki kx 250, китайских аналогов не существует или 4т но ценовая планка будет от 250 т.р. за 600 кубовые

Это не собака, а недорозумение, сплошной комок нервов! У тещи друга такая вонючка...Я ее всегда пугаю! :)

Только начал смотреть, а мне уже "плохо" стало. Вот ведь у людей шило в жопе... ************ Вот я написал слово "плохо" в кавычках. Зря. Реально херовато стало, как примерил все их приключения к себе... ************ Даааааа.... Ребята просто психи. Я думаю чудо, что они выжили и добрались до конца пути.

а вот те же места, что и в фильме и в ролике про мотоциклиста в Магадане. только про грузовики

Эээ... Ну как бы логично ставить с однотипного мотоцикла, с той же ступицей (?) http://racer-motors.ru/spare-parts/motorcycles/racer-rc150-gy-enduro/Zadnyaya-Podveska/ Деталь 7. У нас стоит так:

а подножни на маятнике, на хорошей кочке, отправят пассажира на орбиту Марса...

Кто там ставил ловушки для цепи? поделитесь названием или ссылкой

На колёса 18/21 у меня было: Всё, что не дюбеля - дрочь, даже не тратьте время.

Мальчишке то хотя бы шлемак надо одеть!

Scott модель не помню, наружнее стекло с вентиляцией, 2300р. Фото чего-то не вставляется... Ув. модераторы, прошу удалить лишние фото.

Фотки класс) Мы цессну прошлой осенью быстро слепили) Т.К. мотик был разобран, и было скучно) Сейчас не ломается, и поэтому руки никак не дойдут) Видео с первой Цессной и первых полетов

Немного поснимал друзей на коньках. Лёд уже прочный! Скоро друзья-эндуристы переобуются на шипы и буду уже их снимать. :) Протестировал свежеустановленный подвес для камеры. Понравилось что подвес в принципе работает из коробки, но все же надо калибровать. До съемки подвес не настраивал, только собрал и подключил.

Чёт, похоже надо в этот топик перебираться... Пока продублирую из курилки, а потом тут и останусь, наверное. Первые четыре серии, если кому надо лежат тут: 1 http://www.china-moto.ru/forum/topic/3146-kurilka/page-72#entry125623 2 http://www.china-moto.ru/forum/topic/3146-kurilka/page-73#entry125785 3 http://www.china-moto.ru/forum/topic/3146-kurilka/page-74#entry126067 4 http://www.china-moto.ru/forum/topic/3146-kurilka/page-74#entry127026 Серия 5 http://www.youtube.com/watch?v=7HxWKHCD6iw

С утра не спалось. Снились какие-то кошмары с непосредственным участием дюбелей, шайб, покрышек и горелки от сварочного полуавтомата. Подскочил в 7 утра, умылся, экипировался, прогрел мопед и поехал катаццо. Прошёл снег, навалило сантиметров 10. Я огорчился, но ненадолго - всё расчистил проехавший трактор. (Слава Б-гам, я уж думал, не дождусь - прошлой зимой завалы до полуметра были). Выкатился на лёд (специально вчера прогулялся и проверил, где можно нормально прокатиться) и поехал по всей деревне. Один раз даже вырулил на асфальт (не рассчитал и выехал на расчищенную площадку у магазина). Проехал буквально метр. Надеюсь, это не сильно повредило шипам... В конечном итоге осмелел и даже переключился на вторую! Ездил-ездил, в итоге весь лёд на дороге превратился в малоприятное месиво. Жители деревни теперь могут гулять спокойно, не оскальзываясь, а покатушки было решено прекратить - держак по такой каше немного хуже голого льда, поматывает из стороны в сторону. Оно и понятно - шипам больше не за что цепляться. После покатушки осмотрел шипы. Несколько центральных шипов на заднем колесе, шайбы на которых не были сильно утоплены в поверхности шашки, стали сидеть в своих шашках чуть свободнее - приложив солидное усилие, их можно сдвинуть в сторону примерно на полмиллиметра. Похоже, встают на место. Острия дюбелей как были острыми, так и остались. Похоже, на лёд им решительно пофиг, да и на метр асфальта тоже. Резюме: я очень доволен, т.к. получил именно то, что хотел. Вваливать 40 км/ч по голому бугристому льду мимо мужиков, еле бредущих и то и дело оскальзывающихся - это дорогого стоит. Надеюсь, дюбелей хватит надолго (ну, хотя бы на это межсезонье). Теперь буду ждать, пока навалит сколько-нибудь вменяемое количество снега - сейчас под ним голая земля и это удручает, да и для дюбелей не очень. Жаль, нигде в округе нет замёрзшего пруда или озера - вот где можно было бы развернуться... Немного фоток. Все кликабельны - при нажатии на превьюшку открывается прямая ссылка на файл без реклам и прочей шелухи. Из-за ограничения на количество изображений в посте пришлось некоторые превьюшки заменить прямыми ссылками. Уж извините... Опора-башмак, на которую надевалась покрышка при набивании шайб. На примере Петрошины, на которой я "учился" шиповать. А это та самая приспособа для набивания шайб. И молотком сверху, молотком. http://img32.imageshack.us/img32/6571/d1f9.jpg Итоги работы: перед Зад Так выглядят прихватки. Выступание шипов сзади ~ 20 мм, спереди ~ 12 мм. Обрезать боковые шипы сзади не стал - за цепь вроде не цепляет. Та самая ледяная дорога. Выехал на лёд. После проката на скорости лёд выглядит так. Отчётливо видны "проколы" от шипов заднего колеса. http://img829.imageshack.us/img829/4962/n9j5.jpg Как-то так. http://img854.imageshack.us/img854/7906/ax58.jpg