Лидеры

Сам блок, он же усилитель. Вполне хватает мощности и качества звука. При этом не надо мудрить со звездами с целью увеличения мощности и скорости. Включил металлику и скорость движения тут же резко увеличивается))))

Всем привет!!! Вчера поехал как и говорил на водопады и попутно проверить мною переделанные ураловские спицы. Вес примерно был 150кг плюс рюкзак с едой и одеждой. Спицы прошли испытание на отлично все на месте и какая не прослабла не оторвалась! Так что кому интересно могу рассказать процесс изготовления!!!

Для тех, кто собирается менять родную звезду, примите к сведению, что на родной звезде есть прилив, а на магазинной прилива нет и по этому она держится только за счет стопорной шайбы, которая стоит в пазу на вале и в дальнейшем возможен люфт. Что бы не было люфта, на вал сначала одевается стопорная шайба, потом новая звезда, а потом вторая шайба устанавливается на штатное место и все сидит как родное.

Отчего же. Там уйма сравнительного видео, где в одинаковых условиях снимают одновременно несколько камер. Поэтому видно, кто и как справился. Это первое. Второе, и главное - качество вашей съемки большинство зрителей и увидит, как раз таки, на Ютюбе.

На днях попрыгал немного на мотаке.Прыгает неплохо,но надолго его не хватит в таком режиме.Подвеска пробивается до конца и спереди и сзади.Короче побаловался и хватит.Теперь просто прогулки по лесным тропинкам,лугам и полям.Но начал задумываться о брендовом кросаче

Подпружиненный шток с фиксатором обратного хода...По идее сам должен, в зависимости от растяжения цепи, выдвигаться. У нас некоторое "умельцы" задавят шток до смерти и как итог- скорая кончина переднего подшипника распредвала, убитые успокоителе цепи и прочие прелести....В самом запущенном случае было разбитое посадочное место под подшипник распредвала в головке...

Спонтанно. Неожиданно. Мототур до "Мраморных Пещер"!) Выехали в 2.00. Доехали до Приозерска. Поспали в отеле . Объехали город. Посмотрели местную достопримечательность Кексгольмскую крепость и отправились в Карелию... Дорога отличная, катись и катись, только вот есть промежуток от Приозерска на 37 км начинается участок 17 км полной долбёжки без асфальта, там объездная дорога, трассу откроют в сентябре. Заехали в Сартоваало перекусили бананами и затарились провизией в Рускеалу. И вот приехав в конечную точку мы с радостью выдохнули.Купили билеты на экскурсию, вроде бы убили какого-то строителя снизу шахты кинув для проверки глубины мраморный камень(он громко матерился) и быстро смывшись с места преступления сняли лодку, в которой любовались красотами, жарили на горелке краковскую колбасу и потом просто вырубились в сон. Выспались и поехали обратно. Часам к 00.00 мы приехали в отель в Приозерск, поспали и в 6.00 мы выехали на Питер. За 20км до города нас умыло отличным ливнем , после чего я просто выливал воду из сапог. Кароче типичный, банальный Питер с дождями. Поездка была мега классной - 750км!!! . Скоро новый мототур уже на 1500км) Сгорело реле поворотов. По трассе шёл 100-105км\ч. Держит уверенно. Слава богу что установил прикуриватель и тепереь у меня есть навигатор, если бы не он меня размажжило на первом карельском подъеме или повороте! Реально навигатор вещь нужная, предупреждает. За счёт того, что мот лёгких и подвеска мягкая отлично прёт по кочкам игрязям прям летает, ему просто похер, шёл по гавну и пыли с калдоёбинами 60-100км\ч. Моего же другана на десперадо кидало и трясло дай бог, но только на калдоёбинах! Вообще понимаю что надо срочно его продавать и брать помощнее, на обгонах слабовато, надо больше кубатуру на дальняк. Собираюсь в ближайшее время продавать в Питере за 50000, буду брать турэндуро в Амстердам едим в августе. А так мот выжил и это если честно удивительно, почему-то))

ну раз пошла такая пьянка то вот мои пять копеек по поводу каяльских чтений

А,,,,,забыл, поставил двиг с иксэра250 и звезда 39

Давись дальше! Мы такие от 1700 до 2000 рублей продаем! :D

Немного природы с Каяльских чтений

Ну как то так Впятером уже катаем!

Кто ставит кородкоходную ручку газа на ирбис и ищет маленький пульт так как родной не встает вот хороший вариант нашел.http://ru.aliexpress.com/item/Brand-new-Start-Stop-Handle-Switches-for-HONDA-CBR250RR-CBR400RR-MC19-MC22-MC23-MC29-VFR400-MC30/32253974419.html

Был сегодня на мотоскладе(у Джокера,кстати очень отзывчивые люди,ради меня вернулись на работу и продали запы)так вот,новый двигатель 25тр,правда с балансиром.есть поршневые группы,короче нужно звонить... Если интересно,контакты в личку кину.

Я всегда в 240р смотрю, мне норм.

Даешь картинки в массы!!!!))))

У вас в питрере есть фирма - Акмаш холдинг, и есть склад на котором есть наши цепи, отрезки по 1.5 метра, цена около 400 руб. вот http://akmash.ru/ru/shop/privodnye-tsepi/rolikovye-tsepi/gost-13568-97/odnoryadnye/pr-12-7-18-2-detail. я заказал себе, только забрать не смог в мурманске, отправили меня в командировку, а каогда вернулся за хранение набежало 800 рублей... пропали мои 400 руб. если будешь себе брать, может на меня тоже сразу прикупишь???

Я сам такое лил в питбайк, он и на м8 будет у тебя тарахтеть в любых пучинах, тут мотор разбирать нужно и сравнивать :) А горловинки у многих маленьких бутылочек есть :) Я вспомнил где я видел сравнение, там было видео в каком-то университете масла тестировали по основным показателям. Вот ссылочка кому интересно.

Если хочется поспорить, то думаю что более мудрые и опытные люди не будут доказывать тебе с пеной у рта что ты и инструкция не правы. Человек высказал тебе свое мнение, попытался обьяснить почему он так думает и привел пример из своего опыта... Дальше дело и вся ответственность за тобой : выбор между тем как поступить -- сделать все как по инструкции, или же как посоветовал наш МОТОБРАТ.

Обычный разъём, влагонезащищёный,некогда было париться,а так не гремит, он ничего не касается

позвони в балтмоторс

пока у меня вот такие мысли: На наших верхневальных моторах нельзя масло брать из головы или масляного канала на голову\колено, они спасибо не скажут это точно, хоть и работают на ширикоподшипниках а не на вкладышах. Я пока в дВС вообще не лазил, не могу сказать какие там каналы и куда идут, но знаю точно нужно врезаться в канал маслофильтра - как на автомобилях и второе обязательно ставить выносной маслофильтр - отчищает и играет роль обратного клапана(ставить его между выходом с радиатора и двс), т.к. после стоянки при запуске не будет масляного голодания при первых секундах работы двс, так как система будет замкнутой масло будет оставаться в радиаторе и фильтре. И тут сразу напрашивается вопрос о надобности центробежного фильтра, при наличии выносного.

Эффект плацебо!

желание есть, но еще больше хочется на моте покататься, честно пока нет желания снимать левую крышку сейчас на днях только ТО-1 проходить буду, а вот по осени обязательно вникну в суть процесса! если конечно у меня нервы не выдержат и все это летом не сделаю! у нас сегодня уже +30 было :) просто думал у кого мот с таким мотором(ТТРщики в основном) еще с прошлого сезона и за зиму уже реализовали какой ли-бо вариант, вдруг здесь подялятся!

Подпиливать клапаны))))) удивительная Изобретательность,,,,,,

Поставил Вот эту. Стоит 90 $ . Звук радует, довольно мощный. По городу слушаю на середине громкости. 9 мая в центре Минска ехал под смуглянку в исполнении какого то хора. С машин гудели, прохожие хлопали. Есть один недостаток. На пульте нету кнопки включения (((((. Только громкость, перемотка и пауза. Поэтому усилитель пришлось прятать в задний кофр (длинны проводов как раз хватило. Колонки смотрятся довольно прилично. (только шансон не включай))))

Честно не скажу отдавал аморты на перебор еще родные на передних надо было поменять пружины (но не нашли ) а задний с чего-то японского подобрали (точно мот но не скажу какой) но он жесткий не расчитан видать на такой легкий вес.

Странно. У меня никаких проблем с регулировками. Снизу на раме упорный болтик М-6 стоИт, он регулирует положение педали, выше-ниже. А потом подкручиваю момент торможения гайкой на задней тяге. По-моему, регулировок с запасом хватает. Касаемо расхода - у меня 3,8, но, как и Олег madox кручу рукоятку газа безжалостно, что на трассе, что в городе.

Провод красный плюсовой от магнеты идет, прицепил к нему. Обороты вроде правильно кажет после регулировки самого БК ( в инструкции там есть). Правда конечно цифровое показание запаздывает, ну в общем видно и понятно.

Объём нашей масляной ванны - 07-09 литра,переливать нельзя - черевато закоксовыванием маслосьемных и компрессорных колец!

Я лил 1.1~1.2 дорогущего Ликви Молли Моторрад 10w50 для супер повышенных температур, в связи с такими подшипниками только такое и не дешевле уровня рекомендую !

Подшипник без проблем входит. Втулку придумать осталось. как встанет не знаю пока. Втулка должна быть L=25мм. d=8мм. D=12мм.

при твоих симптомах была вот такая ситуация, хз попробуй ещё раз поставить колодки, только когда будешь ставить колесо, смотри, чтобы они касались диска.

Так, раму терла цепь и трет- даже при замене цепи и звезд, протрет- завари и дальше катать буду, а про клапана- бред полный, так как клапан всеравно будет искать меньшую точку опоры- так что уважаемый, фигню вы пишите и людей в заблуждение вводите...

При стоянке более двух-трёх дней надо вынимать предохранитель из прикуривателя. Сожрёт батарею даже при простое, особенно если батарея уже пожившая. Себе долго выбирал прикуриватель. Глянулся мне большой. Со встроенным выключателем. Но уж очень, сцуко, он большой. Потом я подумал, то сам прикуриватель то и не нужен, мне надо 5 Вольт для навигатора. Нашёл альтернативу. http://www.ebay.com/itm/361273640152 Подключать буду после замка зажигания. Кстати, чтоб в навигатор загрузить спутниковые снимки с гуглокарт пришлось изрядно помудохаться... **************** Ну и раз уж про навигаторы. Выбрал такое крепление. http://www.ebay.com/itm/390925224943

Ивашка прав в том, что народ не читает форум!Для чего мы тут с Вами все это разбираем, делаем FAQ? Наверно для того, что бы вновь зарегеные комрады, задавали одни и те же вопросы. Мы накатали 136 страниц информации по данной технике, так возьми и прочти все, будет много новых познаний о данном конике! Я не буду отвечать на вопросы которые уже обсуждались.

Простите ради Бога....

Мысли вслух.

Вдогонку пара картинок!

тоже два колеса!

Что за реле у нас под краником? Туда приходят черный зелёный и серый.

Я с Мая начал учится,нас(Ашников) объединили с (Бэшниками) так-как правила одни и теже. Было не понятно, зачем я с 15ти летним неприрывным стажем В.С. хожу с этими целками учить знаки Главная дорога,Уступи дорогу и т.д. и т.п. Короче заплатил за всё обучение 11т. и забил на это обучение, сам дома билетики порешал и в конце обучения пришел в эту автошколу сдал зачет и был допущен к экзаменам в гибдд. 30.07.2014 СДАЛ. Теперь на счет того надо или нет!? Во первых за езду без прав штраф от 5 до 30 тыщ , плюс штрафстоянка , во вторых ты прав по поводу возврата самоподготовки, так-как не чему абсолютно в этой автошколе меня не научили ибо все уже умел и до них,а по поводу провакационных действий со стороны государства +100500,им проще все усложнить и за не выполнение по конски штрафовать чем создать достойную и действующую систему.Так как все лето прокатался без прав на учет мотик не ставил ибо останавливатся по требованию инспектора нет смысла , а удирать с номерами это тоже не айс. Вот и теперь когда права уже есть из-за конских запросов страховых компаний сезон буду докатывать без постановки на учет!!!!!!! А в след году подумаю надо вобще ставить на учет и страховать или нет. Пардонте за обьем. Всем ровных дорог!

Прикольно, конечно, но стартер в этот раз не при делах. Если заклинил фонарик во включенном положении, виновата ли лампочка?

Неа, или залипло реле стартера, либо на него с сигналки идет постоянный плюс (залипло реле в сигнализации на стартер которое). Сам стартер не при педалях.

Угу, а там и до MC недалеко...

Если честно, то тема некорректна. Что значит дальняки на "китайцах"? Китайский мотоцикл - не мотоцикл? Все так говорят, что китайский мотоцикл ни на что не способен. Бред. Конечно если взять китаемото и сразу в путь дорогу, имея при себе заводской набор инструмента и бутылку воды, то это да. Но к дальняку мотоцикл надо же подготавливать, надо брать запчасти и достаточное количество инструмента. А так, "дальняк на китайце" и что? Мотоцикл как мотоцикл. Как следишь за ним, так себя и поведет.

С файлом разобрался :) А то привык к быстрой форме, а врасширенную не заходил даже :) Выполнил я мечту многих: Просмотрел ещё раз форум с 1й по 100ю страницу, выписал наиболее важное. Думаю будет полезно. Жду конструктивной критики и после выложу в зафиксированную тему.

Я плакал!!!!!!!!!