Лидеры

футболисты сейчас толь с детсада толь с театрального а толи с экономического, но ни разу не с футбольного - Почему вы опоздали на работу? - А почему вы зарплату задерживаете? - Ну, в конце концов, вы её получаете. - Так и на работу я, всё-таки, пришёл.

Подборка прикольных фото https://lenta.ru/photo/2016/11/30/instabest/#0 Разница между тренерами по-футболу и хоккею https://rutube.ru/video/264b2c05c795ca673cd70fb70a50006d/?pl_id=8188&pl_type=source

-

Момент на 9:51 :lol:

Я бы его пустил под откос :D http://ochepyatki.ru/view_video.php?viewkey=870cdc0

http://ochepyatki.ru/view_video.php?viewkey=d596729

По старой "шкурке" сделай выкройку....Ничего морщить не будет.

Делаю топливный датчик на 100 Ом для такой приборки:

В ceкc-шоп заходит дедок и обращается к продавщице: — Доченька, я недоволен своей половой жизнью, итогами Холодной войны и Перестройки. У вас есть надувной Горбачев? anekdotov.net Женщина прибыла к вратам рая, где ее встречает святой Петр. Ожидая своей очереди, она разговорилась с Петром и вдруг слышит душераздирающий крик. Женщина испуганно спрашивает святого Петра: — Что случилось? — О, не беспокойтесь! Это просто новоприбывшему вырезают отверстие в голове для ореола. Через короткое время опять раздается страшный крик. Еще более испуганно женщина вопрошает: — А это что? — О, не беспокойтесь! Это просто новоприбывшему вырезают отверстие в спине для крыльев. Женщина начинает медленно пятиться назад. Петр спрашивает: — Вы куда? — Да я пойду лучше вниз. В ад. — Вы что! Вас же там будут насиловать и содомизировать! — Ничего, у меня по крайней мере есть уже для этого отверстия. anekdotov.net Отдал кучу денег за телефон с возможностью слушать еще минуту что говорит собеседник после окончания разговора. Через неделю звонить стало некому: всех отправил в черный список. anekdotov.net Все неприятности когда-либо заканчиваются, уж поверьте мне. — А вы, оптимист, однако. — Нет, я — сторож на кладбище. anekdotov.net

Добрый всем день!!! Собственно нет такой темы а мот я сегодня такой прикупил! Комплектация МХ. По документам 2017 год. Приобрёл у приятных людей в Серпуховском районе Моск.обл. за 105 кр. Хотел поделиться наблюдением и опытом эксплуатации... Купил в коробке, в комплекте набор инструментов ( 4 пластилиновых ключа ), переднее колесо, крыло,4 гайки в пакетике , инструкция для Т2-Т6 и сервисная книжка. Всё остальное прикручено на сам мот На коробке написано Вес брутто 114кг, вес нетто 96,5кг. Первое впечатление нормуль! Двигатель 166 FMM. Упоминания про Зонгшен не обнаружил, Никаких лишних электрических приборов кроме передней фары и счётчика моточасов нет ваще! От Т2 отличий много: Вилка не регулируется, задний аморт только преднатяг Прогрессии нет Приборки нет стопа,поворотов нет ПТС нет Прозрачный бак(небольшой) Алюминий обода с буксаторами ну это так на первый взгляд Решил при сборке не спешить и вдумчиво всё собрать\проверить и прочитал энструкцию - ничего интересного кроме настройки задней пружины под вес пилота не обнаружил... сначала разобрал каркас ящика, водрузил заготовку на табурет и потихоньку спереди начал собирать . Поставил переднее колесо , крутанул рукой и немного офигел... оно прилично восьмерит и скачет вверх-вниз. Потрогал спицы - половина болтаются ... Отложил Вопрос на потом. Смазка в подшипнике переднего колеса есть синяя синтетическая густая. И ещё почему-то колесо стоит немного не по центру вилки - ближе к суппорту??? поставил руль и заодно защиту рук, проложил поаккуратнее провода и торм. шланг передний. Задолбался сидеть в гараже и пошел обмыл коня. Завтра продолжу

Тема для обсуждения внешнего вида мотоцикла, рамы, багажников. Обсуждаем: Рама: усиление слабых мест, установка дуг безопасности, покраска Защита двигателя: изготовление; варианты и материалы Рулевая колонка: ремонт, установка других подшипников, устранение деформации Внешность: покраска и ремонт треснувшего пластика; поиск аналогов; наклейки перекраска Руль: установка и выбор другого руля, изготовление проставок для поднятия Органы управления: грипсы; ручки тормоза/сцепления; пульты управлния; защита рук Багажные системы: изготовление; выбор материала; эскизы разных вариантов; идеи Доп. оборудование: подставки, подъемники Для тех кому интересно владею моциком два месяца пробег 400 км звуки теже что описывались выше я не обращаю внимания не за те деньги куплено опкаткой не занимаюсь ездию как ездию с женой 120 по китайспидометру один стрелку положил но спидометр врёт но самое главное приколхозил кофр сделал сам кронштейн на штатные места ручек для пассажира а также заменил резину

Ну вот ... Испортил всю радость от покупки блин!!! Ну и ладно - пусть люди немного заработают на благо продвижения мото темы! А про картинки есть неплохой обзор от дядьки из Воронежа : https://www.youtube.com/watch?v=co6a9cDXjHY У меня точно такой по цвету а по документам Синий!!! Сегодня ничего не делал по моту - холодно ззззз!!!!

Уже писали тыщу раз, смотри в личку - я порядок отправил.

купил хонду cb400sfv boldor 2005г

:D Мы привыкли... Зимой на гусеничную технику пересаживаемся, колесо вне дорог уже не катится никак :D

Это летом, :D Интересно сколько зимой?

Да, там заглушка.

Решил немного освежить ветку. Кто сигналку дешевую китайскую ставил, у которой нет датчика наклона можно ее доработать немного. Берем вот такой микроамперметр (раньше в магнитофонах использовались, чем меньше тем лучше) Аккуратно вскрываем и на стрелочку (на красную ее часть) одеваем небольшой грузик (я из припоя сделал, расплющил, обернул вокруг иголки, надел на стрелку и приобжал плоскогубцами). Нужно чтобы грузик не задевал за шкалу и стрелка свободно ходила. Переворачиваем прибор вниз шкалой перпендикулярно, убеждаемся что стрелка посередине и нормально отклоняется в обе стороны если прибор наклонять вправо или влево. Тяжелый груз нельзя, оторвет стрелку при вибрации, надо именно чтобы было необходимодостаточно (пересилить усилие пружинки, не более). Собираем прибор, можно изолентой его обмотать. Теперь разбираем сигналку, выпаиваем датчик удара и на его место припаиваем провод длиной сантиметров 20-30 (мне 10 хватило). Затем ищем место под датчик под баком недалеко от сигналки, надо его закрепить так, чтобы ось стрелки была параллельно ходу движения мотоцикла, а шкала прибора смотрела вниз. В довершение припаиваем провод к датчику. Все. Теперь наша сигналка не реагирует на громкие звуки но зато замечательно реагирует на малейшее качание мотоцикла (например установку его с подножки в вертикальное положение).

ну да) доварить , "обработать напильником" , отрезать всё лишнее и будет как фирменный. гнул нагревая паяльной лампой , об импровизированный ролик зажатый в тиски, периодически подравнивая молотком. сварка и гибка ужасная)) потому что всё делал в первый раз (особенно сварку) со второй попытки вышло бы гораздо лучше. профиль 15х15х1.5 ушло 4 метра плюс уголок.

Место установки датчика Датчик устанавливал через заливную горловину. В ней ещё летом выбил перегородку, мешавшую заправке, так что она не препятствовала установке датчика. Осталось установить бак на мот , подключить провод и испытать сей девайс

Если через 4 года окажется, что американцы с Трампом живут лучше россиян, то главным конкурентом Путина на следующих выборах будет Жириновский. anekdotov.net

Да уж почитал темы на форуме, терминатор, так терминатор, боялся жене сообщить, а нужно было боятся сканию мать её, зато в ремонте удобно прилепил на голову магнит, а к нему шурупы саморезы чтоб не потерять, хорошо что поправляешься, но теперь нужно беречься вдвойне

Проще пред зимой плеснуть под свечу ложку моторного масла ...Если заводить то дать мотору как следует прогреться , чтобы не образовывался конденсат.

400000тыс за мот :blink: ... ну это уж надо быть оч большим фаном..

Простите за занудство, но вышеперечисленное является тем, что спортсмены называют "мусорной едой". :) Спортсмен не сможет показать хороший результат, а обычный человек не будет себя чувствовать энергичным, питаясь крашеным крахмалом и мылом, вместо полноценного белка. КАМАЗ или самолёт не смогут начать движение на воде, им подавай нормальное топливо. Так почему же люди в массе своей этим себя травят? В поездках у нас с Маняшей нет никаких сосисок, колбасы и "тушёнки". На первый день варёные яйца, сыр, иногда тушёное филе курицы или индейки, проложенное щедро чесноком и луком. Сутки гарантия что не протухнет. На второй день рыбные консервы, причём стараемся брать произведённые в Крыму. Это самые качественные на данный момент рыбные консервы, даже самые дешёвые. Прекрасна крымская килька в томатном соусе, дёшево, вкусно, никогда никакой изжоги даже если съесть три банки сразу. Прекрасен крымский шпротный паштет. Самые отвратительные рыбные консервы, это консервы украинского производства. Один раз даже отравился. Возвращаясь к мясу. Колбасы и сосиски часто вообще не содержат мяса. Иногда это касается даже "сырокопчёных" колбас. В лучшем случае там перетёртые куриные кости и шкурки, соевый изолят (соевый белок), крахмал, влагоудерживающий агент, химические красители и ароматизаторы в порошке "под сорт колбасы" с примерным названием "Добавка колбаса "Брауншвейгская" №123". Мешок соевого изолята (соевого белка) 20 кг у меня стоит дома в спортзале, и я из него делаю себе протеиновый спортивный напиток. Стоимость мешка соевого изолята 20 кг 5000-6000 рублей. Это примерно соответствует 200 кг колбасы. :) Рассчитайте сами себестоимость 1 килограмма колбасы. :) "Сырокопчёные" колбасы делаются так же, как и варёные, только рецептура для бОльшей жёсткости палки изменена, и под видом кусочков шпика часто дешёвое пальмовое масло с изменённой структурой, чтобы оно было похоже на шпик. Иногда даже сала натурального нет в составе! В следующем сезоне будем брать с собой в поездки так называемые мясные чипсы. Их можно купить готовыми или делать вяленое мясо самим. Эту тему можно выделить в отдельную. Интересная тема о вяленом мясе для туриста, и почти забытая. Всем здоровья в поездках и приятного аппетита, и не травите себя колбасой и сосисками с химией, не тратьте на мусорную еду деньги, она того не стоит. :)

багажничек сосварил...

B) Chuck Berry — "Johnny B. Goode", 1958 г. Очень заводной рок-н-рольчик Чака Бери! В миру Чарльз Э́двард А́ндерсон Бе́рри. После фильма "Назад в будущее", где его исполняли "в прошлом", я в него просто влюбился! Предлагаю бесподобное видео Чака в оригинале 58 года и мой любимый фрагмент из кинофильма "Назад в будущее. Вот это балдеж! Причём и там и там)))

B) Yazoo Британский потрясающий (!!!) электронный дуэт "новой волны"! Создателем группы и автором песен стал талантливый профи клавишник-электронщик Винсент Кларк (прежде – участник Depeche Mode!). После разрыва с Депешами он в 1982 году объединившись с певицей Элизон Мойе в "Yazoo" поразил весь музыкальный мир своими экпериментальными танцевальными синглами, которые возглавили всевозможные хит-парады (и это когда всех "душили" итальянцы!). Минимальный синтез-саунд, тональность "системных" звуков, даже превосходный вокал Элизон был какой-то среднечастотный! Разгонная композиции - "Don t Go"(Не уходи) и медляк для роботов - "Only You"(Только ты) - это моя первая "музыкальная" любовь! До сих пор живые эмоции! Дуэт просуществовал всего два года, выпустил два альбома и в 1983 году распался… Элизон Мойе продолжила успешную сольную карьеру, а неугомонный Винсент Кларк занялся новым супер проектом Erasure !!! (Обалдеть!) К радости поклонников в 2008 году Yazoo ненадолго воссоединились и провели гастроли в США и Великобритании. Кстати, очень не плохо смотрелись! Есть еще порох в пороховницах! Тему " Don t Go" ремиксовали миллион раз кому не лень, так что для многих это возможно будет премьера оригинала … :)

На первой фото так и просится слоган "Самые большие сиськи 60" :)

Похоже что ты цепочку не правильно поставил по меткам. Дерется киком движок обычно от раннего зажигания.

Моё любимое, поскольку я сам круглогодичный городской велосипедист-рецидивист, терроризирующий между рядов автомобили в жёстком трафике. :) Человек, который живёт на велосипеде:

Во ты наблюдательный!) Всё ж , ИМХО, "эффект "плацебо" присутствует. Эйфория от новой резины. В Дефолт-сити с его интенсивностью движухи проверяется просто - пореще топнуть в глоледицу по тормозу перед лежащим полицаем(с учётом дор.обстановки разумееца). Тащит и на шипах, и на липучках, и на вседорожке. Но по разному.

Да там грязью мокрой все засрало.. подсохнет от цилиндра чуток поехал... намочило-замкнуло-заглох... Катушку с проводами под баком просто следует хорошо почистить и чем то силиконовым обильно обрызгать

Ну эт понятно.. но и дырчик то не эндура )) Ну, тоже вариант.. просто упоминался вариатор, сложности с ним.. На скутеретте сего нет, да и передачи щелкать это не сцепление жмакать.. А дешевенькой сальниковой цепи скорее всего и на весь пожизненный срок этой технике хватит 15 тыс за сезон :blink: по моему это явный перебор.. Не думаю что на моте и в дождь и слякоть будут ездить.., а это минус 50-70% сезонного пробега Центробежное сцепление используют наверное от рождества христова, там в принципе и ломаться то нечему Я то не настаиваю.. просто как вариант который имеет право жить своей универсальностью

:) За цветочками...

5 лет можно считать беспроблемной эксплуатации(по ссылке) ирбиса это извращение? А про мот уже говорили, пробки-коробка-сцепление :( тут и мужик не всякий справиться... Девочке ездить, а не парней клеить А ни кто не заставляет спорт вариант покупать.. есть и чисто для мадам.. :) Зато большие колеса с которыми и за цветочками не стремно в посадку свернуть, не говоря уже о встречающихся городских ямо-бордюрах..

Кто бы мог подумать откуда растут ноги у финской польки

и не говори, если между ног ничего нет не просто жуть - кошмар :D

На вкус и цвет товарищей нет. Вкусы человека разнообразны, так что и эта классификация мотоцикла найдет своего почитателя.

Записки сумасшедшего :D

:) Ну почему, народ и на 150ках из питера в крым ездит.. без проблем.., тут истина проста скупой он всегда платит дважды..)) я на свои переделки уже четверть цены мота добавил..)), лучше бы я их добавил при покупке, получил бы совсем другой агрегат, с характеристиками на которые мне и еще половины цены не хватит

Смотрел Рейнжер 300 в магазине - совсем не понравился по сборке, все криво/косо/как-попало. Кросраннер - намного лучше, а цена не намного выше. http://www.5element.su/catalog/431/4294087/

А никто и не против. У меня недавно доча родилась... Я теперь папа в квадрате :)

нивка порадовала, жаль оформить такую переделку геморно, а так достойная пенсия для поработавшей машинки :)

Я его купил, когда он еще 150 стоил. Практически в последний день. Мне лет много и "дубасить" по серьезному уже не могу, болячки не дают. Поскольку я инженер механик, китайца брал сознательно, без всяких опасений, просто как игрушку. Настроен был полностью его перебрать, крепеж поменять и вообще до ума довести, но все оказалось не так уж и плохо. Прет он, кстати, тоже приемлемо. С Микилоном или Ирбисом сравнивать не коректно, другой класс. Могу сравнить с KLX 250. Т6 жестче, выше, грубее что ли, но по динамике пожалуй даже пошустрей, просто крутить нужно и передачи щелкать не лениться. Карбюратор на нем Деллорто, практически беспроблемный, но, к сожалению, без ускорительного насоса. Поэтому при резком газе, не то что провал, а некоторая задумчивость присутствует. Почти как инжектор ))). Низы у него слабенькие, в говнах, когда нужно на моменте выбраться пару раз заглохнешь, потом со зла открутишь и летишь на дрифте по уши в грязи. Короче, нормальный пенсионерский мот с одним неоспоримым достоинством.............. Он новый!