Лидеры

Прямо мистика, Я только что оттуда приехал, куда собирались в прошлом году. Прохватил около 300 км. Проснувшись сегодня, не знал, куда бы прокатиться. Потом решил проведать то место, которое в прошлом году выбрали на закрытие. Заблудился на обратном пути в лесу и уехал не туда. Получилось, что въехал в лес я с одной стороны Тамбова, а выехал из него с другой стороны Тамбова. Зато покатался тропами, которыми Акимыч катал)) Выезжал через Подоскляй и Рассказово. Вот фото. . .

Да ничего особенного не произошло. Ехали с женой в Севастополь на байкфест и после Воронежа примерно через сто км на платке пробили на скорости Более ста заднее колесо. Дыра пролезают два пальца. Спустило сразу и сошло с диска. Немного повилял пытаясь тормозить и на бок. Жена все кости целы. У меня раздроблена ключица. Поставили вместо неё титановую пластину. Ну плюс у обоих сотрясение , ушибы, ссадины. Уже иногда ничего не болит. В понедельник снимут швы, через 15 дней снимут жёсткую фиксацию правой руки. Кароче норм

Вчера, практически спонтанно прохватили до СШГЭС, там из-за большой воды запустили обводной канал. Зрелище просто завораживает. Без приключений конечно не обошлось, в Абакане, от куда мы стартовали, погода была теплая, без осадков +25. Красота в общем. Помчали налегке. При подъезде к Саяногорску, нас ждала такая картина!!!! Погода мгновенно портилась и нас накрыл просто ураган. Не спасали даже дождевики, ветер просто останавливал мотоцикл, не промокаемые мотоботы, захлюпали за 10 минут езды. Нас отправилось шесть мотоциклов но добралось только три, остальные повернули назад :) Фотал на глушитель, так, что норм А вот и то ради чего мы ехали, водосброс. Дальше мы переехали на ту сторону. Хочу сказать, что когда ты находишься рядом с таким сооружением, ты понимаешь, что ты маааааааленькая бородатая козявка по сравнению с этой мощью. Ну и вот так эта красота выглядит с нормального вотоаппарата. Поездкой безумно доволен, устал промок, но это было ахрененно!!! Мча ночью на пусто дороге, было просто ахрененное чувство полета над дорогой, старею я по ходу. сентиментальный становлюсь

Создаю тему для географических соседей. Отписывайтесь, кто из ближайшего окружения. Глядишь, может когда-нибудь прокатнемся вместе. Лет 10 назад организовывали встречи драйв2. Было весело) Почему бы не сделать что-то подобное и для мотоциклистов? Поделиться опытом и идеями. В общем, если ты (вы) зашел сюда и хочешь пообщаться в живую, да может быть и просто пофлудить, милости прошу. Начну с себя. Я из Стерлитамака. Мне 31. Приобрел мопедку с месяц назад. Опыта на двух колесах с моторчиком - 0. Жду ваших сообщений ?️

https://www.youtube.com/watch?v=sp9q_rSYCgk Дополнение к видео для сомневающихся https://www.zr.ru/content/news/918709-novyj-standart-nomerov-otlozhil/ В двух словах , сейчас можно использовать номера по новому ГОСТу, но заказывать их придется в частных лавочках.

Рома, и твоя СУПРУГА - ВЫЗДОРАВЛИВАЙТЕ!!!!!!!!!!!!!

Очередной выходной и очередное озеро. На этот раз Терен-куль.100 км на запад от Челябинска. И хоть было ветренно и прохладно я три раза искупался. День прошел отлично. Лазил на гору, наснимал пейзажей но сайт мне лимитом погрозил.

А как же альфы пацанов?которые 140 бегают?

Были две вариации, для села и для города. Моща одинаковая, по разным источником от 10 до 12. Городской по докам 95, село 85. На холоде как положено в обоих направлениях сотку жал. Двухтактник от погоды сильно зависим. Потому речь о предельных возможностях и при идеальной трансмиссии... Но факт. Я писал о том, что выше жопы не прыгнешь. И если 10 лс, более чем на сотку можно не рассчитывать... В нашем случае, 16 лс это 115 честных, 20 лс честных 120 с малым плюсом... Не более...

Смотри название темы.

Тросик встал хорошо, места под фарой много. Длина троса 90см. Предварительно его смазал, был весь сухой: Далее секс с регулировкой фары. Пружина слишком слабая и не может отодвинуть фару, только винт выдвигается: Пружинку чуть растянул, на винт насадил гайки, чтобы поджать ее, и перевернул саму штуку латунного цвета с гайкой куда вкручивается винт на 180 градусов, так как минут 15 потратил вкрутить, а так проще... но... Но при попытке поставить фару обратно, понял что она не в пучки проводов упирается. Там место есть, она упирается в корпус приборки!!!! Так как я ее наклонил и задняя часть (выход проводов из фары приподнялась и упирается). Капец... я попытался нижнее крепление чуть отодвинуть, чтобы компенсировать угол.... нашел на даче винт длинный, подложил гаек, установил все.... Но все равно встало все с усилием, регулировочный винт торчит, видимо нужно ставить какие-то проставки и на 2 см отодвигать ветровик с фарой вперед от приборки.

Кстати, хорошая картинка!)) - А то иной раз слышу, что, мол, капитализм бывает "правильный" и "неправильный"...

Не, не так Вы подумали..) Никакой "агрессии" или т.п. Благодаря этому диалогу вспомнилось, как я приходил в восторг, когда в юности мчался на Минске по асфальту с горы и на несколько секунд видел на спидометре заветные 100 км/ч...) Хорошие были времена..

На альфе проехал 28 тысяч на манноле (классик) и на моте катаю. Нареканий нет. Не реклама, но на мопеде после такого пробега двиг внутри как новый и на обкатке стружку в фильтр не давал. Есть фотки.

Сегодня у папы будет плохое настроение... https://rutube.ru/video/3434bd52fe4da3413f0d98d77add48a3/?pl_type=source&pl_id=6971

Как красиво, жаль что сезон маленький...

Принимайте в ряды еброводов, прикупил себе ушатанный аппарат 2007 года все что можно на нем переколхожено и оторвано, но заводится и ездит, решил вспомнить молодость и покопаться в железе ) потихоньку восстанавливаю , знал что повозиться прийдеться, но что так много всего убито не ожидал больше всего огорчила ведущая звездочка прихваченная сваркой , при продаже хозяин умолчал об этом, потом сказал что купил уже в таком виде и один раз ее менял, с помощью болгарки, меня такая перспектива пугает немного, а звезды обе стерты до ужаса, цепь он вроде менял недавно передняя резина была стерта до корда, купил на авторынке петрошину 3 дюйма, немного бьет она, но терпимо , диск помят немного сзади стоит 120я, с пассажиром трет на кочках о крыло и цепь ее сбоку слегка сформировала под себя, думаю на что бюджетное поменять, на рынке посоветовали ижевскую поставить, но я что то решил возвращаться к стоку ближе, может быть ту же петрошину и назад поставить? тахометр был неправильно подключен , 3 провода и не по цветам соединили, соединил нормально, стрелка стала отклоняться но не более чем на 3000 об, емкости вроде нормальные , куда еще капнуть можно?

Закрою тему пока страсти не остынут. А то стыдно читать, ведёте себя как на каком-нибудь японо-форуме!