Лидеры

Психолог нет, психиатр скорее.

Что за мода пошла карбы менять не успев мотик прикатать? Вот ещё не видел ни одного штатного карба на новой технике, что бы на нём мотор не работал.. А было у меня их 7 штук с нуля и все китайцы. Причин, почему у вас мотор не работает, может быть масса и далеко не факт, что это от нехватки бензина.

Будет выглядеть бомбезно. Особенно с поперечными строчками. Та сидушка, которая сейчас, мешком сидит. Для полной гармонии заменить не мешает.

Все правильно только у меня зиму стоит без АКБ мотоцикл, пробег никак не сбрасывается. Подозреваю на каких-то ранних приборках был такой глюк, после это исправили.

А я писал про подобное. Если уж лезете в подшипники, замеряйте распорную втулку, дважды уже была проблема лично у меня, втулка на 0,5-1 мм меньше расстояния между подшипников. Лучше больше на 0,5мм.

В Москве есть)

Вот именно он тянет с низов. это мизерная прибавка. были бы деньги у меня я бы забрал. Вы думаете я шучу?Я понимаю что купить мотор большей кубатуры проще а если все таки напрячь голову и начать читать форумы книги,подскажу вам при установке на этот мотор глушителя резонатора происходят чудеса только правильного а не с магазина.

Мотоцикл реально красивый. Настоящий классический вид. Такая отсылка к британцам 60ых. Коричневый ему подойдет. Еще матовый зеленый милитари такой. Фото не стал выкладывать. Блин сам запостит если захочет.

Зелёный и рыжий - очень сочетаемые цвета(рыжие девки с зелёными глазами или в зелёном платье огонь ), у тебя тёмно зелёный мотоцикл, цвет подойдёт к у шлема в ссылках Блина

Вся проблема в том что 164 нижневальник,не любит обороты,распредвал с одним кулачком на оба клапана(нет перекрытия фаз) и пускай хоть и на 30 кубов но 165 больше,и да,всё таки я не с потолка взял что 165 веселее,год отъездил на 164 теперь просто лежит на полке... И то что на этих звёздах с третьей трогается да я ещё поверю но чтобы с пробуксовкой? Может на льду? Или вес наездника 40кг со шлемом? Я на асфальте не на дельте ни на вэлсе эндуро не могу с первой так тронуться...

Не верь про пробег. Он у нас сбрасывается как только акум снять. Я думаю собственник сам не знает какой пробег у мотоцикла. Я при каждом снятии АКБ в блокнотик пишу пробег, что бы не сбиться. Меньше 3000 за сезон накатать сложно. Двигатель самое дорогое что есть в этом мотоцикле. Разбирать двигатель тебе никто не даст, сложно проверить на самом деле мопед. Погазуй, посмотри летит дым черный/сизый из трубы или нет. И то черный дым может быть при неправильной работе карбюратора и вовсе двигатель не виноват. Двигатель вроде щас стоит 90-100к. Поговори с собственником, что расскажет про мот. Как правило люди которые следили за техникой расскажут тебе кучу всего, что делали и какие доработки производили, тем более с нашим мотоциклом. На машине хотя бы двигатель можно послушать и к компу подцепить, а тут что ты проверишь? Может звон какой услышишь максимум, а так могут тебе сказать "да клапана постукивают", что кстати на нашем моте нормально, смотря как стучат конечно еще. Думаю только по диалогу с собственником можно понять на что расчитывать. У нас вон выше парень разбирал недавно двигатель 50к прошел, я думал такого не бывает, ниче ездит как я понял.

Флекс интереснее! По мотору, тот же самый 166ой, ток балансир по другому реализован, но едет вродь чуть повеселее Дельты. У Флекса, вроде, есть ещё кулиса на приводе кпп, по моему, моск любит поконопатить.. Ну, нормальный мапет, перья хоть не спичкообразные) Пожёстче чутка чем Дельта, насколько помню Санин пепелац) Резина на него подороже - да. Кароч, вроде норм вариант) Не надо смотреть на SB, она опять из деревни и из под малолетки, да ещё и с текущим перевёртышем.

Нее.. Так не интересно, на Альфе слишком просто будет в Коми и на Урале) Надо на голде и желательно по зимникам!)))

Да никакой разницы, стандартное реле !

Гош ваще не спортивно... Надо Саратов, Нижний, Архангельск, Сурки, Псков,Саратов

Тоже в планах нарисовал себе большой список работ, надеюсь смогу сам вытянуть, а то таких китайцев у нас не любят в городе делать )

Хорошая работа! )

Хочу отдать на облагораживание сидушку. Вот думаю, может в коричневый кожзам ее обжать? Нравится задумка, но будет ли это уместно на черно-зеленом моте? Но так с натяжкой... ручки коричневые)

Виталь, знаю несколько обладателей джебов.. Один продал джеба чекуху, ибо заманался с неедущим и жрущим на трассе мопедом и собирался искать БМ эндуро 250 посвежее, до кучи имея вэ-строма. Второй имея джеб 200, в перди и дальнобой едет на баджадже 150. Третий, Джеба не имел, но вообще человек далеко не бедный, вроде продавал ТТР райда(не уверен, что забрали), но уже купил Вог ралли 300 под дальнобой, имея КТМ и БМВ и катая по взрослому трассы в Эндуро . Райда сменил, именно из-за того, что не едет, жрёт и старый. Спроси ещё у Watercata, как он на джебеле на осеннюю Онегу съездил) По нынешним ценникам полуживой джеб - это от четверти ляма минимум, что там от него осталось - одному Богу известно. У меня мнение, что джебель вообще несколько переоценённый мотоцикл. По сути это легкий турист, ну или не-до-эндуро.. Есть такой нюанс, что если катать на нём быстро и далеко по асфальту, то расход начинает заваливаться к пятёре с гаком. Мотор там не очень-то тяговитый и с низов тяги мало, поэтому в говнах он тоже не особо удобный, если на стандартных звёздах, а на тяговых ты уже по асфальту поедешь не быстрее китайского нижневала о 200ста кубах. Скорость джеба на трассе, как я погляжу, всё чаще те же 90км.ч, можно и больше, но дорого)) Кароч, я за Ралли)) А да, ещё одного знаю джебеловода, он имел джеба и гуся турынду литрсгаком, джеба продал из-за ушиба всей бабки, но потом понял, что надо таки мопед для туризма не только по асфальту, ну и в итоге купил дигри у хорошего знакомого, ибо живых джебелей уже не подвернулось.

Вот из за географической удаленности сурков теряется основная составляющая средней полосы, северо-запад, о востоке и северо-востоке я уже совсем промолчу. Вы там варитесь в своем замкнутом мире и немного от дома отъехать совсем не хотите. Давайте хотя бы до Гоши всей толпой доедем ну или ещё куда... Страна не заканчивается краснодарским краем! Ну и сурками. Пора бы к Тимуру наведаться на Южный Урал!