Лидеры

На наших ракетных катерах ставились 48 цилиндровые звездообразные дизеля

охренеть зазоры на клапанах выставить

Составление рейтинга самых эстетичных мотоциклов всех времен - задача максимально субъективная, однако эксперты сформировали уникальный хронологический список байков, ставших эталонами промышленного дизайна. В перечень вошли легендарные исторические модели, начиная от культового довоенного Brough Superior SS100, стоившего как целый дом, и роскошного американского Indian Four в стиле арт-деко, до технологичного BMW R12 и прародителя современного стиля Чоппер - Harley-Davidson EL. Вторую половину списка украсили британский эталон Triumph Bonneville T120, культовый внедорожный эндуро Honda Africa Twin и редчайший супербайк Honda NR750 с уникальными овальными поршнями. Финальной точкой хит-парада стала современная неоклассика MV Agusta Superveloce, созданная специально для ценителей и коллекционеров. Составители подчеркивают, что модели намеренно расположены по дате выпуска, так как распределять призовые места среди этих произведений инженерного искусства попросту невозможно. Brough Superior SS100 (1924–1940) Indian Four (1928–1942) BMW R12 (1935–1942) Harley-Davidson EL (Knucklehead) (1936–1947) Vincent Black Shadow (1948–1955) Triumph Bonneville T120 (1959–1988) Moto Guzzi V7 Sport (1971–1974) Honda XRV750 Africa Twin (1990–2003) Honda NR750 (1992–1994) MV Agusta Superveloce (2020 — наст. вр.)

Есть мнение что передняя на 14. А задея не знаю))) Вроде как народ переднюю менял...

48 же! 24 цилиндра справа. Скорее всего 24 цилиндра слева. 48 цилиндров. Логично предположить, что по 1 куб см каждый!:)

- Так, а сколько кубов в мотоцикле? - Вот же написано, 49.9.

Если кто решится колоть мотор на ВМ200. В португальском мануале написано выкрутить эти 4 болта и снять эти удерживающие копирный вал пластины. У меня левые два выкрутились, а правые нет. Вобщем раскололось всё норм не снимая правую пластину. Вал легко выйдет и так. Мож кому пригодится.