Дырчик
-
Постов
2 174 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
85
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Дырчик
-
http://www.djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=1588 Вот ссылка на изготовление ловушки цепи (успокоителя)... Алексей (карамба) изготовил ее за несколько часов... естественно при наличие материала..,!!!! Парни, многие из Вас впервые преобрили мотоцикл, и не ленитесь сами что-то пробывать в даводке... пусть это будет не эстетично, но главное чтобы работало, а эстетику уже потом сделаете, когда поймете цель и работу разных ухлов и агрегатов..,!!1 Вникайте во все здесь НАМИ ВСЕМИ написанное и не бойтесь пробовать что-то сломать в процессе изготовления.. МЫ всегда здесь и поможем решить вопрос..!!!1 -
Поставьте ловушку цепи (успокоитель) эффекта будет больше !!!!! Даже самому можно ее изготовить, подогнать по месту и все... Ловушка заменит ролик... а если немного помудрить, то можно сделать ловушку с подпружиневанием, что бы цепь постоянно была в натяге в верхней часть- сверху звезд, ближе к движку, в районе крепления подножки, приколхозить ролик, обычный ролик, который не будет давать цепи слишком сильно провисать в районе ведущей звезды.... Все кроссовые мотоциклы устроены по такой схеме, а цепь там парой болтается как сопля на ветру и не слетает, не набегает и ничего не выламывает... Мало купить новую вещь, главное ее содержать умело и не превратить в убожество раньше срока...!!! Это я вообще сказал ...
-
эТО ВСЕ ПРОИСКИ НЕ НАТЯНУТОЙ ЦЕПИ !!!! Заклинь натяжной ролик, чтобы он не касался цепи !!! Сядь на мот, положи еще груз кг 25-30, а брат твой, пусть регулирует натяжку цепи в этом положение... Я кабан, и у меня ни разу не закусывала, не слетала цепь... Запомните, ролик это не панацея а просто помощник в натяжение цепи и все... он ни от чего не спасает !!!! Сними его к едрени фени и все... следи чаще за натяжкой цепи и будет тебе счастье !!!!!
-
Да с адаптером все окей- проблем нет !!!!!! Я говорю о том, что болт который крепит звезду имеет обратную сторону , который входит в посадочное отверстие металлическое и этот палец, сидит не плотно, а малость болтается ! Втулка, которая залитая в резиновом демпфере, постепенно деформируется и из-за этого звезда начинает болтаться продольно... Способов очень много это излечить, вплоть до того, что извлечь все эти потроха, выточить все другое и на горячею запрессовать... Но пока не хочется так глобально в этом узле копаться, все пока целое...
-
Про втулки я все понял - проще или новый выточить чтобы входили в посадку с минимальным натягом или уже применить фольгу от банки пепси ... обернуть и с натягом вставить в посадочное место. Про звезду - я расчитывал исходя стоковой звезды по центровке... Если что, то тут уже виноваты производители...Но думаю что они не на много ошиблись.... Спасибо за советы !!!
-
Стас, с резьбой все как раз окей !!!! Она затягивается как нужно а все стуки и слабина идет из-за пальца который входит в демпфер... Ладно, расскажу чем лечить но я еще это не пробывал, это лишь мысли... Перед тем как сам палец установить в посадочное место демпфера, на него нужно подобрать термоусадочный кембрик, одеть, теплом осадить и уже установить в отверстие.. другой метод.. перед установкой очистить ответстие в демпфере, заполнить на половину (как я думаю) силиконовым прозрачным герметиком, установить пальцы, поставить звезду, затянуть звезду (или адаптер) и оставить на сутки. Что это даст? Силикон застынет и получится масса из резины, которая на время зафиксирует палец в своем месте и будет сглаживать момент прокрута.. удара об внутреннию втулку демпфера, так как между металлом будет маленькая пленка резины... Да, со временем это подразобьется но зато, уменьшит проникновение в эту полость воды и грязи... Я своей выбор оставил на силиконе... Все это отражу так сказать в "презентации" адаптера... Аналогичным методом я думаю модно вылечить и саму резину демпфера если она уже ооочень износилась, но есть у меня и другой метод, который пришел мимолетно в голову.. но об этом потом..
-
Да Стас, демпфер остается.. !! Потому что можно колхозить дальше без него.. но я боюсь.. и не зря !! Уже у кого-то ступица лопнула... Можно сделать другое...Демпфер сам сидит хорошо, а вот палец в нем болтается... лечить - или новый палец точить или то что я предложу после опыта когда буду собирать звезду и устанавливать на место..
-
Сам фланец из алюминия - их того что нашли (материал)... еще предусмотренные отверстия но мне уже не до этого, а то еще пару недель уйдет на это...Родная звезда тяжелее новой, фланец легче новой звезды... визуально сравнивая, данная сборная легче стока, но если еще согласно моим чертежам, сделать отверстия, то 100% сборка вся будет легче... Я как все закончу напишу подробно - вес тоже укажу... даже для сравнения одену звезду 520 на 50 зубьев... Токарь профукал посадку по толщине.. не одевается стопорное кольцо.. я эту поправку внесу в чертежи.. но при внимательном просчете всех размеров, требуемый размер сам выскакивает..!!!!! Сейчас разница в 3 мм..!!!
-
Скажу теперь по теме - фланец готов и уже у меня, но видать токарь не слушал меня или за 2 недели забыл о моих устных пожеланиях... В любом случае в понедельник я ему отдам и он проточит немного и все... потом всем все покажу... или сегодня.. сейчас скачаю фото и покажу как это все выглядит.. В понедельник, вторник, когда все недоделки устранятся, я все помещу в ФАК с описание и еще к этим фото добавлю еще фото...
-
вот цепь 166 движок - http://www.scooter-city.ru/spares/item_49402.html вот еще - http://motoserp.ru/catalog.php?id=7025 вот - http://motorazborka.ru/tov_23243/ вот - http://scootermag.ru/product/cep-grm-250sm3-166fmm-cb250-l104/ Что-то из этого может и подберешь..? Поищи - найдешь !!!
-
Саенек, ты когда снимешь цепь, сядь за комп, измерь всю цепь и поищи аналоги от других производителей... желательно японо мать..!! Если она будет длиннее - укоротишь ее и проблему с этим решишь на очень долгие года... Я уверен что замена этой цепи есть...на более качественную.,!! Удачи !!!
-
Санек, гайка которую ты пытаешься открутить, наверняка имеет правую резьбу ? как снять цепь ты уже понял.... Цепб от другого движка подойдет... это мое мнение, так как там, не такие уже глобальные изменения...
-
Я после прочитанного твоего раннее поста... нашел колеса спицованные с резиной.. на вид не ушатанные для мотодара.. 10 000 руб... Я б тоже вкорячил их но пока не завершу то что хочу сделать в данный момент... не буду внедрять эти колеса..,!!!
-
Конечно остались !!!!!!!!!! Парни оочень классные.. я с одним даже сдружился.. он ремонтирует всю епономать техникку.. и даже сказал.. если нужен будет совет.. пиши или звони !!!! Зовут его тоже Олег как и меня !!!!! Олег Прокопьев <oleg-banshee350@mail.ru> Пиши ему прям на почту !!!! Можете сказать что порекомендовал Олег из Москвы !!!!!!! Он быстрее поймет и может Вам скидку сделает !!!!
-
Расскажу историю покупки переднего крыла на наш ИРБИС ТТР 250 92013) И так, было это в Ноябре месяце прошлого года (2013).. Мне нужно было крыло для некого эксперимента... Так вот, я как и Вы все нормальные люди, нашел сайт который кто-то здесь выкладывал на пластик... стоимость крыла 700 рублей.. Ну я звоню.. говорю что мне нужно, они попросили сделать заявку через инет - я так и сделал... 3 дня от них ни...ху...я ничего не было...Звоню к ним сам... они мне скидывают номер для опдаты или на карту или на ебан..ый киви шиви мудо кашелек.. и просят чтобы именно на киви ..., я и ду на тераминал кидаю деньги, полученный чек сканирую и пересылаю им для ускорения процесса... Да, забыл сказать.. мне они выставили счет в 1900 рублей.. я им звоню и говорю.. ребята типо в чем дело и так далее... они мне ответили - мы мол ошиблись... 1200 руб... ну я думаю ладно... хрен с ними... Проходит 2 недели - звоню.. ответ... товра нет. Проходит месяц - звоню - товар пришел как получим мы доставим... Итог - февраль меся, я уже просто в бешенстве.. звоню и говорю ВЫ.............. петухи е.........., вам жить надоело.......... или вы по привычки обувая лохов, думаете и меня прокатить..... Готовьтесь голуби, вам всем завтра будут вскрывать бошки........................... Реально я так и разговаривал, с матом и угрозами.....Припугнул еще налоговой и так далее... Итог - они мне с перепугу утром следующего дня привизли крыло но не то !!!!!!!! И просили доплату.... после моего вторичного звонка и пояснения куда им впихнут член... они сказали - Мы все поняли извините нас.... Вот как покупать оплатив все... Мне, когда я заказывал цепи из Ставрополя, ребята звонили чуть ли не каждый день и все пришло в срок... Пластик из америки пришел раньше срока.... С нашими Московскими планктонами, которые только жопы протирают в мото отделах.., которые даже не могут сказать размеры деталей - я не хочу и не буду иметь дела !!!!!!!!!!
-
Ек макрек, Алексей !! Вы учитывайте то, что 10 мм в +или- на колесо, за счет разницы длины хода рычага, на конце делает фокус до 30-40 мм или даже больше.,!!!! У Вас получилось следующее - Вы сделали короче амортизатор на 20 мм, тем самым сократили рабочий полезный диапазон хода маятника до 60-70 мм... Ту нужно осторожненько играться с этим .... или переделывать маятник под разную длину амортизаторов... но и с этим у меня проблема решена на бумаге...
-
Привет, Стас..! Колеса еще живые твои для мотодара ? Если хочешь, можно продумать все и втулить их в ирбис... будут как родные.. Правда время нужно для этого.. Тем более есть поле для действий.. ступицы уже наших это все упрощает - упрощает всю работу ! Будет время у меня, и если у тебя желание, могу подъехать, все продумать и составить чертежи для переходов и всякой навески... Главное если есть у тебя желание довести эти колеса для внедрения...
-
Одна из проблем стука - не правильная затяжка траверсы.. Чтобы затянуть хорошо и правильно траверсу, нужно - ослабить перья и тогда затягивать траверсу а потом перья вилки.. У тебя может что получиться... траверса то затянута хорошо, но не до контакта с шариками, так как перья не дают плотно притянуть траверсу... Расслабь перья и попробуй еще раз затянуть подшипник ,, а потом уже и траверсу.. достаточно ослабить только верхнею часть...
-
Сделай пока альтернативу... попробуй подобрать шарики от велосипедной рулевой... на время.. Думаю пока на время можно попытаться выйти из ситуации !!!
-
Там пародия на подшипник... обойма и в нее россыпью насыпаны шарики.. даже без сепаратора !!!!! Скоро я и туда полезу... переделывать на конусные....
-
Привет ! Там не просто болтик, он имеет - с одной стороны резьба под крепление звезды, а с другой стороны просто кругляк, по середине фасонная "юбочка" для фиксации в звезде, что бы не проворачивалась во время затяжки звезды... Поверь мне - эта деталь не сложная и для ее изготовление затраты по времени минимальные... делается она с одной установки на токарном станке.. главное чтобы сталь была хорошая ст.40 - 45 если я не путаю или кусок строительной витой арматуры, там сталь хорошая... даже если не найдешь указанную сталь, сделай следующее.. купи в атомагазине бот для крепления колес или шпильку крепления колес для волги или газели... и пусть токарь из этого болта точит... там сталь как раз то что нужно для изготовления этой малютки... я раньше так и делал... Удачи!
-
Там болт хитрый !!!! Снимай и неси к токарю... любой токарь эту штучку сделает за 20-30 минут... Главное чтобы сталь была хорошая.
-
Про обороты скажу - минут 40 езды и минут 40 отдыха ... Рано ты его в грязь окунул... дай ему погонять по ровненькой дороге...!!! Если обороты падают и мог глохнет.. то мотор не перегрет но уже на грани... нудно просто станоиться и дать ему передышку...!!! По даже не думай вдарить!!!!!!!!! !!!!!!!!!
-
Завтра, когда притащите мотоцикл домой, помой его хорошо, вывеси, слей масло с двигателя, вскрывай крышку - зашиту звезды и крышку генератора и смотри что может быть... я думаю, что сцепление и генератор крякнулись... но могу и ошибаться...
-
Самое обнадеживающее - сцепление...разрушилось, самое печальное пистец валу переключения скоростей .. И еще.. возможно и генеретору кают.. если сцеплению каюк.. Что значит как .... по самой стрелке ????
