
Паштет
Постояльцы-
Постов
4 788 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
15
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Паштет
-
Бывает такое. Встреча с человеком, который может доставить тебе проблем волнует даже если ты ни в чем не виноват. Многие нервничают, общаясь с учителем или начальником. У меня и на машине ЧСС увеличивается, когда менты тормозят.
- 41 ответ
-
- 3
-
-
Врядли там работает простая арифметическая прогрессия с весом, мощностью и ценой мотора. А так с 4-тактных 4-котловых чекушек еще 30 лет назад снимали 40 л/с на массовых мотоциклетных моторах. На обычных дорожниках.
-
За сутки 1500? Ну, во-первых, не в каждом регионе. Это не от Москвы по скоростной трассе до Минска и обратно чесануть. Во-вторых, это разово так можно выложиться. 2-3 дня подряд так ехать - за рулем отключишься.
-
Вес не критичный. По трассе, конечно, посоветовал бы мотоцикл мощнее, особенно с девушкой. На 23 лошадях ты от этого квадроцикла легко уедешь по асфальту и грунтовке, а, при наличии опыта, и по бездорожью. Из "говна по пояс" мот вытащить легче. Он и весит почти в 2 раза легче, и колея у него всего одна, и приложение усилий к рулю удобнее (выше). 1000 км сейчас разве что на мопедах Альфа можно встретить. Если это этот Текен, то на 11 странице указан интервал ТО в 3000 км. https://idoc.tips/manual-tekken-250pdf-pdf-free.html Ну если понравилось, значит и бери. Как я понимаю, мотоцикл одинаково будет обслуживаться не у официалов, а там же в деревне. Двигатель у Текена более распространенный. Размерность колес тоже (на случай проколов). Не понятно, какая на Текене стоит цепь, но, почти наверняка 520, как и у Минска. А какая разница? Я так понимаю поездки планируются по грунтовкам, до 20 км с максимальной скоростью 30-40 км/ч.
-
Привет. Сам сколько весишь, какой рост? Легкие условия могут внезапно смениться боковым уклоном дороги, песком или глубокой колеей поперек дороги. Ловить тяжелый мотоцикл тяжелее. Не знаю, что у тебя за квадроцикл, но для описанных условий эксплуатации такой мощности мотоциклу за глаза. Околонасрать. Какой там объем масла, литр? Интервал замены небось раз в 2000 км? А ты эти 2000 км по полям вообще за сезон сможешь накатать? Уж раз в сезон литрушку масла даже за косарь можно себе позволить.
-
У Тинька появились офисы? На сайте есть возможность выбрать "иные ТС". В мобильном приложении нельзя.
-
Досмотрел сериал "Одни из нас" https://www.kinopoisk.ru/series/839458/ Возрастной рейтинг 18+, обоснован из-за большого количества сцен насилия, так же есть сцены употребления алкоголя, табака и наркотиков. Ну и, разумеется, педерастии. А вот оценку в 8.1 я бы снизил где-то до 7, что тоже не плохо. Сериал по одноименной компьютерной игре повествуют о выживании через 15 лет после пандемии. Беда пришла откуда не ждали - грибок акклиматизировался в человеческих организмах и сделал из них зомби, которые любят кусаться. Опуская подробности, главный герой, стареющий дядька с такой же немолодой подругой - опытные контрабандисты, не слишком лояльные к власти, соглашаются за вознаграждение помочь повстанцам тайно вывезти в другой город девочку, единственного человека с иммунитетом к грибку. В назначенном месте ее примет другая группа повстанцев и попытается изучить, разработав антидот. Вот только дойти без приключений 14-летняя оторва и старый контрабандист, не чурающийся толкать наркотики и убивать невиновных явно не смогут. 9 серий с короткими и длинными флешбеками нам показывают их поход. У зрителей во всем мире вызвала лютое подгорание задов Белла Рэмзи в главной женской роли. Она действительно весьма странно выглядит, но у нее неплохо получилось изобразить ершистого подростка, которой плевать на взрослых. В Российском прокате многих смутила 3 серия, в которой достаточно подробно, с интимными сценами описана жизнь сурвивалиста, который многие годы верил во всевозможные заговоры и готовил свое убежище. В назначенный день он спрятался в нем и наблюдал все происходящее по камерам, оставшись единственным выжившим в городе. Затем он вылез и полностью переключил на себя весь город, запустив газовую станцию, огородившись легким забором под электрическим током и т.д. Через несколько лет он встретил свою любовь и вместе они жили еще лет 10, ссорились, мирились, выращивали клубнику, отстреливались от бандитов и осторожно налаживали связь с соседней общиной выживших. В итоге померли в один день, отравившись, так как один из них был смертельно болен, а второй не захотел жить после этого. Надеюсь, в чем был подвох этой серии все догадались? Но меня, если честно, больше покоробила другая нить повествования. Главная героиня-то лесбиянка (в игре, кстати, тоже). При чем в своих флешбеках, она вспоминает, как клеилась к своей, совсем не против, подруге, когда той было 16 лет, а самой героине 14. К счастью все прерывает вмешательство роскомна... зомбака. В целом, не считая\ педерастии, мне сериал показался неплохим. Он мало описывает зараженных (и HBO уже заявили, что во втором сезоне, который точно выйдет, им будет уделено больше времени), зато подробно взаимоотношения отцов и детей, а так же различных общин в условиях Апокалипсиса. В течении всего сериала было не мало действительно интересных моментов и крутых поворотов сюжета, когда белое оказывалось черным и наоборот
-
При этом едущий по обочине мотоцикл более безопасен, чем едущий в междурядье. И для авто (не поцарапает никого случайно) и для себя (выезжая на обочину машины хотя бы в теории смотрят в зеркало, в перестраиваясь в пробке или открывая двери - нет). Тут дело в чем. Машина, объехавшая пробку по обочине и вставшая опять в ряд украла по чуть-чуть времени у большого количества водителей. Просто она не может никуда деваться из пробки. Исключение - поворот, желательно направо. У меня был "любимый" участок перед ж/д переездом, где пол километра можно было час ехать в час-пик. Но мне надо было в деревню, поворот направо, не доезжая метров 50. Иногда грузовики перекрывали обочину, но, услышав мое объяснение по рации, пропускали. Так вот. А машин, даже если в конце обочины нет никакого междурядья (например авария или ремонт), ни у кого время не крадет. Поясню. Через некоторое время или расстояние он все равно уйдет в междурядье и едущая за ним машина подвинется ближе, а за ней и все остальные, образовав точно такой же порядок, как и до того, как мотоцикл вклинился. Что касается конкретно междурядья, то мотоцикл не мешает там машинам и не крадет их время, как и велосипедист на тротуаре. Да, возможно через некоторое время мотоциклист захочет ехать в ряду "прям как машина", но это будет означать лишь то, что скорость потока на этом участке такая хорошая, что мотоциклист опят никому не мешает. Даже если он выехал по междурядью к светофору и встал перед машиной, помешать и замедлить ее движение о сможет разве что своим падением.
-
Конкретно тот 9-сильный скутер с прицепом из объявления 110 км/ч всю дорогу может проехать лишь в кузове микроавтобуса.
-
Что-то темнят там представители. На мотовесне техники точно не будет. Цены, даже примерные, не говорят. Участники пишут, что в Китае их одиночка на наши деньги стоят более 600 тыр, что дает совершенно гнетущие перспективы на ценник в России.:(
-
https://visualhistory.livejournal.com/257056.html https://dzen.ru/a/X_Gic7sU1U_7D5SV
-
Жив ли еще магазин можно узнать по названию или номеру ИНН. Судя по печати, это вообще ИП, врят ли живое... Я думал в ПТС вписан покупатель. Если пусто - проще. Составить ДКП с печатью на принтере, сразу на свое имя. Вписаться в ПТС самому. С честными глазами ехать в ГИБДД. Но лучше по ИНН уточнить все-таки, что за контора. Ни в жизни не поверю, что они передают информацию о каждой единице проданной техники, но если этот ИП образован в 2016, а ДКП будет датировано 2015г может возникнуть конфуз.
-
Вариант самый хороший, но только если совпадут все факторы: 1. Сам магазин еще работает. 2. Юрлицо и печать за 8 лет не поменялись. 3. Автору согласятся поставить печать на ДКП задним числом (точнее 8-летней давности) на отсутствующего покупателя. Я бы, если уж прям сильно нужно, попробовал поискать первого покупателя в соцсетях (если фамилия не самая популярная). А, если это свой же регион, то и по адресу прописки съездить. Поставить ему бутылку коньяка, пусть напишет ДКП от себя на автора темы. Спросить, не сохранился ли ДКП между салоном и ним? Предупредить, что могут позвонить менты и спросить, был ли у него такой мотоцикл и продавал ли он его некоему Павлу. Если ДКП между салоном и первым покупателем не сохранился, составить новый, с нарисованной печатью и на цветном принтере. Распечатать в достаточно плохом качестве и немного состарить (способы описаны).
-
Ну, чисто технически, столько стоить она не будет - https://motoland-shop.ru/catalog/mototekhnika/mopedy/mototsikl_motoland_alfa_rx_125_zelenyy/ Просто увеличение стоимости даже всего на 5 тысяч, это удорожание почти на 10% относительно начальной цены. А ниша ультрадешевых мотоциклов категории А1 у нас в стране весьма жиденькая и толком никому не нужная. Поэтому такую технику делают только крупные бренды и очень ограниченно.
-
Кстати да, многие забывают о том, что, по ПДД, мопед должен не просто быть до 50 кубов, но еще и не разгоняться быстрее 50 км/ч. Не "не ездить на нем быстрее 50 км/ч", а именно технически не иметь такой возможности. Это, масаракш, федеральный закон! Так что юридически мент имеет право ЛЮБОЙ современный (ну моложе 20 лет:)) скутер или мопед отправить на экспертизу, если имеет основания полагать, что он не подпадает под категорию М. Потому что достаточно 3 л/с и 3 передач, что бы пилота до 100 кг разогнать быстрее 50 км/ч.
-
Не получится. Нет ПТС - не допущен к движению на ДОП. Никто не заставляет регистрировать, можно сколько угодно кататься по гаражу...
-
Странно, что для 350-кубовой водянки указана мощность около 17.5 л/с. С таможней хитрят или этот двигатель реально только для минитракторов предназначен?
-
Пример не корректен. В магазине могут продать патроны 12х76, которые либо не влезут в патронник 12х70, либо угробят оружие. Так же описаны ошибочные случаи выдачи в магазине нарезных патронов иного, нежели в разрешении, калибра. ну ошибся продавец. А что будет говорить покупатель, если его с этими патронами примут не на выходе из магазина с чеком, а через пару месяцев дома при проверке условий хранения? Так-то 222 УК РФ. Или вот при мне лет 7 назад в Темпгане скандал был - покупатель осматривал ВПО-205-00 и понял, что у нее не работает блокиратор УСМ при сложенном прикладе. Я не понял, был ли он сломан или отсутствовал вовсе, но человек чуть не купил на свою зеленку то, что по документам является гражданским гладкоствольным длинноствольным оружием, а по факту чистая уголовка. Нормальный такой подарок от завода-изготовителя... Так что у нас забота о потребителях - дело рук самих потребителей.
-
Почему же тогда эта презумпция невиновности не работает, когда, при попытке поставить на учет документы изымают просто за не читаемый ВИН? Или вот сейчас пошла волна отзыва ПТС на ввезенные по параллельному импорту автомобили за незаконно полученные сертификаты ЕВРО-5 и ЕВРО-6? Вроде бы покупатель не виноват... На счет не возможности просто так купить автомат... А и не надо. Имеются прецеденты покупки макетов нежинского деактива с сертификатом, за которые потом вполне себе люди получали в лучшем случае изъятие, в худшем судимость по 222. Или отзыв российского сертификатов у ряда американских помповых ружей с последующим запретом перерегистрации (можно только или утилизировать или хранить до смерти, если раньше не лишишься разрешения). Или изменение ФЗ Об Оружии, после которого часть гражданского оружия (в том числе на руках у населения) становится незаконным. Да много чего веселого бывает и не только в оружейной сфере. Так что, к сожалению, у покупателя больше обязанностей, чем прав.
-
За что? Увы, за то, что не знание закона не освобождает от ответственности. Человек, который хочет купить себе обычный макет автомата тоже не обязан разбираться в его конструкции. Но если автомат окажется боевым - оправдания никто слушать не будет.
-
После того, как мне начальница-блондинка на одной из старых работ порекомендовала вместо изношенных звездочек 420 сразу уж немного переплатить и поставить комплект 428 с цепью, я стал мягче относиться к тем, кто показывает полное незнание тематики. Ну если конечно они этим не кичатся и не пытаются отстаивать свою, не верную точку зрения.
- 41 ответ
-
- 2
-
-
Есть такая проблема на альфах. На кой ляд они вообще такие спидометры устанавливают с любым двигателем? Тогда бы лучше уж сразу на 200 ставили, с таким спидометром гаишнику проще доказать, что это просто китайский прикол.
-
"Кати его к обочине, а я пока водительское удостоверение найду. Ага, вот оно! В смысле "счастливого пути"? Давай теперь, с толкача заводи!"
-
Бремя доказательства лежит на стороне обвинения. Это если уж мы про презумпцию невиновности забыли. Но времени на разборки, конечно, уйти может много. Поэтому я всем рекомендую иметь ДКП на мопед. Хоть самому себе от лица друга рукописный составить.