Паштет

А в Иране или Корее тоже надо документы на парковочное место предоставлять? Может быть в Германии или Франции без вида на жительство машины не продают? В США и Южной Корее можно приобрести машину только гражданину?

Интересное мнение. То есть можно уже и не пытаться сделать хорошо внутри страны, лучше сразу уезжать?

ОК, согласен махнуть новенький макбук на новенькую Короллу в 90 кузове.:) Ради такого дела даже могу макбук купить.:)

А есть же еще такая замечательная страна, как Иран со своими простыми автомобилями! Надеюсь заграница нам попожет. "Одних только отпрысков «405-го» выпускается аж четыре штуки. Причем Soren, Dena и Dena+ стоят они от 7000 до 11 500$, в пересчете на российские деньги от 550 000 до 750 000 руб." "Почему не Samand? Скорее всего, будут продавать и его. Ведь у себя на родине седан стоит порядка 6000-8000 $. По нынешнему курсу это менее 500 000 руб." https://5koleso.ru/articles/obzory/avtomobili-iz-irana-kakie-modeli-poyavyatsya-v-rossii-i-skolko-oni-stoyat/

Седан бизнес-класса это Е-класс, он подразумевает управление автомобилем лично. Такой автомобиль удобен, как для водителя, так и для пассажиров, во многих странах часто используется банально в качестве семейного авто и только в России почему-то воспринимается, как триггер к "зажрался!". Во многих странах выпускаются такие авто исключительно из-за удобств его размера. Включая Чехию и Корею. На минутку банальный ГАЗ-3110 это D-класс, то есть компактный представительский класс, всего на одну позицию ниже, чем Е. Личный водитель и охрана во всем мире подразумеваются в S и F-классе. А что, в России очередной запрет ввели? Теперь, что бы купить рамный внедорожник надо за кем-то каждый день гоняться? Ну прям страна возможностей. В чем еще меня попытаются ограничить? Предлагаю не продавать машины с колесами больше r15 женщинам и пожилым людям, не дай Бог прокол будет и потребуется менять. А еще можно запретить универсалы всем частникам. Ну что они, коммерсанты что ли или каждый день переезды устраивают? Эндуро продавать только с областной пропиской, без права въезда в населенные пункты. Можно много еще ограничений придумать. Следующим может быть запрет телевизоров более 20 дюймов или молока в упаковках более 1 литра. У меня есть непреодолимое желание ездить на хорошей, по мировым стандартам, машине, за адекватные, по тем же мировым меркам, деньги. И, представьте себе, такое желание есть у многих россиян. Или вы считаете, что они хуже людей в других странах и не должны такого иметь? Мне вот совершенно не смешно, оттого, что учительница в Дрездене может купить себе почти новый Фольксваген Гольф, а учительница в Тамбове проездной на почти мертвый трамвай. Вот вообще никакого желания ерничать и везде тыкать смайлики не возникает.

Я согласен на простые и надежные машины. Дайте мне новенькую Ауди А6 российской сборки. Не последнюю, нет. В кузове С4, середины 90х. С бензиновым 2.3 или дизельным 2.5, древним гидротрансформаторным автоматом, простейшим кондиционером, тряпочным салоном, без диодной оптики системы курсовой устойчивости, ассистента парковки и прочих яйцечесалок. Чему там ломаться? Или что там невозможно сделать? Может есть там критические узлы, которые развалятся через 100 ткм? Не хотите давать людям седаны бизнес класса, устои это подрывает? Хорошо, я согласен на псевдоармейский выкидыш. Мицубиси Паджеро во 2 кузове.

Да есть такой прикол, типа люди купили в 2012 новый пустой Солярис за 450 (реальные цены), а в 2022 продали с пробегом 100 ткм и 4 мелкими авариями за 550...

Увы, вообще не аргумент. На сайте я и у московских дилеров такие цены могу найти. Увы, в этом году многое поменялось... Ну да, вот Нивы да Гранты и остались из сего-то относительно адекватного...

Где обитаешь? Есть мастер в Дедовске, Истринский район Московской области, сам просит какой-нибудь баджаж на замеры. И есть еще два мастера, вроде уже делают.

То есть ты планируешь ездить на спортинвентаре без регистрации и страховки из города в область и обратно? Ну такое себе.

Где торгуют? Я ориентируюсь не на РРЦ на сайте ВАЗа. а на ценники конкретно в салонах, которые в ютуб публикуют каждый месяц из разных городов. Если гранту и простую Ниву в крупном городе реально в салоне просто прийти и купить с допами +100 тысяч, то на остальные модели надо докидывать уже изрядно. И пустую комплектацию даже под заказ никто не привезет.

А, это кроссовые.:) Я смотрел только классические модуляры и писал мнение только про них. https://aliexpress.ru/item/32869344675.html?sku_id=10000000091537123&spm=a2g2w.productlist.search_results.6.b9744aa6XHGxL8

Ну ты б сразу ссылкой делился.:)

И, кстати, Нива и Гранта еще хоть как-то, хоть условно, но адекватных денег стоят. Гранту в скромной комплектации реально купить за 800, а Нива Легенд за 900. Нива тревел (бывшая шевроле-нива) и даже Ларгус уходят сильно выше 1.5 лямов, веста под 2 ляма..

Посмотрел сериал Уэйн. 10 серий по 30 минут https://www.kinopoisk.ru/series/1167154/ Оценку 8.2 можно снизить, но 7 точно есть. Рейтинг 18+ соответствует. Сериал об агрессивном замкнутом подростке, по имени Уэйн, которого боятся и ненавидят в школе. После смерти отца, он уговаривает свою новую подругу, тоже сложного подростка, ехать с ним на мотоцикле через пол страны, что бы забрать коллекционный автомобиль отца, который много лет назад угнал сосед, с которым сбежала его мать. За ним по пятам бросаются сразу три компании. Отмороженные отец и братья девушки, считающей, что ее похитили. Два полицейских, считающих, что подростки нуждаются в защите закона. Директор школы с чувством вины перед Уэйном и его отцом, вместе с единственный другом главного героя. Все эти четыре группы попадают по дороге в смешные и не очень ситуации. Фильм о том, как два забитых и агрессивных подростка могут стать человечнее, поддерживая друг-друга. Концовка явно намекает на 2 сезон и очень жаль, если он не будет снят. В противном случае кино получается слишком пессимистичным, ни главные, ни почтив се второстепенные герои ничего не добились.

В том году я еще не видел. А сейчас какая накрутка? +100%?

Ну я говорю - я в России и хуже видел. Себе бы я поискал в наличии в России самые минималки, за 6-8 тыр. Они и в руках и на башке солиднее. Плюс покупки в России - возможность примерки.

Стоимостью около 2500? Куча расцветок и степени тонированности визоров? Ну видел я и хуже... Качество сборки терпимое, искажений визоры не дают, по размеру сидят хорошо. Но шлемы очень легкие. Тонкий пластик и подложка.

Хз. У меня любой шлем, кроме каски, пытается сорвать очки с лица (за дужки).

Модуляр это всегда компромисс. При одинаковой цене с интегралом, он будет либо тяжелее, либо менее безопасным. При одинаковом весе - либо дороже, либо менее безопасным. При одинаковой безопасности... ну вы догадались, да? И, выбирая шлем до 7 тыр... Ну тут уж совсем не до жиру. В эти 7 тыр нужно запихнуть максимум комфорта и безопасности. Ездить в модуляре с открытой передней частью... Я пробовал - такое себе. Это не визор поднять, там, блин, нормальный такой вес, который мотает набегающим потоком воздуха. Удобнее курить? Я не курю, но обычно люди курят меньше 10 сигарет в день. Даже если работаешь курьером на мотоцикле или едешь в дальнобой, всегда найдется время и возможность снять шлем полностью и с комфортом покурить. То же и с водой. Ну врят ли потребуется пить каждые пол часа. А если ты едешь по пустыне при +40, то уж озаботишься гидратором. Поговорить с кем-то на светофоре, на красный свет? Ну... Я вот ни с кем не разговариваю. Кивну, кулачком стукнусь и ништяк. С заправщиком поговорить? С кассиром? Так я на время остановки с большим удовольствием сниму любой шлем полностью. Мотобат просит показать лицо? Ок, пару раз в год я согласен помучаться и лишний раз снять-одеть шлем. Очки удобнее носить? Так нет же. Я очкарик, я знаю.:) Что там, что там все равно очки будут одеваться уже после шлема.

Еще раз. Эти машины продаются в этих странах за эти деньги. Я не прошу эти машины в России за эти деньги Но почему наш отечественный автором, которому уже век, не может сделать такие машины за такие деньги? У Кореи или Чехии ресурсов больше? Конструктора лучше? Автомобильные традиции древнее? Это не перевоз рупь, это жадность определенных кругов. Как политических, так и финансовых. Почему Тойота СХР японский сборки в Японии стоит, на рубли от 1.1 млн, в США (с доставкой, растаможкой и т.д.) от 1.5 млн, а в России от 2.6 млн? И в прошлом году схожий контраст был. И в позапрошлый. И не только с тачками такое дело. До февраля 2022г в спортивной сфере люди периодически ссали кипятком, видя, что патроны барнаульского завода в США продаются дешевле (!!!), чем в России. Это как так?

Ок, я согласен на автомобиль российского бренда и полностью российской сборки аналогичного класса за, условно, схожую сумму. Где моя Веста СВ Кросс за 800-900 тысяч?:) Вот новые машины, ценой 1.8-2 ляма в своих странах. Форд Мустанг в минимальной комплектации. https://shop.ford.com/configure/mustang/config/paint/Config[|Ford|Mustang|2022|1|1.|100A.P8T..PM7...COU.EBST.LESS.] Шкода Октавия в хорошей комплектации. https://cc.skoda-auto.com/cze/cs-CZ/summary-scenic?activePage=summary&color=8X8X&configurationId=C8W8A211&extraEquipments=&id=CZE%3Bskoda%3B2023%3BNX34E5%3B1%3BGYO3YO3%3Bmda20221129113759%3Bcs-CZ%3B%3B63005%3B63005&interior=BG&modifiedPages=&snapshotVersion=185ee45e-29fd-44f4-9c8b-513cb31e50ad&trimline=NX4|Style6300563005&visitedPages=colors|wheels|trimlines|engines|extraequipments|services Тойота Камри гибрид в скромной комплектации. https://toyota.jp/camry/?padid=tjptop_car-search_bdt-SDN_camry Хундай Санта Фе 4х4 гибрид в минимальной комплектации. https://www.hyundai.com/kr/ko/e/vehicles/estimation/model/making?model=TM10&modelCode=TMJJ5ZCA6&purposeCode=J

Вот только не понятно, почему оригинальный ДЖАК в Китает стоит на наши деньги вроде 700 тыр, а Москвич-3 в России больше 2 лямов. Хотя нет, вру. Понятно...

Вовсе нет. Тот же полис Подорожник от РЕСО подробно описывает каждый чих. Вот только то что касается одного пальца руки: "Повреждения 1 пальца: Перелом, вывих фаланги (фаланг) пальца, повреждение сухожилия разгибателя, сухожилия сгибателя за одно повреждение сочетание 2 повреждений, указанных в подпункте "а" настоящего пункта сочетание 3 и более повреждений, указанных в подпункте "а" настоящего пункта Ампутация на уровне: Ногтевой фаланги Межфалангового сустава Основной фаланги, или пястно-фалангового сустава Пястной кости Примечание: Если страховая выплата производится в связи с ампутацией пальца, дополнительная выплата за оперативное вмешательство и послеоперационные рубцы не производится. Повреждение 1 пальца , повлекшее за собой: Ограничение движений в каждом суставе Отсутствие движений в каждом суставе" Стоп. Я про "отказаться от пошлины при регистрации ТС", а не про "отказаться от регистрации ТС". Это сильно разные вещи. так-то и квартиру можно, конечно, продать и не платить коммуналку, живя в шалаше. Так себе идея. Если продавец снимет машину через госуслуги с учета (а сделать он это может хоть на 11 день), то после первой же проверки документов с нее снимут госномер, изымут ПТС и старый СТС. Если при этом попытаться показать свежепереписанный ДКП с новой датой, то, при достаточной настойчивости, есть реальный шанс попасть на 327 УК РФ ибо продавец открестится сразу, когда ему предложат разделить 327 с покупателем. Вариант не сильно лучше. Я знаю людей, которые меняют машины 1-2 раза в год (прям ставят на себя на учет и потом продают), но не припоминаю такое суеты с недвижимостью. Более того, не все мои знакомые вообще хоть раз покупали или продавали квартиру... Так что хитропопость бывшего владельца хаты к нам не относится. К нам будет относиться уже наш растущий долг по коммуналке, за который управляющая компания может подать в суд. Далее, при особой упертости пациента: отключение части коммунальных услуг (типа электричества и телефона), блокировка банковских счетов и списание с них денег, запрет на выезд из страны и, вишенкой на торте, через долгие годы - принудительная продажа квартиры, прецеденты уже есть. Я не знаю, кто там "многие", но лотерея так себе. У меня в начале этого года была очень плохо с деньгами и я подзабил на оплату своей однушки на окраине Москвы. Через 4 или 5 месяцев мне на почту прилетело уже судебное решение Перовского суда. По иску от управляющей компании в мое отсутствие рассмотрели и удовлетворили. Суть такова: не заплатишь по хорошему, заберем по плохому. Я не стал проверять степень реальности угроз госаппарата и выбирать жизнь без имущества, банковских карт и официальной зарплаты.

Камеры "на страховку" уже начали ставить с этого года в некоторых городах. Если страховки нет и являешься пострадавшим - страховую выплату от страховой виновника все равно получишь. Такой закон. Можно ведь заключать на срок, меньше, чем год.