Jhonkin

Почти неизвестные советские бездорожники. https://motor.ru/stories/soviet-suvs.htm

Сразу могу сказать - если катаешь по бездорожью - снимай датчик с пластика, т.к. все сорвет нафиг. Продумывай какую-нибудь скобу, которую можно закрепить на болт суппорта... Потом мне интересно было бы взглянуть как у тебя проложен сам провод до приборки - там тоже надо хитро все укладывать, чтобы провод подольше ходил. Я себе ставил велокомп, чтоб скорость была поправдивее, но блин грамотно организовать прокладку провода к приборке - пока не смог из-за особенности вилки. Затею оставил до лучших времен. А веломагнит крепил на кусок металлической полоски, обернутый вокруг небольшого участка на тормозном диске.

Не ну а чо, товар на складе закончился, пришлось срочняком отправлять коробку в Хабаровск (Китай-то рядом), там быстро перепаковали и уже со спокойной совестью отправили по адресу... Шучу.

Ну тогда это еще нормально, вот если выложить трек-лист с Али-экспресса или ТаоBao...

Это что за сервис?

Двухколесные монстры. https://motor.ru/stories/v8-driven-bikes.htm

Экзотика, но свои плюсы есть - подешевле, чем на Windows. Соглашусь, что Андроид проще. Для пожилых людей - как вариант. Своим родителям, года 4 назад купил ноут-трансформер (клавиатура с тачпадом (встроенная мышка) отстегивается и ноут превращается в планшет. Но собсно, саму клаву редко отключают - пользуются в стандартном виде. Что из плюсов - цена, как я уже говорил, простота, micro-HDMI (это когда большой телек можно подключить и смотреть видео на нем, звук тоже передается на экран сразу), вес. Маленькую мышку тоже прикупил, с ней чуть быстрее работать, но ей не пользуются - сенсорный экран им проще. В общем, сначала надо прикинуть бюджет, затем четко представлять, что на ноуте будут делать - если только скайп + интернет - то тогда можно и Андроид поискать. Как ранее замечали - он проще (кто там писал, что просто с Windows 10? у нас на предприятии много пожилых людей, сразу говорю - им сложно), но и с настройками там возможностей меньше. По производителям что-то рекомендовать смысла нет, надо собирать модели и уже смотреть их характеристики. Бренд - это конечно, своеборазная гарантия качества (в прямом смысле - гарантия, в случае поломки), но нередко, встречаются не только не удачные модели, но и неудачные партии, так что раз на раз не приходится. На счет Али экспресс - не очень мне нравится неизвестные бренды, тем более если брак - куда с ним? По параметрам - для Андроида - минимум 4-х ядерный процессор и 3 (лучше 4 Гб) оперативки, по жесткому диску сказать что-то сложно, т.к. для простых целей он может быть небольшим, а вот если фоточки и видосы хранить... - тут надо уже выбирать. Ну или скидывать на внешний жесткий диск. Короче, определиться с задачами, определиться с деньгами - и сидеть в интернете, выбирать и еще раз выбирать. Но предупреждаю, что процесс это сложный и трудоемкий...

Хорошая резина - держит мот лучше китайской, проверено на многих марках. Даже, китайская эндуро (там где шашки торчат) и то хуже держит на некоторой пересеченке, чем более-менее известный бренд. Мотоботы есть разные, в т.ч. с защитой голеностопа, вполне себе спасают. На бездоре (ну там правда максимальная защита) выручали не раз. Ну и последнее что можно добавить - это мастерить дуги или слайдеры какие-нибудь... Всем здоровья.

Фото бы глянуть, для наглядности.

Чем заводские свинцовые АКБ. Я уже писал, что у Литий-Ионных стартовый ток больше.

Да, крутит шустрее, это правда.

Фара в стиле киберпанк? В этом есть своя изюминка... Мне нравится.

Только не грех и поиском по форуму пошерстить, да узнать про чужой опыт... Может дело в РР? Напряжение нето выдает?

Слушайте, а чего спорить-то? Каждый катает так, как ему удобней. Я два пальца перекладываю, когда есть потенциальная угроза, а так по серьезным буреломам, без двух пальцев сложновато. Вот даже в кадр попала история. На медленной скорости можно увидеть, что пальцы успел переместить.

Качественный Гортекс стоит дорого, если бы просто ходить под дождем - тоже могу понять, но в лесу, где ветки, коряги, шиповник и проч. - всегда задумываешься: "А мож старый макинтош"?

Полноприводные мотоциклы. https://motor.ru/stories/awd-bikes.htm

На работе 5 человек, с которыми непосредственно общался оказались заражены, одному было оч. плохо (большая часть легких не работает сейчас). По предприятию тоже народ подхватывал, тяжелых было не много, вроде никто не умер. Но те, кто болели, говорили, что не дай бог заболеть. Самое простое что они говорят, чтобы было понятно - дышишь полной грудью, а вдохнуть не можешь - ощущение, что в легких вода... Масочный режим уже почти никто не соблюдает.

Вот такой брал мой знакомый - хватает на "250" китайских кубов. Ну если быстро разряжается - можно было и большей емкостью купить. С литием все просто - легкий, будет шустрее крутить стартер (стартовый ток повышенный, по сравнению со свинцом), ну и самый безусловный плюс - это долговечность (если не высаживать в ноль каждую неделю). У меня АКБ с 13 года, до сих пор жив и работает. Да, потеря емкости есть, но не такая уж и критичная, чтобы не завести мот. А так, при температуре ниже нуля - плоховато крутит стартер... Надо утеплять.

Да вроде мотоцикл не спорт, чтоб на дороге оставлять... Почему нельзя заехать чуть подальше от дороги? Батя свой Лифан еще веточками прикрывает и все... Кроме белок никто и не заметит. Только заезжать надо не с центральной дороги, а с малозаметной тропинки и аккуратно. По теме да, есть проблема. Так что либо сменные вещи, которые не жалко оставить в кофре или вообще сверху на моте, либо одеться так же как и по лесу ходить, но ехать до места не быстро )

Отдыхал, было не до чего. Схема не сложная - указываешь ссылку, оплачиваешь товар, ждешь, пока товар к ним поступит. Потом он у них на складе появляется, надо оплатить пересылку в Россию. В общем так.