Jhonkin
-
Постов
6 191 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
14
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Jhonkin
-
Юмор дело такое - смешно когда интернет читаешь, а когда прикладываешься хорошенько, тогда нифига улыбаться даже не охота.
- 425 ответов
-
- 3
-
-
- экипировка
- бюджетная
- (и ещё 1 )
-
А ха ха, с комфортом, только в тапочках и футболке, но до первого падения. Ничего, притретесь как-нибудь. А вот, когда камушек на асфальте раздробит не кость тазобедренного сустава, а войдет в пластик - вот тогда и оценишь труселя. Меня (правда я бездорожник), пару раз выручали, один раз приземлился на раму мота, второй раз на ветку на земле.
-
Прикольненький, самое главное, что самому сделать такого же пижона не так уж и сложно )
-
Может просто вопрос цены?.. )
- 13 506 ответов
-
- 5
-
-
-
- baltmotors
- enduro
- (и ещё 3 )
-
А по высоте седла есть инфа? + центр тяжести у лифанов/боксеров низкий - очень удобно для новичков.
-
Малокубатурники - почти все невысокие, у отца Лифан 125 - очень удобен. Так что найти с дугами аппарат - и вполне подойдет для поставленных задач. Единственное может не такие уж и стильные они.
-
Значит надо покупать с запасом, а если не подойдет - возвращать или продавать где-нить на Авито или подобных сайтах. Вот видос просто, для приблизительного представления о характере травм. Да, соревнования (но скорости не такие уж и высокие - 80 км/ч в среднем), да ровная поверхность, но как раскладываются гонщики, какие переломы могут быть, что было защищено, а что нет - можно наглядно посмотреть в хорошем качестве. Вместо мотов, могли быть ямы, бордюры или пни, да много еще чего. В общем, исходя из своих потребностей и надо брать экип.
-
- 2 342 ответа
-
- 3
-
-
- Звезды дискотек-70-80х
- Рок-н-ролл жив !!! )))
- (и ещё 1 )
-
Техника безопасности? не не слышали https://yandex.ru/efir?t=21.5&stream_id=48cbbac156d50acd96adf400853e9823 Хитрый покупатель...
-
Потом можно еще проставки поставить на руль и перья могут выйти еще больше, вопрос правда встанет в геометрии и повороте руля, могут быть небольшие сложности.
-
А потом наконец-то прочитать условия акции и в банк за кредитом...
-
Лайк за удачную куртку конечно, ссылку можно на производителя?
-
Если есть время - надо сползать везде, хотя бы просто проверить состояние узлов, наличие смазки, как болты закручены. Электрику (разъемы) можно набить литолом, там где провода у рулевой проложены вплотную и трутся - надо удлиннить. Предохранитель, я бы на автомобильный поменял, в общем, просто спокойный и грамотный техосмотр. Зато потом, меньше будет головняка. Ну и поздравляю с покупкой. Кофр, кстати, у меня такой же - достаточно крепкий. Слабое место - тросики. В местах крепления могут разорваться. Металлическую шайбу, через которую вкручивается болт - сразу посадить на клей. Если крышку закрывать аккуратно, то замок (штырек) послужит долго.
-
А какая разница откуда Вы? У нас мотофорум, если соблюдаете правила, то спокойно ведите свой дневник в профильной ветке. Почитать про ваш аппарат будет интересно думаю не только его владельцам, но и другим форумчанам. -
Я герметик использовал. Смазка - скорее всего солидол. На счет шланга в верхнюю часть фильтра - тоже считаю, оптимальный вариант. А после воды - просто остановиться и слить все что в фильтр налилось. Если паралон пропитан спецсмазкой - то он воду не пускает долго. Хватит, движок заглушить и воду слить.
-
Первый раз слышу, чтобы смазку вымывали горячей водой... Бенз и нет проблем.
-
Пары минут будет достаточно...
-
Когда ты в пятницу дома после смены...
-
https://www.youtube.com/watch?v=n5Wvrxt-xAs
-
Не удобны. ОЗК хоть легкие (на сгибе колен не заметны). Болотники сейчас - в основном ПВХ (т.е. любая горячая деталь и привет...), с нормальной резиной и прочных - почти ничего не найти. Если только шахтерские брать проходнические, те да, крепкая резина, как раньше в союзе делали. Но они тяжелые. И в них, это не на рыбалке стоя ходить, а сидеть надо и слезать постоянно - ножки отвалятся. Если дождь и лужи (т.с. не говорил, про воду и яйца), то ОЗК поверх мотобот - оптимальный выбор, как мне кажется. И еще раз подчеркну - мотобот. Кирзачи и резиновые берцы - для опытных райдеров )
- 425 ответов
-
- 1
-
-
- экипировка
- бюджетная
- (и ещё 1 )
-
Помню-помню, просто все что тяжелее китайских 140 кг для меня кувалда... Да и причем здесь топор - все равно не понятно )
-
А почему топорик-то? Эта компания, вроде как выпускает кувалды...
-
-
Нет доков - не лезь на дорогу, а если вылез - крути головой, иначе штрафанут. Но зато на пите свалить очень легко - просто свернуть с дороги...
