Jhonkin

Согласен на 100 %. Читал даже в каком-то мотожурнале статью, где был произведен расчет на покупку всего экипа и лечения после аварии, затраты на первое несарозмерны с тратой на второе. Здоровья Oi! и удачи на дороге всем, сам буквально на днях накопил на Stylemartin, купил, да только теперь ищу сварщика, чтобы удлинил рычаг переключения передач к моему BM, а то коротковат... :)

Origine Off-road Gladiatore, брал почти не выбирая, надо было транспортировать железного друга из магазина, в принципе все норм, тока с этого года стали продавать со скидкой, да еще БлюТус гарнитурой - жалею, что когда покупал такого не было. Чтоб не потело стекло в холод, хочу брать очки. А козырек от солнца иногда помогает.

Контроллер стоит в аккумуляторе. Хотя бы потому, что на нем есть кнопка, которая включает индикатор уровня заряда батареи. Скорее всего этот контроллер и не дал разрядиться моей АКБ до 0 (иначе бы он вообще помер), ну а т.к. Skyrich был не полностью разряжен, поэтому зарядка и длилась около 3-х часов.

Всем привет. Как и хотел, купил зарядку авиамоделистов. Зарядился - все норм - электроника предупреждений не выдала. Все плюсы зарядки говорить не буду, но возможностей достаточно. Трудность была в том, чтоб определить сколько банок стоит в аккуме Skyrich. Выручила памятка, что была воткнута в крепление аккумулятора при покупе мота, в ней написано, что банок 4 (суммарным напряжением 12.8В), главное - не перепутать режим зарядки (LiFe). Т.к. погода позволяла (0, 1 С, + легкий дождь/снежок) решил сьездить за батоном, дабы мот хранится в квартире и глубокой консервации не подвергался. Процесс старта мотора проходил как обычно, однако бросилось в глаза, что мощности не хватает стартеру (в начале грешил на зарядку, т.к. забыл, что мот постоял перед стартом на холодке 5 мин. читай первый "привет" от аккума).Однако вскоре движок "схватил" и дальше по маленьку раскочагарился. Общая протяженность маршрута составила около 12 км. Было две остановки, т.е. + 2 раза приходилось стартовать после глушения мотора. Замечу, что последний раз я подумал что не заведусь, стартер еле-еле ворочился, но т.к. движок был разогрет, то последнего недопрокрута стартера хватило, чтоб двиг "подхватил огоньку" и зарокотал. Домой доехал без вопросов, после чего мот экстренно был эвакуирован в теплое помещение ). Вобщем совет такой: тем кто хочет поездить при нулевой погоде или даже в морозец - дважды подумать, стоит ли это делать с литий-железным аккумом, т.к. можно и не завестить после остановки. А вот если заменить на свинцовый или еще какой-нить, то проблем быть не должно. Кстати, пытался найти в интернете аккумулятор с аналогичными параметрами (12V, 7A/H, 113-70-85) и в бюджетном варианте у свинца - пока вообще ничего не нашел с таким размером и емкостью (они все просто крупнее), так что наш маленькой да легокнькой ценить надо... P.S. Кто будет заряжаться: где-то в инструкции сказано, что после зарядки аккумулятор необходимо оставить в бездействии час или 2. Ну и рекламную фишку типа заряди свой аккум за 6 мин вряд ли буду пользовать - жизни АКБ это не добавит, а с током в 0,9 А он заряжался часа 3 (т.к. был разряжен).

В магазине была российская зарядка с двумя кнопками: зарядить, разрядить - стоила 900 р., в описании все не помню, но сила тока была указана 0,9 А. Сам же определился - буду брать у авиамоделистов за 2500 (B6AC*).

Спасибо за советы, вообще-то самой зарядки еще нет, просто пошел в магаз, нашел зарядку для мотоциклов, но на вопрос: "Подойдет ли для Li-Io АКБ", мне ничего толкового не сказали, но предположили, "А почему бы нет..." Вот и встал вопрос. На счет ссылки Vladikas - неплохой вариант, но за такие деньги можно заказать и родное ЗУ прям из штатов... Еще нашел вариант у авиамоделистов http://www.prolinerc.ru/index.php/catalog....arger-1-6-cells-detail - он на порядок меньше стоит, но возможностей намного больше. Буду думать, как прикуплю - отпишусь.

Аккум стандартный, что сейчас идут на новых BM Enduro 250 - Skyrich 12V (HJTX7L-FP-I), вот и подумал, что может им нужна специальная зарядка...

Здравствуйте, кто может подсказать: подойдет ли стандартная мотозарядка для подзарядки(или зарядки) Литий/Фосфатных АКБ?