Jhonkin

Похожи, каталожные номера может посмотреть на оф. сайте (скачать каталог)? Прежде чем работать - поизучай ютюб, по переборке вилок. Вот например, но дело по первой - непростое.

Ссылочку на крепление можешь дать?

Регик ехал по главной (ул. Предельная), подросток выезжал с прилегающей. 15 лет., перед перекрестком не тормозил и по сторонам не смотрел... Даже не притормозил: регистратор снял, как подросток на мотоцикле врезался в легковушку в Екатеринбурге

После покупки мотоцикла, появляется хорошая возможность освоить комп, для посещения форума ) Поэтому, скорее всего и спрашивали, т.к. осваивают. А то пошлют под какойта спойлер, вот и думай, к чему бы это...

Екатеринбург, показалось, что 200-ка... грубейшее нарушение правил, сильно пострадал пассажир 12 лет... Может кто с нашей ветки... Не суть - не спешите, про экипировку и шлем помните. В т.ч. для пассажира. ДТП с участием мотоцикла в Екатеринбурге смотреть онлайн видео от FunnyTraffic * LOL * OMG * в хорошем качестве. Обратите внимание на топливо.

В алюминий вряд ли что-то добавляют, он сам по себе не очень крепкий, а вибрации на моте (тем более если не сильно затянут номер) достаточные, чтобы образовывались трещины. Кстати, возможно, размеры номеров будут уменьшины - https://lenta.ru/articles/2016/11/22/gosnomer/

Только не забивай на упражнения - иначе могут быть проблемы с подвижностью, но и не переусердствуй. В общем - здоровья, сил, и терпения в восстановлении. Удачи.

Не замерял, а как говорится - поставил и поехал. Но все эксперименты, которые делал раньше - просто ни о чем, по сравнению с тем, что получилось... Пружины поставил вниз. P.S. Но у меня и скоростя небольшие, так что поиск золотой середины не окончен.

Отговариваю простым аргументом - ставите по 2 (две) пружинки в перо от клапанов мотоцикла Урал (те, которые большие), заливаете ATF и... поверьте это фантастика. По крайней мере попробуйте - мне очень понравилось. Цена вопроса - смешная.

Чет совсем весело стало читать нашу ветку ) Расскажите поподробнее, или рисуночек или схемку дайте... P.S. Про москитную сетку - надо обязательно купить, т.к. летающие достали...

Парконавты «Гении парковки» со всего мира — Фото — Селектор — Motor

Сорви-голова - не про меня (средняя скорость передвижения 30-40 кмч), скорее "залезчик в епе..я" Шучу. Все просто: случай - редкость. Обычно не залажу в такую трясину (а там действительно, оказалась трясина - даже когда просто смотришь на лужу - идут пузыри, да плюс еще и пиявки там тусили - бррр), ну и всегда хорошо знаю, где большая дорога и люди, если что... Но идти за помощью было тупо лень, т.к. это уже было под конец покатушки... Короче час я оттуда эвакуировался... Засада в том, что узкая полоска "твердой" земли только в начале переднего колеса и в районе заднего крыла - по середине по щиколотку, с погружением... Вперед тянуть - заднее колесо (самое тяжелое) погружается... Назад тянуть - переднее колесо упирается в грязюку и тоже постепенно уходит вниз... Короч, притащил бревна, пробывал ложить плашмя мот и тащить - места для ног не хватало и руль, чот сильно тормозил процесс. В результате эвакуации провернул сдецл переднее колесо в траверсе... За заднее колесо вытаскивать - мешало заднее крыло и сундучок (упирались мне в морду), ну и ножки мои тоже уходили в землю... В общем секас тот еще был. В принципе в бардачке была так называемая лебедка (грузовая стяжка), но искать хорошую дубину... фиксировать ее в грязюке... Тоже можно было, но не пришлось. Постепенно от нагрузок ноги неожиданно сьехали вперед и я присел. Отдышавшись, я вдруг понял полезность этой позы эндурокамасутры - сижу, ноги вытянуты вперед к рулю, межними заднее колесо... Т.к. мот стоит в трясине - он почти устойчив. Страхуем его чуть приподнятыми коленями, которые немного зажимают маятник и за спицы тянем мот на себя - и о чудо! Сантиметр, за сантиметром, он начинает двигаться. Встаем - выправляем руль, снова садимся и снова проворачиваем заднее колесо и подтягиваем на себя... Вот так я и заимел еще один способ вытащить засаженный мот из трясины. Естессно камеру пришлось отключить, т.к. за подобные непристойности меня бы забанили, а пост с видосом потерли...

Счастливчик. 160 км.ч., падение, без экипа - только кожу чуть содрал... https://rutube.ru/video/5f04f848f4c289bd70ac201130127665/?pl_id=6971&pl_type=source

Эксперты говорят - повлияет. И не в лучшую сторону...

Алиэкспресс ввел обязательную маркировку всех посылок. Теперь, надеюсь, все посылки будут приходить своим заказчикам, причем с полной комплектацией. Источник.

Номер сверлить, резать и проч. нельзя - могут прикапаться гайцы. Но никто не запрещает с помощью 3-х болтов прикрепить его к произвольному кронштейну, а уже его закреплять как вздумается. Только желательно чтоб номер был виден, и ночью подсвечивался.

Крыло нет. Номер да. 3 штуки

Не спорю, и с легкого пригорочка заводил без вопросов (холодный), но малоактуально, т.к. катаю здесь:

На наших моторах кика нет, т.е. и заморачиватся смысла тоже нет. Но для общего развития - спасибо.

Расскажите в 2-х словах.

Без АКБ наш мот не заведется - DC.

Небольшая подборка фотографий Самые красивые тревел-фото за последние 15 лет : Фото: События: Путешествия: Lenta.ru

Перебурили

Скорее всего он. Флажковый с автомобиля - маст хэв.

С таким креплением, теперь можно и других на буксир брать )))