shorsik

Да, было бы интересно. Я уже сейчас записываю, сколько трачу на что перед поездкой. Кое какие пищевые продукты, по мелочи из хоз. нужд и т.д. Потом подведу полный итог бюджета поездки с раскладом по категориям затрат.

А что за проблема вообще оптику сменить. Я поставил польскую Wesem. без колхоза встает. А в нее уже ЛЕД лампу с цоколем Н4 и и более внятной конструкцией.

А как от этого произведения ждать хоть какой-то СТГ и фокус?? Ведь размер источника света, его форма и расположение относительно отражателя и стекла фары как раз и формируют свет. А тут много источников света (кристаллов), непонятной формы и хаотично расположены в пространстве относительно оптики. Веет скептизмом от меня)))

Не рекомендую один магнит на колесо. С ним показания сильно статичные и отклик приборки на изменение скорости запоздалый. Чем больше магнитов, тем динамичнее меняются показания и выше точность,отклик на изменение скорости выше. У меня пять магнитов.

Можно поподробнее и в соответствующей теме?

За какой год календарь?

Сань, так я писал же:

У меня хоть и не пантерка, но после длительного простоя (простоял ночь и более) тоже с самого новья такой эффект. Никак к этому не отношусь. Утром либо с выжатым сцеплением и включенной передачей страгиваю с места, либо перед тем как трогаться, пару раз выжимаю сцепление, слегка перегазовываю и затем включаю передачу. Сцепление масляное, такой эффект возможен, ничего страшного.

Опередил

А к чему их из будущего пригонять, они там дешевле? И хотелось бы узнать технологию самого процесса, так сказать его реализацию. Я бы тоже сгонял в осень 2021 года, посмотрел бы, как там что...

Крутовато. Я купил за 600 рублей ведомую, а ведущую 200 или 150, не помню точно.

Обычное дело. Почти весь форум на сайлентблоках ездит, в том числе и я. Ось смажь, чтоб не ржавела, и ставь всё обратно. Это если сайленты рабочие. При необходимости их заменить. На Иже ставили подшипники, но как-то не пошло. Бронзовые втулки лучше ходили.

У меня 9 Ач АКБ. До этого стоял 7 Ач. Никакой разницы в напряжении бортовой сети. Что раньше 14,4 В, что сейчас.

Так я несколько страниц назад писал, как вышел из положения. В своем городе ничего подходящего не нашел. В инете купил и очень доволен, взял и второй такой прозапас. Вот моя писанина и далее отзыв об использовании через некоторое время - тынц.

Так-то он 21 июня только будет, но если выпить так хочется, то и сегодня отметить можно Третий понедельник июня - всемирный день мотоциклиста!

А к чему на обкатке такие испытания проводить?

По ходу он с собой в дорогу жену с детьми везёт

Именно он, старый велосипедный ключ от спиц. Валялся без дела со старых времен, а теперь очень востребован и удобен.

Самая удобная приблуда для таких целей состоит из двух частей, которые выглядят так . Проверенно годами и несколькими мотами!!

Я вообще плюнул и решил взять отпуск без сохранения заработной платы (без содержания). Раз отгулов нет, а ехать хочется, то и этот метод сойдёт. А пока отгулов дождешься, жизнь мимо тебя пролетит. А кровь сдавать.... Так не везде такой портвейн примут ещё.

Спасибо!

Я через Зеленокумск проехать хотел, фоток сделать брату. Он там служил, потом Чечня, война,часть была разбита... Короче хочу показать, что изменилось там с тех пор. А насчет ночевать спасибо, подумаю. Изначально планировал первую ночевку у Волгодонска, а вторую на въезде в ущелье. Пожалуй не откажусь от приглашения)))

Приветствую. Очень долго не решался создавать тему до выезда. Причина таких терзаний одна - не мог понять, хочу прохватить в одиночестве, или в паре с единомышленником... На самом деле, я так и не решил, да и единомышленника пока не нарисовалось. Может кто созреет... Но тему создаю, а дальше как пойдёт. План действий такой: Примерно с 17 июля и до 8 августа я смогу выбить себе 7 дней на поездку. Точнее буду определяться туда поближе, буду смотреть на погоду (прогноз). Предпочтительно выезжать 25 июля, в воскресенье. Маршрут предварительно такой Мичуринск - Суровикино - Волгодонск - Элиста - Буденовск - Пятигорск - Чегем. От Чегема планирую уйти в ущелье и двигаться в сторону границы с Грузией. Перейти пограничный пункт и добраться до водопада Абай Су. Потом перевалом Актопрак уйти в Баксанское ущелье, доехать до поляны Азау. От Азау проехать через Малку и Кичмалку на Джилы Су. Ну а с Джилы Су возвращаться обратно домой. Подробный маршрут, план пробегов и мест ночевок имеется. Ехать собираюсь бомжом, как видно из темы. То есть питание и отдых в автономном режиме. До выезда еще больше месяца, однако время пролетает очень быстро. Надеюсь, что в этом году ничего мне не помешает.

Два дня назад только это видео попалось на глаза. Вот у кого поучиться надо. Человек находит время, силы и финансы для путешествия. А мы находим причины, чтобы туда не ехать.. Уважуха ему.

А какой цвет нужен? Я и за 6300 нашел сейчас, но коричневый. Можно на авито еще посмотреть, кто мот на запчасти разбирает. Рейсер магнум тоже вроде прокатит. Но если мот на запы, то боюсь и бак квадратный будет))) А что с твоим баком произошло?