-
Постов
2 459 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
78
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент shorsik
-
Случайно глянул в производственный календарь. Так на первое и на девятое мая количество нерабочих дней одинаковое - три дня.
-
На зеркалах обычная правая резьба. В вилку заливать буду амортизаторную жидкость АЖ-12. Сколько заливать, пока не знаю. Как залью, так отпишусь.
-
Занимался сегодня с альфой, готовлю сыну к сезону. Заодно дельту выкатил на улицу, установил дополнительные подножки, новые зеркала, резинку крепления акб. Думаю выехать на следующих выходных. А как сухо будет, то уже буду звезды, цепь, масло в вилке, воздушный фильтр, гофры менять. Сезон не за горами!!!
-
Я тоже понял алгоритм продления своей страховки онлайн)))
-
У нас тоже ресо мот не страхует. И вообще никто не страхует. Есть только один чел в городе. Не знаю, как он это делает, но в Ингосстрах делает страховки. За работу 500 рублей сверху берет. Причем другие агенты ингосстраха не страхуют и не могут застраховать. А он может без проблем.
-
Откуда ты это знаешь?? 1. Бывает, что на свече при атмосферном давлении искра отличная, а при избыточном давлении с ней вообще непонятно что творится. Даже стенды делают из медицинских шприцов для проверки работы свечи под давлением. 2. Хорошая искра, но появляется она не совсем тогда, когда надо. Тут и коммут может начать хандрить. 3. Искра есть,но есть и пропуски в зажигании. Причин может быть много.
-
Как-то по совету человека с другого форума купил на Алике коммутатор на альфу с переменным УОЗ. Вот с ним мопед начал в карб чихать, хреново заводился. Поставил обратно и всё стало в норме. Я это к тому, что проверь электрическую часть, если карб уже проверял.
-
Serega_80, там вместо сигналки ставится заглушка с замыканием двух контактов. Сейчас не могу сказать, какие провода замыкать, это надо посмотреть на альфе, там заглушка стоит.
-
Берешь мультиметр и будучи дальтоником всё подключишь. Главное посмотреть мануал к сигналке, чтоб знать, какой у нее провод за что отвечает. Ну а потом тупо режешь жгут, разветвляешь, собираешь ответную колодку и всё.
-
По поводу сигналки. Что мешает поженить ее с проводкой мотоцикла? Я старлайн ставил, тоже менял фишку и пины
-
На первомай я точно в пролёте((( Ладно, может еще перенесёте, посмотрим... Сегодня вон метель какая, сугробы, на улицу хоть не выходи. Когда же сезон ..
-
А за саратов где наклейки? Пока еще не определяли, в каких именно числах будут сборы?
-
Так вроде заяц это. Вон и уши из под шлема свисают.
-
Ну я бы в такое дерьмо не полез, даже если бы меня в конце пути ожидал ларь с пряниками))) сомнительное для меня удовольствие. Ненавижу грязь в принципе и грязную технику в частности))) хотя сам рыбак и поиходилось по уши в грязи лазить, машины вытаскивать. Может поэтому и ненавижу)))
-
Не всегда то, что применяют в спорте, нужно в повседневной жизни. В спорте цель - победить, любой ценой, ценой ресурса двига и отдельных частей, ценой расхода топлива и так далее. Лишь бы быть быстрее, ловчее и шустрее. В жизни, как правило, в этом нужды нет и нами движут несколько другие цели и приоритеты.
-
А что за необходимость лезть в такое дерьмо??
-
Я пока сказать не могу. На 1 мая я еще на рыбалке буду в Астрахани. А на 9 мая график дежурств будет в конце апреля
-
Эх, по доброму завидую тем, кто уже выезжал в этом году. У нас на днях -20 обещают. Так что сижу, жду весну..
-
А там под съмник не предусмотренно резьбы?
-
Везет, сезон уже.. А у нас на всю неделю прогноз прям зимний, до -14. А в том году сколько стоила страховка на год? Я осенью делал вроде 900 с чем-то рублей.
-
Не знаю, что не так с его пропускной способностью, но бенз через него плотной непрерывной струей идет. А карбу и требуется в час три литра, не более. Да и продувать его не требуется, исходя из многолетнего опыта. И стоит он у меня на стелсе горизонтально и нет проблем. Короче, не вижу трудностей его эксплуатации хоть в полях, хоть в пустыне. Единственное - не знаю, что будет, если в него налить воды, а потом бустить бенз. Но у меня такого в жизни не было.
-
Ну не знаю, я с бумагой езжу ещё с советских мотоциклов, никогда проблем с фильтрами не было. И карб всегда чист, без мусора. И после отечественного мотопрома альфа на бумаге проехала 33000 км и стелс 19000. Я доволен и соскакивать с таких фильтров не планирую. А вот если бенз в таакой фильтр попробовать пустить против стрелки, то сразу видно, сколько мусора он насобирал. То есть для себя вижу одно - толк от него есть, а вреда не заметил.
-
Где покупал? Я себе тоже в прошлом году кран от ёбрика поставил.
-
Ну я тоже в школе учился и помладше него был, когда у меня появился дырчик с мотором Д-6. Потом карпаты. И меня отец учил, а я его слушался. Может я его боялся, что по шее получу? А он не боится, балуем... Моя техника, не смотря на мой юный возраст, была идеалом и мечтой остальных мальчишек.
