shorsik

По хорошему весь инструмент нужен, я только за! Но возможности и желания редко совпадают, поэтому пока только одни клещи. Но авто у меня нету, профессионально электрикой не занимаюсь, а одним кримпером обжимаю все клеммы, которые имеются на двух моих мопедах. Поэтому необходимости в сменных губках или других клещах пока у меня нет! Кримпер китайский такой - тынц. А клеммы накупил разные. Ножевые (плоские) 6,3 мм, 4,8 мм, 2,8 мм, пуля, разветвители, кольцевые, соединительные скобы и т.д.

Папа - электрик на совхозном заводе, мама - учитель в сельской школе. Я донашиваю шмотки за старшим братом, шмотки мама ему сшила. И я был счастлив!!!

О, я реально кайфанул от этих лозунгов))) ласкают слух... Будь готов, болтун - находка для шпионов и т.д. Класс. Вот бы проснуться завтра в те годы...

У нас и в Мичуринске пару памятников Ленину имеется)))

Я разорился на кримпер и кучу клемм разного вида. Теперь кайфую, проводку лепить одно удовольствие!! Дурак, что раньше не купил.

А чем навальный вообще заслужил такое внимание? Он герой? Кавалер ордена славы? Кто он? Просто "клоун"... Жаль, что у таких людей есть поклонники. Не нравится действующий президент? Быть может... Но кем его заменить? Я не знаю. Сломать режим можно, построить новый сложно... Подумаем?

А зачем вверх? Какая разница? Кстати, тоже сыну альфу в порядок привожу после его сезона первого. Уже новый задний диск купил, резину, гофры, новое гнездо юсб, покрасил багажник и сменил резинки, расходники лежат дома. Короче, в новый сезон на новой альфе поедет)))

Мы и сейчас работаем месяцами, чтоб штаны купить. Рад бы назад, в СССР, где ясли, сад, школа, институт или техникум были гарантированы. Потом трудоустройство, общежитие и квартира по очереди. При этом медицина, общественное воспитание, дисциплина и порядочность. Сейчас анархия, алчность, злоба, никаких гарантий в жизни и существовании. Жопа!!!!

У меня тоже к пз30 нет никаких нареканий, всё хорошо работает. Однако за чертеж спасибо, кому нибудь пригодится.

Думаю, что как всегда все будут ездить. Также заехал под камеру, денежку отдал и выехал. Я уже написал, что сам проходил ТО. Их не интересовал мой багажник, светодиод в фаре, подогрев руля и прочий тюнинг. Они просто модель резины переписали, пробег глянули и систему тормозов (гидравлика/механика). И всё.

У нас проще. Я в сентябре специально этим вопросом занимался, ездил на станцию проходить ТО. Всего 200 рублей за мотоцикл, не важно какой.

Неужто весь Крым перестанет на мото катать? Или будут на материк ездить на ТО?

"Умный в гору не пойдёт, умный гору обойдёт!" - подумал ёжик и пошёл обходить рельсы.

Хм... На днях гляну. По память, вроде ничего не должно мешать. Ну посмотрим...

У себя в гараже нашел шланг советский марки ТЗАРТИ-6-10, если не ошибаюсь. Столько лет, а ему хоть бы что, хотя и в бензе бывал (сливал через него иногда из бака). Мне надоели эти навороченные шланги, которые дубеют все одинаково. Вот решил в этом сезоне поставить проверенный временем советский шланг. А его большой наружний диаметр позволяет ставить обычные червячные хомуты. И проблема решена.

Вот повеселил?

На авто я два раза в год езжу по 1100 км на рыбалку. Примерно за 16 часов доезжаем. При этом еще в Астрахани докупаем продукты и по рыбалке мелочи. И доезжаем легко. А на моте в разы сложнее, хотя и реально, даже на китайце.

Железная Жопа. Этот норматив берет свое начало, если не ошибаюсь, в далёкие года в Америке. Там чел за 24 часа на моте с "сухой" рамой проехал 1000 миль. Сейчас на "сухой" раме никто не ездит, но норматив остался. Смысл такой же, проехать 1000 миль (1600 км) за сутки. Есть организация, которая потом выдает какие-то документы/эмблемы/нашивки о выполнении норматива.

Блин, за раз 2500 проехать - это вообще не реально. Тут 800 прогоняешь и валишься с ног. Ну люди на ЖЖ сдают, тяжело очень. А тут за раз два норматива ЖЖ.

А я так ничего и не понял))) Ещё бы на латыни написали или на японском...

Не знаю, о чем тут разговор, но рулю просто бросанием мотоцикла в ту или иную сторону. При этом тело движется в противоположную от поворота сторону. Так ездил всю жизнь. Подруливаю слегка рудем. О КР ничего не знаю абсолютно. По моему это интуитивное управление, когда мот под собой чувствуешь.

А я даже и ролики не смотрел. Мотостаж уже более 25 лет, пройдены уже не десятки, а сотни тысяч км. И как-то обходился и обхожусь без этих знаний, понятий...

Всё это приятно и здорово?, только мы тут немного не по теме флудить начали. Ближе к поездке создам соответствующую тему, там и поиск попутчика будет и затем история путешествия. А тут вроде про начало сезона болтают. Если встреча на 1 мая планируется, то я в пролёте. Скорее всего я в это время ещё не вернусь с Астраханской рыбалки на воблу. А вот если 9 мая, то всё возможно.

У меня вообще ежедневный график с плавающим выходным и ненормированным рабочим днем. Но ради поездки напишу заявление на отпуск без сохранения заработной платы на неделю и рвану. Иначе работа нас так и будет всю жизнь держать за яйца. Надо иногда разжать её клешню и глотнуть свободы!! Если всё пойдет нормально, то в планах сразу за Волгодонском остановиться.

Не вопрос, прокатиться можно и вокруг. Про перевал Актопрак сказали, что проеду. В любом случае буду штурмовать, а там уже как получится, так интереснее)))