shorsik
-
Постов
2 417 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
74
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент shorsik
-
Совершенно верно, на альфе у меня по мануалу тоже такие зазоры. И на 200 сс тоже такие зазоры!!! И на мотоблоке 200 сс тоже такие зазоры.
-
Я на 200-ке оба по 0,05 ставлю
-
Максималка может оставаться прежней, зато на оптимальных оборотах скорость вырастет. На графике крутящего момента всё понятно, почему максималка не вырастает пропорционально изменению ПЧ. После оборотов максимального момента, график стремится к нулю. Поэтому двигатель развивает меньшие максимальные обороты, но скорость остается та же.
-
Большинство людей (в том числе и я) изменяют ПЧ не для увеличения максималки, а для увеличения крейсера на оптимальных оборотах.
-
На майские... на пару деньков...
-
Зато ГОСТ на эти номера давно в работе. И люди над его проектом работали, получали зарплату, вводили его в действие. А только как всегда, на бумаге всё шикарно, а в реале ничего. Да и зачем вообще надо было делать такие большие таблички, были ведь нормальные размеры ГРЗ раньше....
-
Зачем же вандализмом заниматься? Просто приходишь в пункт изготовления(выдачи) номеров и покупаешь номер, хоть десять штук. Осенью звонил в нашу компанию, у них ещё заготовок не было с новыми размерами.
-
Не соглашусь. Без рюкзака езжу. Пробовал с ним, совсем плохо. Такая же фигня Лучше на него, чем из себя верблюда делать Смысл держать в ней всю мелочь (доки, деньги, фото, тел, зарядку, попить и пр.). На стоянке просто её вешаешь на плечо и гуляешь. Вещь очень удобная. А у меня такой Рюкзак Но на спину его не вешаю в поездке. -
Так мне ещё до Тамбова ехать. До Суровикино яндекс от дома 600 км ровно пророчит))) Это не есть правильно, но у меня никогда экипа не было. Боюсь, что однажды это сыграет злую шутку со мной. У меня весь экип только от погодных недоразумений. Разве только перчатки туринговые и шлем имею.
-
На эндурике не катался, но предполагаю, что это жесть - катать такие расстояния. А на дельте в том году ездил 1300 км, вполне нормально. Тут дело больше во времени, его может просто не быть, чтоб тратить на дорогу 4 дня (туда - обратно). А 600 км - отличное расстояние для поездки одного дня в своё удовольствие. При условии нормальных дорог, ибо по разбитым грунтам и прочим пакостям и расстояния измеряют уже другими цифрами и единицами...
-
Какая такая ?Охота вырызится - прячте это под спойлер Кстати, молча почитываю тему и надеюсь к вам присоединиться. Езды мне по указанным координатам ровно 600 км, как и в том году в Саратов.
-
Так я и не говорил, что просто. Повторяю - терпенье и труд - залог успеха!!! Я месяц катался каждый день по площадке, чтоб потом не переволноваться и не опозориться при сдаче площадки. Поэтому и говорю, что даже с уменьшенными размерами главное - тренировки, а не просто часок покататься и всё. Если медведи в цирке катаются на мотоцикле, если другие люди сдают площадку, то и я ничем не хуже. Потренируюсь усиленно и проеду, я уверен. Так что не пугай народ, а настраивай его на работу над своими навыками на площадке и всё у него получится!
-
Всё легко. Просто тренировка. Я вообще не учился на права, а приехал на своей Планете и сдал с первого раза. Просто надо до экзамена ездить самостоятельно на площадку и тренироваться. А экзамен надо ехать сдавать тогда, когда ты эту площадку "с закрытыми глазами" проезжаешь без ошибок легко. Единственной проблемой может стать отсутствие мота и водителя, который тебя на моте привезёт на площадку. Меня отец тогда привозил и я тренировался. В школе ещё тогда учился. Как бы не поменялись упражнения, просто надо усиленно тренироваться и однажды будешь выполнять их с легкостью. Упорство, терпение, труд - залог успеха.
-
У нас тоже. Вышел, глянул визуально на мот 2 секунды и пошел документы готовить. 2018 год, осень.
-
А для чего эта переделка?
-
Я менял оптику на Wesem и ставил H4 Led. Пучок есть, свет хороший, АКБ не насилует. Обратно не вернусь к лампе накаливания
- 246 ответов
-
- 2
-
-
- flex flex 250
- вилка перевертыш
- (и ещё 3 )
-
Так не сезон ведь. А в межсезонье только и остаётся лечить мототоксикоз трёпом и пытаться выдать себя дурака за умного человека))) А сезон хороший был, хоть и короткий.
-
Ну если говны месить, то колодки и цепь - это как бензин заправить, то есть постоянно
-
На своем стелсе проехал на стоковой цепи 11 тысяч. Цепь в нормальном состоянии, менять не собираюсь. Да и подтягивать практически не приходится. Последний прохват до Черного моря в 2600 км также прошел без подтяжки цепи.
-
И сам ответил на свой вопрос
-
Я бы после портфеля портвейна тоже не помнил, что было дальше
-
Везет вам
-
Ничего себе. И как только её в двигатель засунули...
-
Эх, погода налаживается, без осадков, солнце до конца недели и +6. Можно было бы катать и катать((( А я мот в спячку отправил. АКБ заряжен и поставлен в прохладное сухое место дома, все тросы смазаны, заменен фильтрующий элемент воздушного фильтра, заменено моторное масло, заправлен полный бак, цепь тщательно промыта и смазана, лежит отдельно, звезды тоже очищены и осмотрены. Даже в камеру сгорания масла моторного залил и киком поработал, заткнул глушитель промасленной тряпкой. Весь мот и все замки силиконкой покрыл. Короче я шизофреник, но мне было приятно делать эти операции. Мот в зиму отправился как положено. Весной только АКБ поставить и цепь и можно хоть куда!!
-
Тоже дешевыми наелся. Два года уже пользую Starline V63, довольный как слон. И метку настроить можно при желании. И акб не высасывает!!!
