Перейти к содержанию

denwer

Постояльцы
  • Постов

    501
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент denwer

  1. denwer

    CFMoto 650NK

    Во первых- в коплекте есть инструкция. Трудно посмотреть?Во вторых- там и так всю понятно. Длинная вставляется вместо шпильки которая держит катализатор. Она для левой дуги. Я наживил на тот конец где мало резьбы гайку до тех пор чтоб захватить пластиковый фиксатор на ней. И забивая её на место с правой стороны выбивал болт длинный (родной) что там стоит. Потом на неё слева шайбу, втулку и дугу. Правая крепится на удленённый болт из комплекта с маленькой втулкой кажется. Для всех работ придется снять боковые части на которых крепятся подножки. У меня всё заняло гдето час ковыряясь в носу.
  2. Это минус в ваш огород. Есть это в инструкции. Читаем внимательнее. Завтра, если не забуду, то гляну на какой странице это написано.
  3. 250 кубов за 245 тыс рублей и 650 кубов за 430 тысяч? Не надо. Ищите в другом месте. За такие деньги я точно бу япона возьму без лицензий, оригинал.
  4. denwer

    CFMoto 650NK

    И так. Как это чёрная фиговинка с полоской называется я не знаю. Я называю сопротивлением. Взять его можно из любой зарядки для мобилы. Пропускает в одну сторону только + , а в другую только - . Разбираешь левый пульт, откручиваешь переключатель с дальнего на ближний и к крайним проводам припаиваешь сопротивление в нужном направлении. Всё. Это и все манипуляции. На фото надеюсь видно.
  5. denwer

    CFMoto 650NK

    Проехать 2000 на парад. Я его уважаю. Сам бы в Севастополь сгонял бы. Фару глянь. Может сбито чего и где. У меня нормально светит. Можно сделать чтоб ближний и дальний вместе были. У меня так. Проблем с генератором нет. В левом пульте на переключатель ближний-дальний впаял "сопротивление" или диод (не знаю как назвать). Работы на 5 минут. Если очень хочешь то могу фотки сделать и подробнее объяснить. Просто дальнего мне мало было. А в паре с ближним самое оно.
  6. denwer

    CFMoto 650NK

    Давай подробности. Мне интересно как это у нас есть термостат но у меня радиатор греется со старта двигателя, а он до определённого момента этого делать не должен. Второй фактор что его нет: при поездке в дождь, МОТ не греется. Т.к. радиатор забивает постоянно холодной водой и ему не нагреться даже до 2 положения. Перед стартом я всегда грею движок, и при таком объёме движка и такой малой системе охлаждения он слижком долго выходит на рабочую температуру. Если бы он там был то это было бы быстрее. Развей мой миф. Покажи доп каналы на малый круг циркуляции и сам термостат.
  7. denwer

    CFMoto 650NK

    Тебе в контакте уже ответили ))) Вентилятор то работает?
  8. denwer

    CFMoto 650NK

    Я тебе дал видео. Дал совет. Предостерегаю от дурости и советую учиться. Тебя это обижает. С кем твоей даме едить это ваше личное.
  9. denwer

    CFMoto 650NK

    Попробуй сюда войти. Видео про медленную езду. http://vk.com/videos1688753?section=all Гонщик блин. Научись так ездить. Спиливать ничего не надо. До твиста тебе смотрю пока рано. Привыкни к технике, смотрю у тебя пока не лады с мотом, а потом жену катай.
  10. denwer

    CFMoto 650NK

    Как блин видео сюда залить?
  11. denwer

    CFMoto 650NK

    И так.Добро пожаловать и поздравляю. О падениях - купи дуги и учись ездить, а не по прямой пулять. Это не иж с квадратной резиной и малой тягой. Это пуля городская. Удлинитель - хорошо но не красиво. Твоё дело. Надписи - так же личное. Укрепить номер - нафига? Чего на него молиться? Мне загнул друг. Ногой задел. Пофиг. Спилил ограничитель - нафига? Учись ездить. Поворота руля за глаза. Ну и тебе всего хорошего.
  12. Именно лишнее. Не трогайте то что хорошо работает. Нижний болт открутил, слил бяку после долгого простоя и катайся. Фильтр обязательно если заправка плохая.
  13. Если это и есть регулятор то проблем с аналогом не будет. Всё что угодно можно приделать, только ампераж кнтролируйте. Аккум то всего на 10а/ч. Перед карбом поставь фильтр топливный. О чистке забудешь. Карб там отличный.
  14. Посмотри по схеме. Я продал мот и не помню. А не тот ли блок что на раме с рёбрами отвечает за зарядку? Не чинился у них. Всё сам. Заключаю от других коментов. А самому карб не почистить? Там делов то.
  15. denwer

    CFMoto 650NK

    Тут ЭКИП и не помог бы. Водила му...к.
  16. Нормально всё. вот посмотри как цепь играет на мощном мотике https://youtu.be/_AKMqlMreQY
  17. denwer

    CFMoto 650NK

    Подскажите. На сколько зубов у нас задняя (ведомая) звезда.
  18. Нормально всё. Не парься. Не чему там загибаться. Тем более металл ещё не вышел на свои температурные параметры и обороты ему не нужны.
  19. denwer

    CFMoto 650NK

    Я сижу с мобильника. Нет компа. От куда выписка что именно с даты изготовления а не продажи. Дайте ссылку на статью. В ФЗ 170 нет такого.
  20. denwer

    CFMoto 650NK

    Именно от даты продажи!!! Брал и машину годовалую с салона. И МОТ так же. Если он новый то с даты продажи. Вас страховая разводит, а вы не зная нюансов ведётесь.
  21. denwer

    CFMoto 650NK

    Время, 3 года, отщитывать от даты продажи в магазине. Я свой брал в 14, по ПТС 13. ТО в 17
  22. denwer

    CFMoto 650NK

    Тебе для слайдеров? Плохая идея. Для подката? Я простой болт 8 вкрутил с непонятной резьбой и висит. Фоты есть где то ранее с самопальными подвесами моими
  23. denwer

    CFMoto 650NK

    Ты на радиатор имеешь ввиду или на седение? Если на радиатор то я ранее описывал и фот вставлял про свою сетку. Если на сидение то в любом мотомагазине за 250 рублей
×
×
  • Создать...