Иван 26

Гоя, гои. Ладно что не гея паста. А тоб совсем херувимчики получились бы.

Так это было написано на табличке приклеенной к маятниковой вилке. В паспорте изделия. А уже 2,2 и 2,5 перевёл на атмосферы. На своём столько держу в шинах. Про температуры ни чего не знаю, не слышал даже, о где либо написанном.

Переднее 2,2 Заднее 2,5атм. иногда десятку накидываю. По другому 230 и 270 кажется так.

Ну моём стоят везде лампы. Так у меня во время движения неприятность произошла. Спалил БП микросхему у планшета, пришлось ремонтировать. Была подсоединена к прикуривателю. Дополнительное отдельное устройство. Генератор выдавал похоже 15 вольт, вместо 14. Ну для зарядки телефона, планшета там понижение стоит. Всё равно многовато прошло. Однажды телефон написал "Превышен ток заряда" - и не стал заряжать, видать внутри автомат защиты стоит. А вот планшет спалил. Там его не оказалось. Если претензии к освещению. Так это саму фару надо менять. Нехорошая конструкция.

Привет всем. Ещё раз в Горно-Алтайск съездил. На сей раз с внуком 13 лет. Туда и обратно с ходу. Пару дней там. Ничего, нормально парнишка выдержал дорогу. Без поломок. Только вот лампа фары перегорела. Искал долго, нашёл случайно. А там о таком мото, как Десна и не слышали. И про такие лампы (цоколь) и не знают.

165fml ещё стоит на "Десна-фантом"(200см3)(4 клапана) и рейсер-форестер (вот тут точно не скажу по буквы). Если вы пишите что 165 fmm коленвал имеет больше ход шатуна и может подойти к 165fml. То разве высоту цилиндра увеличивать не надо ли? А то ведь может и в голову упереться. Смотрел фотографии 165 fmm -2х клапанный. А было бы неплохо если бы кто нибуть из сведущих написал тему. Какие марки двигателей китайских производителей, стоят на каких марках мототехники.

Нет их, герметик. Проверь, дореж метчиком крепёжные резьбы. И болты можешь заменить на те у которых головка под шестигранник. Только предварительно высоты их подгони, заворачиванием до упора в отверстие, оставляй за минусом 1-2мм. И тело болта, которое без резьбы, по длинне чтобы пряталось в деталь. От края не очень далеко. Они накатаны, это хорошо. Если их будешь дорезать, то можно нарушить тарировку на скручинание их. Подбирать надо. А то хочешь родные оставь. Трудность при сборке установка кольца фиксатора переключения скорости. Извернуться надо с проволокой. Ну и герметик шипко не лей, посмотри как было старое, только-только. Ну и тряпки на ватине не используй, иначе всё потом позабивает ворсом.

Ну да "Байк18" на заказ. Сам заказывал для своего двигателя. Пришло всё правильно. Пробовал делать заказ и через "Алекс-драйв" тоже без непоняток, всё правильно. Может везучий? Ну я когда делал заказ, дозванивался до продавца и оговаривал все нюансы. Может это помогло не перепутать. То что предупредил людей, так правильно сделал. Не все продацы щепетильны в своём деле. Некоторым лишь бы товар сбыть. А кому, какой...

Похоже там у них всё перепутано. Потому и спрашивает. 165 fml - 4 клапана 165 fmm - 2 клапана А буква, да в конце слова для них видать. Как в том анекдоте " Да , да, сэм - восэм, гдэта так" Не реклама. Я пользавался интернет магазином "Bike18" и "Алекс-драйв" Забиваешь там поиск 165fml и 165fmm.

Что значит двигатель 165FML с 4мя клапанами и 2мя клапанами Должна быть разница в написании.

вОТ СЕЙЧАС КОНКРЕТНО ДАЛ ПОНЯТЬ, ЧТО КИТАЙСКИЕ СПИЦЫ САМОРАСКРУЧИВАЮЩИЕСЯ. Блин забыл регистр сменить. Вот у меня мотоцикл уже четвёртый год. спицы все на месте. Не раскрутились. Обод не бьёт, не вихляет. Эксплуотация; мой вес 96-100. плюс супруга 60-75(её проблемы) не больше. Не все поездки. Два прогона на 850 в один конец. ССфрон действительно попытайся сам отрегулировать диски так, чтобы хорошие были. Я их снова сам сразу проверил, что поправил. Ну или я так - на хорошие попал.

Ну совсем застращал. Почитай всю ветку. Посмотри, сразу доработай. Подрамник, маятниковую вилку, в районе прохождения цепи около рамы(стойка) и тоже место с другой стороны усиль(иногда в этом месте лопается рама) И нормально ходить будет. На моём 32500 пробег. С нова, 4й год. И по трассе на 800 с ходу. И по грибы с ягодой, рыбалкой. На работу почти всё время. Да, вот с кикстартером сподручнее.

И что теперь? Вернёшься и Ижа возмёш.

Да. А ссылки открылись, нет?

Клиент : - "У вас яд гадюки есть?"- Провизор : -"Есть."- К: -" А яд кобры?"- П: -"Есть."- К: -"А что лучше?"- П: -"Это пробовать надо."- Анекдот к случаю рассказал.

Так тогда и заднюю меняй чтобы сохранить передаточное. звёзды JT.rar Звёзды PBR.rar Может здесь подберёшь.

Вот на моей "Десне" Посадка Ф58, межцентровое по отверстиям Ф78. Четыре отверстия Ф9. ( вот это неправильно) Надо Ф 8,5. И болты стояли на М8 резьба до конца головки (это тоже неправильно) надо чтобы тело болта входило в отверстие на звезде плотненько. Иначе, у кого то здесь уже было, обрывало(срезало) болты. Набивало на месте резьбы, так как была свобода. Я себе переделал из-за этого на М10х1 и добавил гайку. Номер JTR 810 Ты этим съёмником только испортишь магниты, потом придётся новое покупать. Стучать не желательно(магниты внутри лопаются). Обратно когда будешь ставить, в горячей воде нагрей. Температурный режим не больше 60 -80гр. магниты температуры боятся. Совсем не кипяти. Там есть резьба на ступице Из 36-42 шестигранника делаешь съёмник с этой внутренней резьбой( Штангелем замерь диаметр, шаг 1,5). на другом конце внутреннюю уже меньшую М16-М24, шаг тоже желателен 1,5 болт М16-М24 соответственно.конец под 90-60 градусов на тупое остриё. (что бы встало в ценровочное отверстие на коленвалу) Спокойно снимешь. Болты 3 штук не вздумай. Они у тебя есть пить не просят. Ну если --- их потом на краску сади.

Это на самой горе "Чёртов палец" около оз. Ая, в Горно-Алтайске. Сзади забор. Кажется там релейная вышка-станция стоит. Это там же с внуком. Это остановильсь отдохнуть. Внук. Я добавил снизу фары две противотуманки. Стало досраточно нормально ночью видно. Вместо лампочек поставил диоды. Меньше токовая нагрузка.

На твоём не знаю. На моём, "Десна-фантом" размеры 28*52 и 25*47. Номера не помню. Возможно колонки одинаковы, НО НЕ ФАКТ. Подшипники в колонке вращаются не полностью, а всего несколько градусов. И поэтому ролик может совершать и совсем полный оборот вокруг своей оси. Поэтому ролик набивает, от разных нагрузок себе место на поверхности обоймы. Поверхность обоймы, под роликами получается волнообразной. Отсюда и люфт.

Эээх, а Альбиночка такаяяя.

Вот приведу ещё примеры из своей жизни. Всё время у меня происходили разные неприятности. Да почти с начала жизни. Полгода - кровать -качалка перевернулась, перебита переносица. Нога левая резана стеклом в пять лет. Камень с горы здоровый лет в 4-6 по лбу,, как выдержал не знаю.. Потом опять нога, та же обрыв связок, мениск, 10 лет - изрослось. Драка - рука резана. Тоже левая. С кедры летал, зацепился - обошлось. В 16 лет машина сбила в левую сторону, неделя в больнице, может это помогло экзамены на отлично сдать в училище. Армия нормально прошла. Так потом опять нога, та же . Короче делали операции в течении 3х лет 3 штуки. мениск и связки 2 а раза. Потом ещё на работе то дыру стружкой, то железкой на руках время от времени. Заметьте всё на левой стороне. Авария с трактором вот была - писал. Потом как то стал сдавать кровь - безвоздмездно. Все неприятности прекратились. А тут 4 мая сделали замену коленного. Давно не сдавал. Так ждал супругу с катера. Подъехал к причалу, был в тапочках, решил переставить мотоцикл. Так подножкой себе большой палец изнутри разодрал и похоже внутрисуставной перелом произошёл. Ладно, по гороскопу "Собака" так же и заживает. Неделя прошла, стою на светофоре, вышибают из по меня мот. Ну не сильно так, но всё равно он впереди оказался на полу. А я как дурак стою и про себя вопрос "Ты чо кобенишся". Подходит водила, говорит "Я не чаянно, нога со сцепления слетела". Но всё щадяще,только зеркало разбито. А вот ногу подножкой задело, потом к вечеру распухло. Удар - ушиб хороший был. Сейчас уже отлегло. И опять левая. Блин. В пору мистиком стать. Кому то наверху моя кровушка дозированно требуется. Два ангела, как чёт, нечет. в неделе пасут, потом на воскресенье гдето вместе квасят.

Свеча не виновата, свеча это следствие. Смотри электрику. Где то проходит ток большой, свеча и сгорает быстрее. Контакты - чуть меньшая площадь соприкосновения и ток идёт больше, на две, три десятки но больше, потому и срок работы свечи получается в два раза меньше. Пример: у меня был Урал, так сначала та же проблема была. Нашёл. Штатный крепёж провода на аккумулятор окислился, отвалился, я его зачистил, сделал колечко и сверху только накинул. Контакт есть - работает. А потом начались проблемы со свечёй. и замком зажигания. Пока не дошло нормальный контакт на аккумулятор поставить.

Пытался ответить, перебили, задержался, извините. 13/52 - согласен, съедается цепь. Потому как кратна 4. И 16 кратна количеству звеньев цепи (128), кратность 8. Себе ставил 16. Съело приводную звезду и соответственно цепь.Прямо как звено ложится на звезду так и поедено. 14/52 и цепь 128 всё четно, можно ставить, но не желательно. Вот 13/51 (одно простое число) и 128 никак не кратно, или 13/53 тут два числа простых, вообще очень удобно и 128 никак не кратно. А насчёт размеров(чертежей звёзд) я как то собирал всё в одну папку, здесь выкладывал. По моему тема выбор звёзд. По моим записям смотреть надо. Там только чертёж и размеры ну и обозначение по джетовски. Себе сейчас поставил звёзды 17/52, цепь 128. Действительно передача стала более длиннее. Вот на местах пробок чуть, неудобно приходится передерживать ручку сцепления. Сходил на выходные в Горно-Алтайск, из Томска. На этот раз взял с собой внучка 13 лет. Из вещей палатка, два коврика, спальник. Палатка, спальник, коврик ехали на багажнике. Рюкзак - типа ранец, туда пара ковт, куртка ветровка,пара брюк рубашек( на случай мокрой погоды).Чашки, кружки, ложки, тушёнка (1)Фонарь. Второй коврик, пленка - палатку прикрыть. Это вёз внучёк, поставив груз на багажник. Ему так легше было. У самого инструмент(ну почти весь набор), маленькой компрессор, рем аптечка, компактная газовая горелка, пара газовых балончиков(использовал - даже одного нет)- хватило, компактный набор кастрюлек(2). Пара растворимой картошки, пара макарон. По бокам в пристегушке две полторашки воды. По ходу пополняли. Нормально проехали с ходу. Ну конечно с остановками филей размять, отдохнуть на 15-20 минут, когда поесть. Обратно даже быстрее получилось. Проблема. Сгорела лампа, а забыл её дома(приготовил и забыл). И не смог найти её ни в Бийске, ни в Горно-Алтайске. Спрашиваю, а там её в первый раз видят такой цоколь. Гдето в посёлке, оказалась и всего одна. Ещё проблема. У меня стоит переносной разъём прикуривателя(12в) с USB(5в). Так вот при видать большой скорости, а шёл по спидометру 100, на самом деле 80. Генератор вырабатывал видать большой ток и вольтаж(14-15). Был включён на зарядку планшен. Сгорел видать блок питания на планшете. Перестал работать. Отдал в ремонт. Жалко что фотографии пропадут. А так внуку поездка и места красивые понравились. Цепь всего раз поправил. Поломок не было.

"Свой брат - железнодорожник." 1992г. 23. 05. Тоже с трактором, на "Урале" сцепился. Четыре с половиной в отключке. Хотя рассказывают, что сидел, сам раздевался, что то говорил. Перелом височной, перелом основания черепа. Потом парализация левой половины лица. Глаз смотрел в сторону, небыло слуха на левое ухо. Врач принёс зеркальце, сказал тренируй свои гримасы. Три недели, даже во сне. Востановил всё. Правда на мотоцикл на следущий год сел. Отдохнул, набрался сил. Паша не падай духом.Всё будет хорошо. Выздоравливай.

Менять передние колодки. Покупать!? Да нет их в продаже у нас. Потому и делаю. Ну. Не нравится не ешь.