путник1

Саш, железная логика, человек спрашивает что у него сломалось, а ты говоришь - мотоцикл, вот сейчас он верняк знает что чинить

любопытно будет взглянуть на результат, повышенные-пониженные на моте это будет ништяк

и натяжник для цепи как на велосипеде, две звездочки с пружинкой , а если серьезно то не хватит там места под две звезды, даже если сделать маятник шире, одна будет сильно не в одной плоскости с ведущей звездой и цепью начнет жрать обе звезды, причем с характерным звуком, если вообще не слетит, имхо

да вы , батенька, эстет, до чего со вкусом все обставлено, чувствуется матерый опыт в подобных делах, словно не за сотни верст махнул а в огороде в беседку вышел, славная вышла покатуха

смысл менять одну голову, если только цпг целиком, но из за пятнадцати кубов не стоит плясок с бубнами, эт если родная цпг изношена и все равно под замену тогда переход на большую будет оправдан

позавчера на нивку страховку оформил, компания зета, бывшая цюрих, страховщица сама позвонила, мол заканчивается у вас, давайте сделаем на упреждение, вышло 3.200, притом что сын вписан, и 500 техосмотр, это к тому что тырнеты пугали что техосмотр будет едва ли не с прямой трансляцией по телевидению, а цены на страховку будут совсем космические, с учетом инфляции цена даже упала, на моты ситуацию не знаю

сегодня пасха, и по каким то там требованиям - приметам до обеда работать нельзя, нам, лентяям, такой расклад в самый раз, поехали! погода правда дичает, у меня внучатина когда в раковине моет свои машинки, балуется и включает то холодную воду то горячую, погодняк такой же, за полчаса и солнце и снег и ветер и так по кругу, снегом правда только попугало, но все равно холодно, покатал по старым деревням, вернее по тому что от них осталось, в одном месте есть жилой дом, мужика видать достало, сделал плакат почему то деревню назвали хутором а так от многих деревень только такие таблички и остались, сделанные бывшими жителями которые не забыли свои корни

комменты аккурат соответствуют дороге, у нас такая хрень тоже присутствует, из двухполосой дороги получается четырех, причем по крайней правой (обочине) быстрей и комфортней чем по асфальту, только пыльно

ни разу, ни со страховой, ни с налоговой, ни с прочими платежами не было смс типа: извините, мы с вас лишнего удержали, примите на ваш счет с нашим почтением, но зато запросто типа: ты че, пяцнаццать копеек задолжал, плати быстрее, коллекторы уже в пути, такая вот игра в одни ворота

для "сбычи мечт" нам и дана река жизни, кто просто плывет по течению, а кто веслами активно гребет, так что все правильно, ровных дорог и многих верст

риск на сегодняшний день это купить подделку, "контры" скоро канистры будут делать лучше, чем у оригинала , а смешивать ли, и какого производителя выбрать то дело личных убеждений, но большая часть всех "советов" в интернете сводится к простому покупайте больше, меняйте чаще, между сменами промывайте, используйте обкаточное, ни в коем случае не смешивайте (остаток непременно выбросить), через дцать дней хранения масло теряет свои свойства - покупайте новое, и так по кругу, почаще и побольше

сегодня тоже малость катнул, даже малость похулиганил, на доминирующей высоте есть лыжные трассы, территория огорожена, есть домики, знаков запрещающих не было, тем более все в состоянии "не эксплуатируется", ну и жахнул виды оттуда шикарные, на многие версты, пруд скоро вскроется, реки уже освободились ото льда, лето на подходе!!!

истина рождается в муках

полностью согласен, сколько тут рассуждали про масла и их характеристики в принципе все сводится к тому, что супер свойства супер масел проявляются в крайних режимах эксплуатации, для наших мало форсированных моторов достаточно средних характеристик, что для мотов, что для нивасов, подобрать по температурным параметрам и будет нам счастье, бонусом лукойл дешевле именитых собратьев

если не дороже автомобильного, то совсем хорошо, я всю технику перевожу на лукойл, у нас есть их АЗС, буду там затариваться, думаю сами себе масло подделывать не будут

там, если не ошибаюсь, в Деда кто то из пистолета шмальнул, как бы такое оставлять без внимания нельзя, применение огнестрела в городе хорошей статьей грозит

чет никак не могу ссыль вставить с ютуба, чел поставил мот на колеса "Дукати по Русски 26 Мегалодон встал на колёса"

при таком расположении спинок передних сидений натурально плацкартные места, пару спальников и можно в автономку

это там, где черным по серому слово "егерь" написано?

Небо с землёюСоединились в зыбком сплетении —Наплывший с моря туманПроник в цветущие кроныСакуры горной.Ёсано Акико

тридцать первый вам в помощь , к стати, вот говорят что крок не пропорционально длинный, ездил к внучатине в город, вот как крок выглядит с высоты пятого этажа и жигуль четверка и волга универсал имеют такой же вид, это мозг играет такие шутки, ежели первым выпустили 31 нивас, было бы удивительно какая короткая 21-я, но впрочем обе машинки имеют своих пользователей, а что до внешнего вида, то нам как обычно ехать, а не шашечки

вот нашел таблицу по " кабовским" моторам

на моем тоже маркировка 1р39, если правильно понял делают это китайские товарищи для уменьшения всяких сборов и пошлин, хоть это и четвертый мой китаец, я не особо силен в этих вопросах, сам долго искал информацию по этому моторчику, может кто из более грамотных парней подтянутся и разьяснят ситуацию

если головка снята, замерь диаметр цилиндра, маркировка 1р39 это для пятидесяти кубового мотора, где 39 - диаметр цилиндра, возможно замер твоего цилиндра и будет маркировкой нашего мотора

привет, коллега, у меня такая же мопедка, только на маленьких колесах моторчик тоже 125, что сломалось?