evgeniy569

Вчера неплохо покатали 170км по горам это не слабо. Я всё время боялся что закончится бензин (не заправился), а заправок на таких маршрутах нету)))). Всё путешествие длилось 9 часов (время от дома до дома). Не без приключений конечно были и мелкие падения и на сильном подъёме неудачно глохли что приходилось помогать друг другу, но в целом эмоции положительные и много впечатлений! Храм в пещере Вот тут на горе Эски-кармен мы бросили мото и пошли осматривать пещеры

Заметь лично я не называл их лохами.....

Ну как проявили силу духа 10 апреля? Дубасеры там всех отдубасили? Пока вы там друг другу морду били на сцене. У нас ездили с ночёвкой по горам Крыма. Видимо каждому своё времяпровождение....

Не думаю что это слабый мотоцикл. У него верхний распредвал и 4 клапанная головка. По мощности он еще даст фору 250 кубовым движкам с 2 клапанами. И тяга не слабая 18н

Лучше покатать на природе чем такой хернёй страдать!

Разница есть.. 1. Двигатели оба с балансиром. Только в АБМ он без ребёр, а в интрудере он в доп рёбрах охлаждения. По говнам будет забиваться, тяжко будет отмывать. (читал для эндур версий делают без ребёр). 2. Колёса диск против спиц. У спиц кучу недостатков... Из достоинств то что лучше амортизируют и более гибкие. Диск на хорошей яме может лопнуть. Недаром для кросса и эндуро ставят именно спицованые колёса. Или тыкни мне хоть один кроссовый мот где диски? 3. На ABM Есть передний багажник с прищепкой.. мелочь так, но порой пакет с бухлом (бутылкой минреальной воды), палатки и прочих мелочей можно увезти там. 4. Цена Осенью в Москве ABM Pegas стоил 55т.р. ирбис интрудер 75т.р. 5. Приборная панель более информативная чем на интрудере А во всём остальном да действительно похожие мото...

ABM Pegas200. Вполне подходящий мот для лесных нужд. Откидным полкам его откровенно завидуют все байкеры с которыми я общаюсь и кто видел их вживую. Пробег 4500км пока всё норм. Даже выдерживает поездки по крымским горам. Резина в стоке универсальная. Мотор 200кубов прёт как танк. Стоит 60т.р. (сейчас может уже и подорожал)

Да наш минск 2т растачивают, ставят лепестковый клапан и преспокойно снимают 20 лошадей. И вообще инструктор говорил что минский мотор самый лучший из всех подаётся форсировке с большим запасом.

Да очень интересная сегодня поездка была. На спидометре 83км из них 40 по горам.

Ну мы сегодня покатали в районе Долгоруковской яйлы в Крыму в горах! http://www.china-moto.ru/forum/topic/5881-русский-крым/page-2

На картере всегда есть маркировка. Если собьёшь, то попадёшь конкретно. :) А там всё написанно. К примеру 139fm означает диаметр цилиндра 39мм это 49к. 147fmd диаметр цил 47мм 72-90куб (в зависимости какой коленвал стоит). 152fm диаметр 52мм 106 кубов. 156fm диаметр 56мм 125кубов. 162fm диаметр 62мм 150 кубов, 164fml диаметр 64мм 200 кубов. Т.е. гаишник глянет на маркировку картера и официально ему ненадо будет проводить никакую экспертизу ибо там всё расшифровывается на движке. Т.е. если ДПС пошёл надело наверняка у него есть табличка с расшифровкой, а если нет, то по рации, телефону выяснить времени 2 мин.

Твои личные проблемы! На ютубе был видос. Мужик лет 45 ехал на альфе 72 куба по докам полтос, на цилиндре шильдик полтос. Права категории М (В) Остановил ДПС (этого момента нет просто мужик рассказывает) И забрали мот на штрафплощадку (или просто штраф выписали без забирания мото но штраф приличный за без прав и без номера уже не помню этот момент). Они по маркировке движка 47фмл(кажется). Определил что это 72 куба. Мужик ему доками тычет с магазина мол я такой законопослушный мне продали полтиник вы дПС с магазом разбирайтесь. На что ему выписали штрафы и объяснили это ваши личные проблемы. Факт что вы нарушили закон и за это ответите. Вы (мужику говорит) имеете полное право подать в суд на магазин и добиватся компенсации, но это уже не наши (ДПС) заботы...

Любой эндуро бери какой нравится без птс и катай как спортинвентарь конечно не по ДОП. А твой детский вариант взять по докам 50 с двигателем 125-150 и думать что гаишники лохи, а ты один такой умный плохо окончится..... Случаи были уже огда 72 кубовые альфы забирали на штрафплощадку, так как если хотят они неплохо разбираютя в маркировках.....

Недавно к нам приезжала группа "воскресенье" ( меня там не было). Проиграли 40 мин. После некорректно высказались про Крым( политика)Их яйцами там забросали.....

Я просто в а"уе. У нас 350т жителей и как минимум 10 компаний дилеров торгующие китайскими мотами. Даже задрипаном городишке с населением 100т есть мотомагазины с неплохим выбором. При том что у нас до Китая как до луны раком. Может быть вы плохо ищете? Но брать в инет магазе это последнее дело. То ПТС на пару месяцев задержут, то брак вышлют запаришься менять...

Да ладно! За первых два под 150 штук заломят за 2 котла ну их на"ер. Есть моты гораздо симпатичнее чем это недоразумение. Лучше уж тогда по типу ирбис зр1 с водяным охлаждением 25л.с. сил или по типу как двиг у фантома 220 кубов 4 клапаная головка 20-22л.с.. И стоить будут дешевле нью Китай!

Да уё*ок точно он. Ну не скажи. Колёса походу 16" дорожный просвет мал. На бордюр запрыгнет (пробку объехать) и скажи ПРЕВЕД глушителю)))) :lol:

А у этого Устанут патрубок клушителя рихтовать ибо на каждой кочке будет обиватся. Раньше в китай мото этим занималась центральная подставка, а в НЬЮ Китай 2016 будет патрубок этим заниматся :)

Таки да. Одни уёб**ные первые два. Расположение двигателя громоздкое, ладно бы как на вираги хотя-бы 400 кубов ещё простительно. Видел в живую GEON под спорт и чопер с движком 250 2-ух цилиндровый, только рядный. Там картер размером как 3 моих 200кубовых. Ну нереально выглядит громоздко и некрасиво. Ладно это было б 400 кубов тогда да, а так 250 всего-лишь, а выглядит как сарай, двиг по габаритам приближается к ураловскому агрегату. Тот же иж юпитер 350кубов 2-ух котловый двигатель гораздо компактнее

На вкус и цвет....

Даже более чем... У меня ABM Pegas200 Впрочем как и стелс десна кантри 200. двигатель 200кубов по птс 12.91л.с. 12н.м тяга. Хотя правда вроде говорят там больше, а написано для растаможки х.з. Так что те хар-ки что ты привёл очень неплохо для 150. 80кмч это максималка мопеда альфа 106кубов. 125 нижневальная едет 90км 150 нижневальная 100км 200 нижневальная 110-120км И да 80т рублей для него неплохо в связи с обзим подорожанием всех мото (осенью брал пегас за 60т.р., а сейчас он уже 80т) И да сайт https://universalmotors.ru пиз"болы ещё те! Характеристики мотов пишут не адекватные. Пегас вообще перевели в класс эндуро (от эндуро только крыло переднее поднято,а так полностью дорожник) и максималку ему сделали 140км (по паспорту вообще 102). грузоподъёмность 400кг, как минимум заднее колесо сложится (по паспорту 150). И фотки выставили заместо пегаса стелс десна кантри 200. И там таких ляпов просто море.

СО это что перец или шумовой патрон? Так для ракет я и заказал ПУ (пусковое устройство) на 1 выстрел (больше и не надо).

Да не скажи. Ещё важна цена, что за двиг будет стоять? Может там верхневальный 4 клапанный агрегат

Кому мало, а кому и 125 достаточно, кому и 400 мало будет. Всё относительно чего-то. Кому-то и 50 кубиков хватает.... Лишь бы мот хороший был.

Я заказал себе удар1 2 комплекта с перцем, 1 комплект шумовых, кобуру, 1 пусковое устройство и к нему комплект ракет (15 штук) и шумовые(дешёвые 100руб пачка). Убедили меня в более эффектинвом удар1 из-за большего кол-ва поражающего вещ-ва в патроне поэтому его и заказал. Мне нужно именно пусковое устройство с сигнальными ракетами. Планирую эндурить в горах и там плохо с сотовой. А так как нибубудь договоримся если чего сигнал давать, а китайский феерверк разлетается огнями как-бы лес не поджог.... А не использованные ракеты отстреливать в новый год и всё-таки сигнальные ракеты безопаснее китайских штук, сколько случаев было ожогов у людей....