-
Постов
1 230 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент stillmighty
-
какого цвета свеча ?
-
Вот тут интересный самотест мотобот и немного на английском про экип
-
Вроде было, но так это же Red Bull Racing :D
-
придержи ускоритель руками и погазуй на месте - сразу поймешь. Скорее наоборот.
-
Да откуда на китайцах декмопрессор ? Неужели бывают такие ? Да на чекушках
-
да снимите хоть разочек посмотреть какие у вас результаты после запилов и у кого как едет. Интересно же емае. Не стесняйтесь.
-
Я прошу пардон ребята что встреваю. Сколько сколько там мембрана на карб стоит ? 5 тысяч рублей ? Пипец какой то.
-
Да опиши пожалуйста.
-
А я вот слышал что в воздушку нужно лить масло чуть с большим индексом, вот только не помню с каким именно, толи 15 в 45, толи 10 в 50, или как то так. Но я сейчас немного выпил так что не могу вспомнить, завтра пересмотрю технические видео где я про это слышал и постараюсь не забыть отписаться.
-
Золотые слова - действительно, лучше знать точно что нужно сделать для беззаботного пользования и перебрать китайца, чем надеятся на удаче старого японца. А если не надеятся то нужно его перебрать так же да еще и двигатель откапиталить, и бабки отвалить. Тогда уж лучше брать сразу нового японца. Кстати я уже говорил, но позволю еще раз обратить внимание на вот этого парня который катает как и большинство из нас эндуро. При чем откатал на многих китайцах и японцы с ними в том числе. И речь про его новокупленную б\у ямаху ттр250 96 года. Кому интересно посмотрите эти видео а так же там есть продолжения после поломки - про то сколько было потрачено времени и денег на ремнот, и до покатушек, где он только забирает первый раз мот из ТК и мот отлично работает и просто выглядит реально как конфетка. Остальные видео можно легко найти у него на канале. https://www.youtube.com/watch?v=PwrbKvUUbFU https://www.youtube.com/watch?v=9OyVyE4Lv20
-
напомнило отличный фильм - Синьор Робинзон.
-
Кстати по моторам китайцев я бы не сказал что есть какие то негативные отзывы в плане поломок, возможно это связано с не сильно обширной их типологией.
-
Я вот не согласен если подходить с позиции катания не по ДОПам. Это всеравно будет грязь, вымывание любой смазки, необходимость чистки цепи перед каждой покатушкой, и жор звездочек. Кстати про звезды, все надеюсь помнят что штатные крепления задней звезды срезает если вовремя не заменить ? Да и крепеж этот под внутренний шестигранник крайне не прочный на свои гранях - сорвать как нечего делать, благо потом можно звездообразную головку туда забить и открутить.
-
Алексей а чем сам смазываешь так не написал, по старинке это как ?
-
можем только движками махнуться - трансальп сделаешь :D
-
Махнемся на мою чекушку ? :D
-
Я отработкой перед каждой покатушкой =) Отработка от мота разумеется 10w40, масло по скольку меняю тоже часто - не вижу в этом никакого криминала, для езды по говнам важно не то чем мажешь, а то как часто мажешь и чистишь этот узел - я считаю. В этом году думаю прикуплю еще маленькую мойку и струей будет на много проще проходиться по трудным местам для мытья.
-
Мож это новый вариатор я еще подумал тоже :D А нет предистории у этой фотографии случаем ?
-
мощный двигатель значит :D
-
А подогрев ручек ни рановато ли ставить ? Или не поздновато ли ? :D
-
около литра, смотреть по щупу. 0.05\0.08.
-
тогда сто процентов разбирать
- 11 ответов
-
- Patron Strike
- ремонт
-
(и ещё 3 )
C тегом:
